Kingpin Mobil - logan 1.6 compresor, actual 1.8t

[vgroza]

Da. Totul era stock la motor și transmisie

[yo87racing]

Cand aveai setup-ul 1.6 kompressor, aveai cutia originala fara interventii? Si nu a crapat? Si nici macar semne de oboseala ?

[vgroza]

Are acuma roti pe 17 si semi slickuri Yokphama Advan. Momentan e la vopsit. Si da, masina e in Slobozia la un prieten de-al meu. Planetarele tin fara probleme.

[Alex_MIU]

masina a luat-o un prieten de-al meu.Ce sa zic...tr 1 si 2 sunt degeaba cu roti de 15' si anvelope de strada

[valy1233]

salut,te-am vazut azi in apropiere de slobozia
inca circuli cu 1.8T?
ai avut probleme cu planetarele sudate pana acum?
cu servo directia cum ai facut?pompa de vw..si caseta de logan?s-au "pupat"

[Raoulemilian]

Circuli cu ea pe strada sau o folosesti doar la raliuri? Banuiesc ca nu ai avut treaba cu rarul pt motorasul de 1.8

[lau911]

e hard masina !

[vgroza]

Golan91 am renuntat la ea de cand am inceput partea cu usuratul, am sa postez poze cand am timp ;)

[GOLAN91]

Renunta la oala rotii de rezerva nu e cel mai ortodox dar e cel mai usor)....presupun ca de scut nu incape discutie

[vgroza]

Tocmai de accea am dat gaurile in bara spate dar oricum foarte bine venit orice ideea sau sfat aveti, cu timpul am sa iau toate aspectele in calcul si am sa le rezolv ince incet. Multumesc de ajutor si vorbele bune !

[dsign]

Nu pot pune poze, nu am la ce. E un capac de plastic care vine sub puntea de spate, o astupa, atat. Am zis: Clio 3 si Modus.

[Cezar]

Foarte rapida jucaria. Bravo!

[vyalli]

poti sa pui niste poze dsign?

[dsign]

Exista la Clio3 si Modus un capac care se pune sub puntea spate, o face plata. Se potriveste la fix pe Logan, am montat eu una de Modus zilele trecute

[male]

salut!
vad ca te lupti cu zecimile de secunda.
nu stiu daca mai ai rezerve de crestere a puterii motorului, am observat ca ai recurs si la usurarea radicala a masinii insa nu vad explorata deloc latura aerodinamica, care la vitezele cu care lucrezi tu cred ca nu este de neglijat.mai ales daca ai epuizat toate posibilitatile
aici ma refer in primul rand la astuparea spatiului de sub bara spate care actioneaza ca un "plug".si de ce nu un eleron care sa ajute la desprinderea mai rapida a aerului de pe masina.
mai sunt si altele.
daca nu se considera reclama ,pe forumul celalalt exista un topic foarte bine documentat despre aerodinamica loganului.
ar fi interesant de stiut cu cat ajuta mici modificar de genul asta.mai ales ca tu ai posibilitatea sa te cronometrezi la zecime.
si daca tot esti la capitolul usurare renunta si la stergator daca permite vremea . nu stiu daca este regulamentar
sper sa-ti fi fost de ajutor.