Viteza Maxima 160km/h, 1.6mpi

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Octavian
    replied
    Da' di ce esti nervos? )))
    In functie de vreme, facem pariu ca o sa mai patesti cand n-o sa se duca mai mult de 160?

    PS: gumele de iarna ti-au redus (pe ceas) cu 10 km viteza maxima, asta e 100% sigur (pt ca erau si mai mare in diametru)

    Leave a comment:


  • tomu
    replied
    nu avea cum sa fie de la gume, nu mai fi asa fixat ! ce gume trebuie sa am ca sa imi reduca viteza cu 20km/h ? si am specificat ca le-am schimbat de 2 saptamani si am iesit din oras de 4 ori cu astea de vara...

    exista o perioada de cateva sute km pana cureaua de distributie se aseaza ? ca atunci cand placutele sunt noi ? ceva de genu asta...?

    Diferenta dintre alte dati cand am incercat "top speed-ul" si ieri, ieri in mare parte am mers cu A/C-ul pornit, si pe autostrada dar la viteza de croaziera, la viteza mare il inchideam.

    Leave a comment:


  • Octavian
    replied
    Gumele de iarna au fost de vina

    PS: oricum depinde mult de vreme, e de ajuns o miiica adiere din fata si viteza de varf poate scade cu 7-10 km.

    Leave a comment:


  • D-FENS
    replied
    A eliberat toxinele... Ma bucur pt tine.
    Era bine daca stiai ce a avut,s-ar putea sa mai apara.
    Mult succes!

    Leave a comment:


  • tomu
    replied
    nu stiu ce a avut, ce are, daca mai are...azi la intoarcere dinspre arad, pe autostrada buc-pitesti, a mers ca-n tineretile ei , am facut si o poza la 180km/h.

    am pus gumele stock de ceva vreme, respectiv continental 185/65/15...dar abea astazi si-a revenit...

    de la benzina nu cred ca era, am incercat de 10 ori cred...nu am avut tot timpul aceeasi benzina !

    in concluzie, nu stiu ce a avut masina, nu stiu daca mai are problema, sau a disparut...
    cert e ca a trecut de 160km/h...nu numai o data in decursul a intregii autostrazi, de 4-5 ori, nu mai stiu exact...
    nu as vrea sa se inchida thread-ul, poate cineva totusi are vreo idee...

    Leave a comment:


  • Octavian
    replied
    Eu azi m-am dus cu a mea cu 170 (demult n-am mai prins superviteza asta )) ) mi-am echilibrat rotile si am vrut sa vad daca e OK (merge leizar).

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    @tomu: Ce ai schimbat si ce ai verificat pana acum? Vad ca tot incerci, dar de verificat nu vrei sa verifici nimic. Nu astepta sa mearga fara sa-i faci nimic mai tare de 160 km/h, ca nu se va intampla.

    Leave a comment:


  • Octavian
    replied
    E de la cauciucuri atunci.
    Sunt mai mari si acum iti arata viteza reala, poate chiar mai putin arata.
    Verifica cu gps-ul cum stai cu abaterea de pe kilometraj.

    Leave a comment:


  • Guest
    Guest replied
    mare atentie la benzina si eu am 1,6 8v si numai cu petrom pot sa-i dau in pedala cu incredere mai ales cu cea de 99

    Leave a comment:


  • D-FENS
    replied
    La benzina te-ai gandit?

    Leave a comment:


  • darksid3
    replied
    Sa fie vre-o problema din tabloul de bord?

    Leave a comment:


  • tomu
    replied
    din nou, duminica pe autostrada bucuresti-pitesti, am incercat sa vad daca s-a remediat problema...nem...tot 160 top speed.
    am incercat din treapta a 5-a sa o duc la maximum plecand de la 90km/h, s-a oprit la 160!
    a 2-a varianta de la 80km/h cu a 3-a pana la 120 unde a taiat alim. a 4-a pana la 155 pana in punctul unde nu mai trage, iar a 5-a la 160 s-a blocat.

    masina nu are absolut nici un fel de mers anormal trage in toate treptele, chiar si a 5-a, dar la 160 parca e limitata.

    eu sunt aproape sigur ca nu este o problema de aprindere...ar trebuii sa mearga prost si in celelalte trepte, macar si in a 4-a...dar nu.

    foarte ciudata problema, anu trecut pe vremea asta mergeam bucuresti-pitesti cu 180km/h cap coada...(nu suport autostrazile, ma plictisesc)...alte dati chiar mai mult 185-190, au fost zile cand am nimerit si benzina buna, nu era masina incarcata...
    dar acum clar ceva s-a intamplat!

    Leave a comment:


  • dealexx
    replied
    ok, am inteles

    Leave a comment:


  • Seba
    replied
    daca era sonda lambda defecta, avea aprins martorul antipoluare in bord. benzinarele nu au debitmetru, au senzor de presiune si temperatura. din calcule, ecu afla debitul de aer din admisie. daca intra cumva aer fals in galeria de evacuare, la fel, se activeaza eroarea de sonda lambda. daca e din admisie, si trage aer fals, atunci da, poate scadea puterea. sau da, unul din senzori, daca merge aiurea, iar se poate ajunge in situatia de fata. senzorii se curata cu benzina si cu o perie fina. se imbacsesc mai ales la folosirea masinii in oras, in zone cu mult praf.

    Leave a comment:


  • dealexx
    replied
    Un sfat, daca se poate, incearca si verifica catalizatorul, este posibil sa fie obturat din cauza benzinei diversificate de la nenumarate pompe, stiu ca evacuarea are un rol foarte important, este posibil sa ai probleme si la sonda Landa. daca nu fa si un test la debitmetru de aer.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google