Loganul iarna - dezamagitor?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • vasile78
    replied
    Eu sunt foarte multumit de Logan mai ales la frigurile si zapezile care au fost, in schimb am colegi nemultumiti de Matiz, Ford fiesta, Opel astra (3 usi) sau Citroen C3...

    Leave a comment:


  • SiC41
    replied
    Mersi Ivan Marian, la mine se stingea becul roșu... Faza dură e că după ce nu a mai pornit, am lăsat-o în parcare vreo 2-3 zile, după care a avut tata treabă cu ea, a dat preîncălzire de 2 ori, a luat-o "la sfert"(după cum e vb pe aici) ciudat tare... oricum, bine că merge
    Numai bine...

    Leave a comment:


  • derbedeu
    replied
    Da, am auzit si eu ca glicerina asta boraxata face minuni iarna!
    Am fost pe la farmacii, dar nu am gasit la nici una...
    Aveti idee unde are?

    Leave a comment:


  • alessandro
    replied
    eu am folosit antigel pe chedere. are un rezultat excelent. si pe parbriz am folosit glicerina de la farmacie. adica: cand incepe sa ninga si stiu ca masina va sta in parcare am turnat niste glicerina pe o carpa si am sters parbrizul. dupa 4 5 zile de zapada si ger, nici un fulg de zapada nu era inghetat pe parbriz. am dat pur si simplu cu stergatoarele si gata. cand a venit geru' la fel. am dat cu putina glicerina si gata.

    Leave a comment:


  • ovidello13
    replied
    Originally posted by ovidiu.st View Post
    Eu pentru chedere folosesc banda de izolat (e 4 lei rola in Carrefour), din aceea de hartie, folosita de catre vopsitori. O aplic pe cheder, dupa ce am sters de apa atat chederul cat si usa (doar usa soferului, pentru celelalte folosesc caldura din masina). In cazul in care ingheata, banda se va desprinde de cheder si va ramane pe usa si o dau jos cand se dezgheata.
    O idee si mai buna e sa dai cu antigel pe chederele de deasupra(alea ingheata si se lipesc de usi)si iti garantez eu ca nu ti se mai lipesc.Ideea asta o am de unul cu un vw golf IV, asa ca nu doar loganistii au probleme.

    Leave a comment:


  • gociu
    replied
    Firele sunt intacte. Cred ca a lesinat . Daca ar fi de la vreo siguranta probabil nu ar functiona nici stergatoarele.

    Leave a comment:


  • bogdan_1984
    replied
    verifica daca ai firele intacte...

    Leave a comment:


  • gociu
    replied
    ajutor

    azi am scos masina dupa 3 zile de stat pe bara, si am incercat sa dau cu apa pe parbriz. surpriza. nu functioneaza motorasul. am verificat furtunasele, apa din borcan, nimic inghetat.. are cineva idee ce s-a intamplat? poate sa fie de la vreo siguranta sau e nevoie de alt motoras?

    Leave a comment:


  • EmanuelSescu
    replied
    Originally posted by TopCat View Post
    EmanuelSescu, pana la urma care a fost problema de ti se oprea motorul ?
    Stiu doar ca au resetat calculatorul de injectie si s-a rezolvat.
    Ei nu au putut sa-mi zica de ce se oprea.

    Leave a comment:


  • Ivan Marian
    replied
    Originally posted by obiwankenobi View Post
    salut,

    am si eu o problema ...
    am incaltat masina cu cauciucuri de iarna (2 dunlop m3 pe fata si 2 continental pe spate).
    cauciucurile sunt noi si masina franeaza destul de bine ...practic ma cam scoate din orice zapada !
    problema este ca face un zgomot ciudat cand iau viraj in loc pe zapada ...zici ca-i ruginita directia (hurie cumva) ....este normal?
    mentionez ca dunlop-urile alea au un profil cam agresiv fata de continental iar masina are 6 luni ...

    Pai daca tu calci pe zapada inghetata bocna cu incaltamintea de iarna ,nu scartaie zapada sub picioare?
    Asa si la masina e normal sa scartaie zapada sub roti daca dai de volan pe loc.
    Nu are nimic directia hidraulica cu asta si huruitul este de la frecarea cauciucului cu zapada.Stai linistit..

    Leave a comment:


  • ovidiu.st
    replied
    Originally posted by iisayah View Post
    ........Daca apar probleme cu deschisul usilor (chedere inghetate), se rezolva prin spalare in prealabil (inainte de a incepe perioada geroasa) cu lichid de spalat parbrizul cu specificatie de iarna. Unii folosesc si antigel - nu stiu rezultatele in timp.
    Umiditatea reziduala a interiorului de masina este o problema comuna a tuturor masinilor, indiferent de marca. Se combate simplist, cu dezumidificator de incaperi care costa in jur de 30 RON si rezista cel putin 3 luni.
    Un minimum de grija si bunavointa va ajuta sa treceti cu bine prin iarna.
    Eu pentru chedere folosesc banda de izolat (e 4 lei rola in Carrefour), din aceea de hartie, folosita de catre vopsitori. O aplic pe cheder, dupa ce am sters de apa atat chederul cat si usa (doar usa soferului, pentru celelalte folosesc caldura din masina). In cazul in care ingheata, banda se va desprinde de cheder si va ramane pe usa si o dau jos cand se dezgheata.

    Leave a comment:


  • Guest
    Guest replied
    am si eu dunlop m3 sunt excelente ma scos din orice sleau cu exceptia daca e inghetat pe jos (patinoar) numai ai nici o sana sa iesi decit impins .
    adevarul ca sunt zgomotoase mai ales pe autostrada, inca un zgomot in plus pe linga ce este de obisnuinta.

    Leave a comment:


  • Canto
    replied
    e normal zgomotul in zapada -- cauta un loc uscat si vezi daca iti face la fel

    Leave a comment:


  • obiwankenobi
    replied
    salut,

    am si eu o problema ...
    am incaltat masina cu cauciucuri de iarna (2 dunlop m3 pe fata si 2 continental pe spate).
    cauciucurile sunt noi si masina franeaza destul de bine ...practic ma cam scoate din orice zapada !
    problema este ca face un zgomot ciudat cand iau viraj in loc pe zapada ...zici ca-i ruginita directia (hurie cumva) ....este normal?
    mentionez ca dunlop-urile alea au un profil cam agresiv fata de continental iar masina are 6 luni ...

    Leave a comment:


  • TopCat
    replied
    EmanuelSescu, pana la urma care a fost problema de ti se oprea motorul ?

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google