Consiliere daune

[ghost111]

Sa sesizezi CSA.

Am sesizat. Dar cei de la CSA mi-au spus, la depunerea reclamatiei, ca ei nu pot actiona decat in probleme de legalitate (daca s-au respectat procedurile, termenele, etc). Si asta mi-au spus-o fara nici macar sa le spun (in acel moment la discutiei) numele asiguratorului. Rezolutia finala formulata in asa fel nu are decat doua variante: reanalizarea dosarului - dar asta inseamna sa vin cu dovezi noi sau instanta.

[mr.K]

Sa sesizezi CSA.

[ghost111]

Am nevoie de un sfat

Salut.
Sunt nou pe aici asa ca, daca cumva fac vro' greseala (off-topic, etc) imi cer scuze anticipat.
Am o problema mare cu o firma de asigurare mult "laudata" - a se citi injurata la topicul "daune auto".
Pe scurt, despre ce este vorba:
In luna noe 2012, in pasajul Obor, un teribilist cu o masina (Seat Leon) tunata, in timp ce facea slalom printre masini, m-a agatat cu partea din spate stanga. Eu eram pe banda a doua, mergeam dinspre Dimitrov spre Lizeanu si eram aproape de panta de iesire din pasaj. Cand i-am sesizat intentia de a schimba directia (a incercat sa se strecoare printre mine (eu, cel de pe banda a doua si masina din fata lui, de pe banda 1) am calcat "total" frana, dar si asa, m-a agatat si mi-a "sifonat bine" partea din dreapta fata. Adica aripa indiuta bine, geanta usor indoita, usa - zgariata in zona balamalelor si impinsa un pic in spate de la deformarea aripii, plus faptul ca imi troncane la fiecare groapa mai mare.. Si cum in Bucuresti nu prea poti sa le eviti chiar pe toate... Ma rog...
Revenind... individul a recunoscut si a semnat formularul de constatare amiabila, mi-a trimis poze cu masina prin mail, a fost (la cererea asiguratorului si a dat declaratie despre cum s-a petrect) etc. Cei de la asigurari mi-au dat hartia si m-am dus la service dar doar pe la sfarsitul lui ianuarie, deoarece nu am avut timp efectiv sa ma ocup de masina (plus ca aveam Loganul de la munca la dipozitie inclusiv in week-enduri) si supriza: am aflat ca cei de la firma de asigurari (unde aveam ambii RCA-ul) au refuzat intre timp dosarul de dauna.
Am cerut refacerea dosraului/pozelor si am pus masinile una langa cealalta si reiese o diferenta de 8-10 cm intre locul in care se vad urmele pe cele doua masini. Adica la Logan-ul meu, urmele loviturii sunt CU PANA LA cca 8-10 cm mai sus decat urmele de pe masina lui. Cei din service mi-au zis ca nu e anormal pentru ca, la o franare brusca la 50 km/h, garda la sol pe partea din fata a unui Logan (cu 3 persoane in el) se poate lasa si cu mai mult de 10 cm.
Dar rezolutia celor de la asigurari, si dupa ce au refacut pozele/masuraorile si ma plimba de doua luni este tot aceasta: "conform dinamicii evenimentului , nu putem solutiona favorabil cererea dvs. de despagubire".

Ce pot sa mai fac in situatia asta???

[kosfunny]

Nu prea e vorba de putut, e vorba pana la urma si de obligatia legala pe care o ai ca asigurat RCA sa iti instiintezi asiguratorul cu privire la producerea evenimentului asigurat !
Daca nu exista posibiliatea de amiabil ce zicea? Ca nu are timp sa mearga la Politie ? Nu mai vorbim de faptul ca pentru orice avarie exterioara legea spune ca trebuie sa detii Autorizatie de reparatie emisa de Politie sau Document de intrare in reparatie de la asigurator.
Cand incheiati constat amiabil "negociati " si prezenta vinovatului la constatare pt a decurge mai usor procesul de despagubire !

Cat priveste usa, daca se poate repara se repara, daca nu se inlocuieste !

[alan42]

si eu as fi prefera sa mearga si celalat dar daca nu se poate...

alta intrebare usa e destul de botita. se schimba sau se repara?

[kosfunny]

Contractele casco difera de la un asigurator la altul , citeste conditiile si afli ce drepturi dar si ce obligatii ai !
Cat priveste cazul tau, Groupama are deocamdata o politica de despagubiri corecta , nu vad de ce ar trebui sa iti strici polita Casco.
E de preferat ca la deschidearea dosarului sa vina si vinovatul cu masina pentru a da si el o declaratie si sa i se fotografieze dauna. Asta daca vrei ca dosarul tau de daune sa fie cat mai limpede !

Daca intampini probleme scrie-mi la consultanta@amdauna.ro !

[alan42]

astazi a intrat cineva in mine. am facut amiabila si copii dupa actele vinovatului. E suficient sa ma duc singur maine la groupama unde are vinovatul rca?

daca ma hotarac sa o repar pe regres, pe casco, trebuie neaparat sa ma hotarasc maine? sau pot sa ma duc si sa declar oricand la casco propriu?

[boly76]

deocamdata mersi mult.
acu astept pina marti-miercuri cind trebuie sa dea Bucurestiul un raspuns(asa mi s-a spus de la asigurari---"devizul o sa fie mare,si trebuie acordul lor")

[kosfunny]

Din pacate nu am deocamdata un service de incredere in Brasov catre care sa te indrum dar parerea mea este ca masina se poate repara in limita valorii maxime de despagubire. La o dauna majora societatea de asigurari este obligata sa iti comunice aceasta valoare inclusiv modul de calcul ! Fa o cerere scrisa asiguratorului !

[boly76]

a,nuuuuuuuuu.
mie imi trebuie masina.o vreau reparata.
in vremurile astea cam nasol sa faci rost de alta la un pret ok.

am uitat sa precizez ca am,pe linga cele vizibile in poze, scutul smuls (am ras bordura ca n-am mai avut frine si m-am dus juma pe trotuar juma pe sosea)si baia de ulei crapata si ce mai este pe dedesupt.
nu am apucat sa vad cum arata dedesupt,am dus masina in service si atit, ca nu am putut sa ajung din cauza serviciului.

[kosfunny]

Avaria nu e grava si se repara usor cam in 1500 euro ! Masina asta vrei tu sa o dezmembrezi ?

[boly76]

dosarul este la Astra,cei de la service au zis ca au o colaborare ok cu ei in privinta platilor.
citeva poze...........

[kosfunny]

Pune eventula si niste poze sau nota de constatare ! Trebuie sa ai in vedere si faptul ca serviceurile umfla rau devizele cand e vorba de asiguratori.

Eu de exemplu am avut un dosar cu un logan avariat destul de rau care a fost dus la o reprezentanta Dacia. Acestia au facut un estimativ de aproape 18.000 lei. Masina era pe firma si acestia nu erau interesati de dauna totala, aveau nevoie de masina cat mai repede reparata. Alt service a acceptat sa o repare cu 12.000 lei. In 7 zile masina a fost gata si a iesit destul de bine reparatia. Nu ca si noua, dar oricum masina era destul de cazuta inainte de accident.
In cazul tau , cum ti-am spus si mai sus sunt sigur ca masina se incadreaza la reparatie daca valoarea maxima de despagubire se calculeaza corect !

La ce asigurator ai dosarul ?

[boly76]

masina(euro4) a fost inmatriculata prima data in februarie(cred ca 27 sau 28) 2007 cu schimbare de proprietar in iunie 2009.
si ma intereseaza reparatia masinii,din acest motiv am pus intrebarea.

[kosfunny]

Ai factura cu pretul de nou ?

Mai spune-mi data acidentului si luna din 2007 in care a fost prima inmatriculare !

Pe RCA valoarea maxima de despagubire in cazul in care masina se repara cu acte doveditoare iar asiguratorul verifica vehiculul reparta este egala cu valoarea reala a masinii la data acidentului !
Aceata se calculeaza pornind de la pretul de nou din care se scade un grad de uzura. Acest grad de uzura se calculeza in functie de vechimea vehiculului , kilometrii si starea generala a acestuia dinaintea accidentului.
In cazul tau, admitand ca nu se stie decat anul fabricatiei (2007) iar data acidentului ar fi in luna martie gradul mediu de uzura raportat in functie de nr kilometrilor (medie de 15000 anual) este de 55 % . In functie de kilometri masinii acest grad creste pana la max 63 % sau scade pana la maxim 47 % ajustarea facandu-se cu 0,5 % pentru fiecare mie de kilometri.
In cazul tau gradul de uzura ar fi 47 % . In concluzie, poti repara masina pana la o suma un pic mai mare decat jumateatea valorii de nou. In cazul in care nu se doreste reparatia si se solicita banii de dauna totala din aceasta valoare se scade procentul de 25 % ce reprezinta epava. In cazul in care aceasta epava este predata catre o unitate autorizata in dezmembrarea si reciclarea vehiculelor pretul primit si dovedit prin acte reprezinta valoarea epavei si aceasta va fi suma scazuta din valoarea reala a vehiculului in vederea despagubirii daunei totale !