[ZGOM]Zgomot la ralanti (ambreiajul este de vina)

[Sfet]

Am sesizat acest zgomot la noul meu Golan. De la prima suta de km si pana acum...1700. Chiar este normal acest zgomot de diesel sau trebuie mers la o verificare?

[MihaiiahiM]

Aceasta problema (zgomotul la relanti) se datoreaza faptului ca priza nu mai are doua puncte de sustinere, adica capul prizei nu mai intra in vibrochen ca la vechile 1300,1310,1400... . Nu este nici o problema, masina merge fara probleme, doar zgomotul este enervant.

[lord_wader]

Stati putin, ca eu n-am inteles o treaba: spuneti ca zgomotul de "diesel" la mpi (dar si la dci) dispare in momentul in care calci pedala. Bun, dar nu a zis nimeni in cele 13 pagini, cat calci pedala, adica doar putin sau pana la fund pana sa dispara zgomotul. Ca si la mine tzacane de la ambreiaj dar dispare imediat ce o ating putin sau daca pun mana pe ea in loc de picior. Cum e pana la urma la mpi? Sau la mine e vorba de vreo bucsa/plastic/guma uzata pe undeva pe traseul pedalei?

[massimiliano]

salut.am si eu o problema.am un logan 1,4 mpi din 2007,am vreo 77000km si cand merg cu el si este in viteza,cand ridic piciorul de pe acceleratie se aude un zgomot urat de tot,parca freaca ceva in partea dreapta.si se mai aude asa si cand bag in marsarier.adica cand se schimba pozitia motorului cred.

Si la mine e lafel... Dupa un drum la tara de 800 km se aude si mai tare, la decelerare si la mersul in marsarier...

[zani]

salut.am si eu o problema.am un logan 1,4 mpi din 2007,am vreo 77000km si cand merg cu el si este in viteza,cand ridic piciorul de pe acceleratie se aude un zgomot urat de tot,parca freaca ceva in partea dreapta.si se mai aude asa si cand bag in marsarier.adica cand se schimba pozitia motorului cred.

[Nytro]

Cati km ai cu masina? Daca ai peste 200 000 km s-ar putea sa fie rulmentul de presiune de vina.

[catalintal]

eu la loganul meu, am ambreaj mecanic, si doar cand calc pedala, mi se pare un huruit.
Mecanicul meu de la Dacia Service, a zis ca se aude ca e ambreajul mecanic nu hidrulic...

[cyrusmddd]

te ajut cu o poza gasit pe net:linia rosie indica prizaiar linia albastra rulmentul de presiune

Am inteles acum care e priza.
Multam !

[lau]

Da, este priza de la cutie la care se adauga arcurile slabe de pe discul de ambreiaj.
Am vre-o 50.000 km cu golanul si a inceput sa faca pe la ~10.000km dupa niste "liniute".

N-am chef sa demontez cutia asa ca nu mai dau importanta zgomotului. Sa se rupa in doua si atunci stiu ce am de facut !

[verginio]

lucrez in domeniu...nu vb din auzite

[Mr.viberul]

si la mine se aude acelasi zgomot cand e la relanti , adica stau la semafor si se aude acel zgomot !!!! dar daca colegii zic ca nu e nici o problema , nu-mi fac probleme !!!!!

[verginio]

sper sa nu fie o problema ca am postat poza de pe alt site

[verginio]

te ajut cu o poza gasit pe net:linia rosie indica prizaiar linia albastra rulmentul de presiune

[cyrusmddd]

da.,priza de la cutie...

Eu, din putinele mele cunostinte de mecanica stiu asa:
- intre volanda motorului si placa de presiune se afla discu de ambreiaj
- din ce mi-ai explicat, la actionarea pedalei de ambreiaj, rulmentul de presiune apasa pe diafragma de pe placa (soare), iar discul ramane liber intre volanta si placa, permitand schimbarea treptelor de viteza.
Zgomotul ,,de diesel" la relanti, discutat in topic - spui ca vine de la priza de la cutie, despre care nu stiu prea multe. In posturi anterioare se vorbea si despre arcurile de pe discul de ambreiaj
Poti sa-mi dai mai multe detalii despre locatia prizei respective ?

[verginio]

da.,priza de la cutie...