Loganul iarna - dezamagitor?

[MyhayInferno]

azi m-am dus la masina si am zis.. ba nu porneste, dar a pornit din prima + ca baterie este cea din fabrica . adica o am de 5 ani, insa ma astept sa ma lase chiar in mijlocul drumului , in rest nici o problema, am cauciucuri de vara , dar nu am ramas nici in zapada cat de cat mare, trebuie mers cat mai finut cu ea. dezaburirea si incalzirea ok. singura problema ar fi stergatoarele care atunci cand ninge ingheata si fac putin zgomot dar se rezolva cand se dezgheata
problema e acum zgarieturile mici ( gen panza de paianjen ) pt care la primavara cand o sa se incalzeasca o sa trebuiasca sa frec la masina cu polish.

[ovidiu.st]

Ar fi bine daca ai pune bateria la un incarcator (redresor sau cum i-o zice) minim 8 ore (daca e baterie cu intretinere, ii desfaci capacele de la celule inainte de a o pune la incarcat, si incarcarea sa se faca intr-o incapere nelocuita), apoi o montezi pe masina, pui contactul, ASTEPTI PANA SE STINGE MARTORUL BUJIILOR, apoi dai la automat. Daca n-ai apa sau aer pe instalatia de alimentare, ar trebui sa porneasca.

[RYCHY88]

ieri golanul meu deasel a pornit la a 2-a cheie :| azi de la a 4 cheie deja tragea greu bateria :| am mai incercat pana la a 7-8-a cheie dar degeaba am luat bateria in casa la caldura poate reusesc maine ceva dar nu prea imi fac mari sperante, sigur are pe undeva motorina cristalizata, caci la pompita aia din stanga de guma are motorina lichid cand apas, deci nu e inghetata zdravan. au fost in constantza aseara 20 si ceva de grade cu minus si.... nici nu am cautat motorina de iarna sau altele... daca cineva doreste sa imi dea un sfat pentru a-l aplica maine cand imi incerc norocul la pornire, sunt bine venite. Astept sfaturile voastre, sunt incepator si.. am nevoie

[alessandro]

eu sincer nu cred ca consuma mai mult cand e frig. poate consuma mai mult deoarece in cazul in care suprafata de rulare are ederenta scazuta se merge cu viteza redusa deci in trepte inferioare cum ar fi 2 3. frane mai dese, chinuiala sa iesi din zapada etc. si toate astea duc la cresterea consumului. azi de exemplu am fost pana la Sinaia si am avut consum mediu de 6,4 de laiesirea din bucuresti - sinaia - intrare in bucuresti, deci extraurban. in conditii de vara pe aceiasi ruta aceleasi viteze si stil de mers tot atat ar fi luat. daca ar fi -10 -15 grade afara dar asfaltul sa fie uscat nu cred ca s ar simti diferenta de consum.

[Seba]

da, chiar, nu consuma mai mult la frig, decat cu aproape juma' de litru la suta de km insesizabil, as zice, daca e sa fiu rautacios ideea e ca bea ceva mai mult, dar nu mult mai mult. in rest, no problem...

[alessandro]

pe suprafete cu aderenta scazuta (zapada, polei) scad un pic presiunea in roti chit ca sunt gume de vara sau iarna. la cele de vara le scsd mai mult un pic. ABS ul mi se pare ca da drumu prea mult la roata sa curga. eu am mai facut niste teste de franare si pe linie dreapta fara abs franeaza mai bine decat cu abs. e un pic prea insistent abs ul ca sa zic asa. pe curbe cu zapada fata tinde sa plece cam repede (fara acceleratie). caldura imi baga la greu, consumul nu se modifica la temperaturi joase. in general e ok.

si mie imi porni un pic mai greu ,bateria cred eu avea genuchi cam moi, dar totul e bine cind porneste la -14gr/C si pleci linistit uitindu-te la vecinu " care are un pasat tdi si roieste ca o furnicuta pe linga el doar doar o porni .( nu sunt rautacios ,dar daca asa e iarna geroasa)
problema intimpinata la mine a fost chiar azi cind am deschis cu greu busonul de la benzina ,s-a format un pic de gheata in margine si nu lasa busonul sa se miste.

[Ivan Marian]

Cauciucurile de vara lasati-le mai moi la 1,9 atmosfere si nu o sa mai aveti probleme cu ele pe zapada.
Vorba lui @ Cristi68 si eu am Michelin de vara si lasandu-le moi am trecut prin toate zapezile de pe stradute fara probleme.
Cu pornirea a fost foarte bine si @SIC41 vezi ca de la frig cheia s-ar putea sa nu recunoasca codul masinii(daca ai antidemaraj).
Mie anu trecut mi sa intamplat asta si nu a pornit decat dupa vreo 7 chei si cand am sunat la Adras imediat mi-au zis ca de la frig extrem uneori e posibil ca masina sa nu recunoasca cheia(cipul din cheie) si nu porneste motorul chiar daca acesta invarte/cupleaza dar nu porneste efectiv.
Alte probleme nu am avut cu masina iarna si sunt f multumit.

[bogdan_1984]

nu avem pe nimeni pe forum din miercurea ciuc sau intorsura buzaului sa ne spuna ei cum este loganul iarna? ca ce-i in restul tarii e caca-maca fata de cum este acolo

apropo, a invartit foarte greu azi dimineata la ora 7

[vdmihai]

No problem la mine ,toate bune.Doar geamurile din spate se mai aburesc dar nu pentru mult timp.Cauciucuri de iarna nu am...frana de motor+atentie+calm,si nu ma grabesc.
Chederele imi inghetara azi pe la 19 dar dupa ce se incalzi nu fu problema.
O singura data am tras frana de mana dupa ce am spalat-o(Prostia mea) si a inghetat.Am mers cu rotile din spate taras cam 5 metrii pana ce s-au deblocat.
Sunt multumit de ea,imi e cald si bine si stiu sigur ca va porni din prima.(Chiar daca acum o prind mai rar deh...facultatea asta)

Off: ce rad de cei cu BMW cu tractiune pe spate cum fug in toate partile