Auto-resetarea datelor din CB (masa insuficienta la tabloul de bord)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • alex86
    replied
    O sa pun poze insa doar joi sau vineri cand ajung acasa fiindca acum sunt plecat la facultate. si u ai probleme cu auto-resetarea.

    Leave a comment:


  • SoNyKeL
    replied
    Eu vreau poze ca-s mai greu de cap

    Leave a comment:


  • alex86
    replied
    Am rezolvat in proportie de 90% cu auto-resetarea. nu mi s-a mai resetat de ceva timp ce e drept ca nici nu am mai facut multi km. totul cred ca a fost din masa insuficienta. singura modificare e dublarea cablajului cablajului bornei de - adica am dus un cablu ceva mai gros de la - la surbul de pe caroserie si un altul e pus pe motor. daca intereseaza pe cineva pot sa pun si niste poze. multumesc celor care m-au ajutat in remedierea defectiunii fiindca cei de la Dacia au zis ca totul e ok.

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    Nu. N-are treaba cu asta.

    Leave a comment:


  • alex86
    replied
    Ai un contact oxidat/imperfect la tripla din spate.


    poate sa fie din cauza asta problema cu auto-resetarea tabloului de bord?

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    Originally posted by alex86 View Post
    cand franez mi se aprinde la o intensitate scazuta martorul din bord de ceata. ce sa fie?multumesc
    Ai un contact oxidat/imperfect la tripla din spate.
    Scoate mufa celei din stanga si curat-o putin sau vezi sa fie introdusa bine in locas.

    Leave a comment:


  • wildserb
    replied
    si mie se tot reseteaza..... dar pur si simplu nu il bag in seama


    ati incercat la vocea clientului un email ?

    Leave a comment:


  • iuly75
    replied
    Originally posted by alex86 View Post
    am luat fir mai gros de la borna de minus si am dus unul pe caroserie inde era si celalalt dus iar al II lea l-am prins pe motor o sa pun un filmulet sa vezi la ce ma refer sigur nu am gresit nimic k nu aveam ce sa gresesc
    eu te cred ca nu ai gresit. eu dupa ce am montat CB nu am mai umblat nicaieri dar nici probleme nu am avut. in cazul asta nu am nici o idee de ce sa se aprinda martorul de ceata din bord ca ai legat o masa in plus. e posibil ca tabloul de bord sa nu aiba masa suficienta de aici rezultand resetarile CB-ului dar asteapta pareri si de alti colegi de pe forum

    Leave a comment:


  • alex86
    replied
    am luat fir mai gros de la borna de minus si am dus unul pe caroserie inde era si celalalt dus iar al II lea l-am prins pe motor o sa pun un filmulet sa vezi la ce ma refer sigur nu am gresit nimic k nu aveam ce sa gresesc

    Leave a comment:


  • iuly75
    replied
    Originally posted by alex86 View Post
    se mai stie ceva de auto-resetarea tabloului de bord
    mai am o pr dupa ce am tras inc 2 fire de masa de la acumulator pana la caroserie si alta pe motor cand franez mi se aprinde la o intensitate scazuta martorul din bord de ceata. ce sa fie?multumesc
    e o problema in cazul tau normal nu trebuie sa se modifice nimic la partea electrica daca legi un fir la masa in plus asta numai daca ai facut corect legaturile, totusi incearca sa dai jos ce ai montat si vezi ce se intampla poate ai facut o legatura gresita. daca se manifesta la fel adica se aprinde martorul de ceata din bord mergi la service.

    Leave a comment:


  • alex86
    replied
    se mai stie ceva de auto-resetarea tabloului de bord
    mai am o pr dupa ce am tras inc 2 fire de masa de la acumulator pana la caroserie si alta pe motor cand franez mi se aprinde la o intensitate scazuta martorul din bord de ceata. ce sa fie?multumesc

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    Iei un multimetru si masori valorile pe firul de masa care porneste de la borna - de la baterie.
    Iti zice Fabian mai multe detalii.

    Leave a comment:


  • alex86
    replied
    zimi si mie cam ce masuratori trebuie sa fac sau ce verificari poate gasesc ceva care nu e in regula. mersi
    Last edited by Seba; 22 February 2008, 12:14.

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    Daca nu reusesc sa gaseasca defectul, desi e relativ usor de gasit, vor schimba si tabloul de bord sa vada daca de acolo e problema.
    Mai bine du-te mai intai la un electrician sa vada si el cum sta treaba cu tresa de masa.

    Leave a comment:


  • alex86
    replied
    stiu ca asa ar trebuiiiiiiiiiii da dupa ei ar trebuiiiii sa fie un defect permanent. ce ot sa fac in cazul asta?
    merci

    nu mai cittati postul anterior!
    Last edited by Seba; 22 February 2008, 12:11.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google