Nu Imi Mai Porneste Golanu:(

[mrfroddo]

Salut

Am si eu probleme cu pornirea Loganului.
Am un Logan dci din decembrie 2006. Azi dimineata am plecat la servici, a pornit fara probleme, insa cind sa plec de la munca nu a mai vrut sa porneasca. Cind bag cheia in contact bordul incepe sa palpaie,apar si dispar imaginile si se aud niste pacanituri. Am sunat la Dacia asistenta, un tip de acolo mia zis sa iau curent de la cineva. Am chemat pe un tip ,am luat curent de la el si dupa 30 de sec. A pornit masina. Am plecat spre casa,cam 4 km distanta, dar am pornit AC. Dupa ce am parcat am incercat sa pornesc din nou si nu mai vrea ! Am sunat la Dacia din nou si tipul mia zis ca nu a avut timp sa se incarce bateria, plus ca am folosit consumatori (AC)
Dupa ce am citit aici am coborit la masina si am verificat: claxonul nu functioneaza, pozitiile si faza mica functioneaza, faza lunga nu functioneaza, bornele sunt ok.
Datimi si mie un sfat.
sper ca am postat unde trebuie (incepator)

[darksid3]

Ai mari sanse sa fie bateria dusa!

[vali007]

Acelasi lucru l-am patit eu dupa ce am lasat 12 ore masina ( dacia lu' tata) cu farurile aprinse. Cu siguranta ai uitat un consumator pornit. Daca ai un redresor poti pune bateria la incarcat si mai mergi cu ea cel putin 6 luni fara probleme.

[Octavian]

Asta ca o parabola la cele spuse, poate fi total neadevarat: s-a intamplat din cauza casului sau cdplyerului stock sa consume bateria (cu el oprit, logic).
Stiu cazuri la Solniza.

[darksid3]

Orice H.U este consumator...Inclusiv alarma (unde e cazul) consuma dar asta daca n-a fost masina pornita zile bune!Asa repede nu e normal sa-i consume bateria...Decat daca are un scurt pe undeva!Cel mai simplu, ia curent de la cineva si lasa motorul sa mearga 15-20 de minute fara sa ai alti consumatori!Daca nici atunci nu porneste ai bateria dusa...Sau ceva mai grav!

[mrfroddo]

Masina o folosesc zilnic, luminile si casetofonul nu le-am uitat pornite, o sa o pornesc si o sa o las juma de ora si ............Sper sa fie bateria !

[andrei]

Verifica si sigurantele, sa nu fie vreuna arsa.

[lau]

Verifica si daca incarca bateria cu un aparat de masura. Trebuie sa ai 14 V cel putin cu motorul pornit si fara consumatori la borne ! Daca dupa 30 min. De mers porneste bine, iar a doua zi dimineata nu mai porneste schimba bateria. Asta numai daca ai incarcarea buna.

[andybv]

Dar ai desfacut cablurile de la borne? Ca si la mine pareau in regula pe dinafara...Dar cand le-am dat jos erau oxidate rau...Dupa ce le-am curatat, nu imi mai palpaiau lumini, nimic si mi-a pornit din prima...

[andrei]

La el nu cred ca e problema asta, nu e aceeasi manifestare.

[danielliviu]

E posibil sa fie bateria dusa. Daca nu mergea alternatorul, nu o duceai 4 km.
Cel mai probabil ai o scurgere de curent pe undeva, un scurt.

[skynetmhmh]

Problema e de ca nu ai curent suficient sa pornesti.....Am patit si eu la un ford mondeo...Face un click metalic repetat si se misca ceasurile....Acuma ori bateria ori un scurt ceva...Eu am schimbat la ford bateria dar era vb de un scurt ...Am stricat si bateria buna...E sigur de la curent

[Peter Pan]

E un led vede de control. E baterie fara intretinere, iar daca e aprins, inseamna ca e OK. Curata mai intai bornele foarte bine si vezi dupa aceea. Nu cred ca e alta problema.
Poti sa pui o poza cu partea oxidata?

Nu e un led.E pur si simplu o bla care iti indica daca solutia din baterie are densitatea corespunzatoare.

[danielliviu]

Sorry. Greseala mea... Eu chiar am crezut ca e led... Oricum, e verde

[Gusi]

Scuzati-mi ignoranta, ce zice Peter Pann ca e o "bla" la baterie? Si eu credeam ca e un led...