Alarmistul Va Raspunde

[t0rquemada]

Pentru ACTIVARE/DEZACTIVARE mod valet cu butonul valet:
1. Dezarmati sistemul
2. Contactul pus(pe martori)
3. Apasati si mentineti apasat 3 secude butonul valet

Sirena va suna 1 pentru activare, LEDul ramane aprins
Sirena va suna de 2 ori pt dezactivare, LEDul ramane stins.

SAU

Pentru ACTIVARE/DEZACTIVARE mod valet din telecomanda:
1. Contactul luat(oprit)
3. Din telecomanda apasati butonul 2, apoi apasati si mentineti apasat 3 secunde butonul 1.

Sirena va suna 1 pentru activare, LEDul ramane aprins
Sirena va suna de 2 ori pt dezactivare, LEDul ramane stins.

[PrietenCuTine]

Multumesc frumos colegu.
Am rezolvat problema, era in modul valet.
Ma jucasem cu telecomanda si intrasem in modul valet.
Am scos-o din modul valet si totul a revenit la normal !

Multumesc frumos !

[vasile 66]

am si eu o intrebare pentru cei care stiu.care alarma vi se pare cat de cat ok,scorpion sau thunder,ambele comercializate in supremarcheturi

[PrietenCuTine]

Cumpara un Thunder, parerea mea. E o firma mai cunoscuta un pic, produc/rebrenduiesc multe chestii gen: Instalatii xenon, alarme auto + alte accesorii auto. Vezi ca au si un site romanesc, sa zic asa...

[vasile 66]

ok,mersi de informatie

[mcvdci85]

Ajutor!!! Am o alarma Eaglemaster 8 montata la service autorizat. Alarma a functionat impecabil, uneori cu functia de pornire motor din telecomanda, iar aseara am armat ca de obicei si am urcat in bloc. Dimineata, cand sa deschid portiera... nicio reactie. Culmea ca pe pager imi afisa usa deschisa dar masina nu scotea niciun sunet si nici nu se actiona deschiderea. Am verificat telecomanda sa nu cumva sa am bateria descarcata, dar mi-am dat seama ca nu avea nici 2 sapt de cand o schimbasem. Am luat telecomanda de rezerva, cea fara pager, dar la fel. Nimic, nimic. Am lovit usor masina si a inceput sa bip-bip, dar telecomanda nu primea niciun semnal. Atunci am deschis cu cheia de contact, a pornit alarma, am scos bornele de la baterie si am asteptat cateva minute in speranta ca se va reseta. Cand am pus bornele la loc a inceput din nou sa urle dar telecomenzile nu primeau/dadeau comenzi. Trebuie sa plec joi in concediu si habar nu am cum sa rezolv chestia asta. Am sunat la service si mi-au spus sa vin cu sirena decuplata si cu semnalele de avarii active (pentru ca nu le pot anula) la ei, ceea ce mi s-a parut usor aiurea. Ce ma sfatuiti? Multumesc.

P.S. Auto este Dacia Logan MCV diesel.

[Fratello]

Trebuie intrat in modul "valet" pentru a anula functiile alarmei. Si mers apoi, bineinteles, la service.
"I f you are going to have your vehicle serviced, parked by a valet or washed you will want to
put your security system Into valet mode. To enter valet mode as follows:
With Valet button:
1. Disarm the system .
2. Turn the ignition from on to off.
3. Within 10 sec after switching off the ignition press and hold the Valet button over 3 sec ,
the LED starts flashing , release the Valet button.
4. Press and hold the V alet button, you will hear sirenchirp (from 1 to 3 chirp sound), while
give 1 chirp sound, immediately release the Valet button. Y ou will automatically at Valet
mode, the LED steady ON"

[mcvdci85]

Asa mi-am imaginat si eu ca trebuie facut, dar nu pot indeplini prima conditie, "Dezarmeaza sistemul" pentru ca el este blocat in modul armat...

[Fratello]

Incercati sa scoateti siguranta de 30A de pe CON1, pin 6. Apoi, cu butonul valet apasat, reconectati-o.

[t0rquemada]

La eaglemaster daca ii deconectezi bateria, la reconectarea bateriei se va intoarce la starea initiala armata/dezarmata, bonus fiind ignorarea ultimei telecomenzi daca bateria a fost deconectata cand urla.

Vezi daca merge asa:

- Disarming without a transmitter table-1 of No.6 Valet sw status)
The security system can be disarmed without the remote transmitter. The function
is provided for the case when you need to disarm the system and drive the car but the
Remote transmitter is faulty or lost. If while the programming of the system for the manual
disarming the Valet (table-1 of No.6) was selected act as follows to disarm the system:
open the car door - the security system will be triggered and the siren will be turned on; turn
on the ignition, press the Valet switch once to disarm the system.

daca NU, inseamna ca e activa procedura de dezarmare prin cod PIN(e nasol daca nu ai PIN-ul)

To disarm the system using the PIN code
1. Open the door with the key (the system will be triggered and the parking lights will go on and
so on).
2. Turn ON the ignition .
3. Press the Valet button 2 times , the number of times which is in accordance with the first digit
of your PIN code (the manufacturer setting is 2 time).
4. Turn OFF the ignition then turn ON again.
5. Press the Valet button 5 times, the number of times which is in accordance with the second digit
of your PIN code (the manufacturer setting is 5 time).
6. System will automatically disarmed if insert the correct PIN code.
Note:
If you enter the wrong code , you must wait next cycle triggering and turn off the ignition then
start from step #2.

[mcvdci85]

Multumesc tuturor celor care s-au pronuntat pe aceasta tema. Habar nu am cum dar dupa ce m-am intors de la serviciu, lasand masina in parcare cu bornele de la baterie desfacute, alarma a inceput sa functioneze normal, raspunzand si la comenzile telecomenzilor. Este din categoria "cum se repara lucrurile singure", probabil. Evident ca asa cum s-a reparat ma pot astepta sa se strice din nou, fara sa ma anunte, dar macar acum functioneaza corect.
Toate cele bune.

[q_acdc]

La pagina 6 au fost probleme asemanatoare!

[danielliviu]

Au fost probabil interferente radio care bruiau semnalul telecomenzii. Sau o desincronizare temporara a telecomenzilor fata de unitate.

[andrei_mircea]

Salutare. Am si eu o mica problema sa zicem...zilele astea am dau jos de pe mașina alarma veche, iar senzorul pentru deschidere a portbagajului era legat la alarma asta și cumva și la alarma pe care o am funcțională zi de zi(un fir albastru era dezizolat și pus pe o bifurcație de fire sau chiar pe firele de la contactorul usii stânga spate. Acum nu imi mai funcționează senzorul, și nu stiu cum să îl leg înapoi ( pe ce fire ) pentru ca in mufa senzorului de la portbagaj intrau două fire care se duceau in alarma veche,( un fir albastru si unu negru ) iar un alt fir albastru era infașurat pe firul de la contactorul usii stanga spate.

Pun si poze

[danielliviu]

Firul albatru il legi inapoi acolo unde spui ca era infasurat. Firul negru se leaga la masa.