Loganul iarna - dezamagitor?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Flipper
    replied
    La diesel daca motorina e buna si fara apa, injectoarele bune si bateria incarcata trebuie sa porneasca la prima cheie chiar si la -30 grade.
    La benzina daca bujiile nu sunt afumate si bateria e buna trebuie sa porneasca la prima cheie.
    Eu am diesel 65cp si porneste la prima cheie chiar si la temperaturi mai mici de -20grade. Bateria cred ca nu mai are viata lunga ca invarte greu la frig dar tot din prima porneste.
    Ieri -23grade la galati a pornit la prima cheie dupa 2-3 secunde de invartit, azi -21grade a pornit tot din prima, motorina efix si rezervorul mai mereu full pe timp de iarna ca sa nu apara condens.

    Leave a comment:


  • MyhayInferno
    replied
    azi dimineata a pornit si la mine putin mai greu fata de zilele precedente. s-a invartit de vro 3..4 ori pana a luat-o , dar din fericire de la prima cheie . - 26 grade .

    Leave a comment:


  • stolniceanulucian
    replied
    Rusia mama iernilor + Logan

    Loganul se vinde bine in Rusia si acolo aia au iarna nu gluma. Asta spune totul.

    Intr-adevar acolo se vand numai versiunile pe benzina din cauza climatului.

    http://www.go.renault.ru/special-offer/logan.html
    Last edited by stolniceanulucian; 26 January 2010, 14:10.

    Leave a comment:


  • Eu4yas
    replied
    Au fost minus 24, deci frig rau, a pornit bine, sunt tare multumit, basca am si bateria de vreo 4 ani aproape. Sper sa ies din gerul asta cu ea.

    De-ncalzit s-ancalzit in 5 minute, mie mi se pare parfum .

    Leave a comment:


  • Guest
    Guest replied
    porni cam greu si la mine de dimineata, astia ziceau ceva de -20 gr/c ,insa m-am convis acum ca poti sa ai ulei de ulei si benzina de benzina ca daca nu ai o baterie buna nu prea mai cum so pornesti.cm a invartit de 4 ori pina aluato,oricum multumit fata de fitele din parcare care te roaga cu cablu.

    Leave a comment:


  • JmEk
    replied
    Loganul iarna....nu este dezamagitor dar nici o masina pe care sa o ridici tare mult in rang.Oricum nu a fost proiectata pentru -30 Grade,dar nu ma mira sa vad ca un logan nu porneste,caci am avut ocazia sa vad "MeLeu" tractat ,ca nu pornea si dacii 1310 dand curent la seat,VW si skoda.
    Asa ca,daca masina nu porneste,autobuz.
    Loganul intr-adevar este o masina buna,da caldura repede in comparatie cu altele , dar se raceste la fel de repede !
    Eu unul nu am de ce sa ma plang de al meu BCV....o fi dand saracu caldura....da nu pt mine)....sta bine la caldurica in service !!

    Leave a comment:


  • CataFOF
    replied
    azi de dimnineatza a fost prima data cand a pornit greu masina de la munca.
    un mcv dizel.
    am dat vreo 3 chei sa porneasca.
    a mea stangneaza , am pornit`o in week , sa comportat bine , deci nu e dezamagitor , caldura baga , ce sa mai ... totu` e frumos

    Leave a comment:


  • D-FENS
    replied
    Ohohohoho...Bine zis,marx!

    Leave a comment:


  • alessandro
    replied
    ca sa nu fie dezamagitor iarna trebuia sa nu fii dezamagitor la volan. parerea mea

    Leave a comment:


  • ovidello13
    replied
    pana astazi nu am avut nici eu probleme cu pornirea la rece decat astazi(-15grade) s-a invartit de 4 ori electromotorul pana a luat-o dar tot din prima cheie.masina are 2 ani si 2 luni

    Leave a comment:


  • Gusi
    replied
    @iisayah - Excelent postul tau!
    In alta ordine de idei, mi-e cam teama si mie de baterie, ca are 4 anisori...Dimineata a pornit din prima, dar cand eram la serviciu a trebuit sa plec putin undeva si am dat de 2 ori...Sa treaca gerul asta mai repede...

    Leave a comment:


  • kata dog
    replied
    dezamagitor nu?eu sunt foarte multumit cu cauciucuri de iarna doar pe fata merg pe drumuri destul de dificile....caldura este extrem de buna am simtit si caldura mai buna la alte masini dar per total caldura este ok.........cu toate ca am diesel incalzeste destul de repede nu am avut probleme cu pornitul sa alte probleme de iarna

    Leave a comment:


  • ovidiu.st
    replied
    Schimba filtrul de motorina si curata instalatia de alimentare (inclusiv rezervorul). E clar ca ai apa in rezervor.

    Leave a comment:


  • leize
    replied
    motorina proasta?

    Originally posted by bogdan_1984 View Post
    nu avem pe nimeni pe forum din miercurea ciuc sau intorsura buzaului sa ne spuna ei cum este loganul iarna? ca ce-i in restul tarii e caca-maca fata de cum este acolo

    apropo, a invartit foarte greu azi dimineata la ora 7
    eu nu am reusit sa merg la -28 de grade dimineata, -24 la amiaza. desi motorul porneste, in sarcina intrerupe, fie din cauza curentului de aer, fie motorina proasta (Top Nordic Diesel - Petrom, cica ar trebuie sa mearga si la -34 grade C). se aprinde martor APA si chiar se oprea motorul. Nu am pus cartoane in fata si nici vreun aditiv ceva in motorina.

    Leave a comment:


  • CriSTI68
    replied
    da ivan exact 1.9 presiunea in pneuri

    azi a vrut sa faca figuri putin de la baterie dar a luat-o la prima cheie, stand aseara prin comuna berceni la curte si masina nefiind in garaj este putin mai frig decand atunci cand o parchez in fata blocului

    Tot ce ma oftic este ca abia am spalat-o acum 2 zile si a ramas un vecin inzapezit langa mine si ma facut de comanda

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google