Retinere Certificat Din Cauza Xenoanelor In Far Normal

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • UpDate

    Asa cum am promis, am sa va dau detaliile procesului. A fost respins din cauza : NEFONDATA.

    SA recapitulam de la inceput:-facut plangere contraventionala la PV...
    -mers la RAR si scos foaia pt recuperarea CIF
    -adus martor precum ca am purtsat discutia cu agentul ca am farurile originale
    -adus clauze la dosar precum ca, compententa agentului rutier nu tine de evaluarea tehnica a masinii..act..
    -arata ca politia impreuna cu autoritatea competenta poate evalua starea tehnica a masinii pe un drum public....act
    -si nu in ultimul rand,.acte (teza de doctorat) precum ca intensitatea luminoasa se masoara cu un anume aparat, si calculele necesare masurarii acesteia.
    -declarat ca masina este stock, si ca farurile sunt originale, act dovedit si de reprezentata Dacia, in urma unui interventiii la masina, din cauza unui accident.



    Raspuns: NEFONDAT.


    Asta e,,,,,,,vom plati amenda,,,in timp.
    Eu nu sufar de nebunie....ma bucur de ea in fiecare minut.

    Comment


    • Da-i ma dracu de bani, ce conteaza o sentinta judecatoreasca, lumina albastra (calda) face toti banii, placerea de a fi cocalar nu are pret!!! Se stieeee!!!

      Comment


      • ce oameni ma.... in loc sa aiti sparga pe loc farurile cu un ciocan, ei iti iau talonu.....

        faptu ca exista atatea persoane care iti zic ca nu e bine cu xenoane AF nu te pune pe ganduri?....


        ai mers vreoadata cu o masina cu xenon din fabrica? sa vezi ce e ala xenon? nu jafu tau la 150 de lei?

        oare chiar crezi ca noi, restu, nu ne permitem 150 de lei?

        Comment


        • alan42, am mers cu un 407 cu xenon din fabrica si se vede ca #^&$
          Poate si din cauza ca masinuta are vreo 8 ani, dar sincer nu cred. Faza scurta ii bate la aproape 20 de metri, iar lunga undeva la 60-65.
          Si sunt si xenoane after-market cu auto-leveling si alte cele.

          Comment


          • Am si eu o problema acum aproape un an circulalam pe un drum national cu loganul meu plus o rulota agatata si deodata m-am trezit cu lumini si semnale acustice in spate,era politia,la inceput nu stiam de ce ma oprise ca mergeam regulamentar si aveam si centura ,de viteza nu se pune problema ca aveam vreo 60.Dupa ce i-am dat actele masinii si rulotei certificatul de la rulota mi la retinut pe motiv ca ca am defectiune la iluminatul pe rulota si ce era asa grozav,doar un bec de pozitie probabil so fi ars si nu am fost atent.Auma eu ce tre sa fac mai exact si cat ma costa?Plus ca si itp-u sa expirat,eu stiam ca trebuie mers la R.A.R sa-mi verifice instalatia electrica daca functioneaza toate celea si sa-mi dea la mana o hartie precum ca sunt ok apoi merg la politie sa ridic certificatu apoi din nou sa merg sa fac itp-u,v-am intrebat ca eu unu asa am mai auzit ca se face si vroiam ca sa fiu sigur ca R.A.R la mine in oras e la 15km de oras si rulota nu are itp si sa nu ma risc sa ma duc cu ea pana acolo degeaba.

            Comment


            • Posibil sa o pui pe platforma si sa o duci direct la RAR.
              sigpic
              "BRABUS" STYLE

              Comment


              • Da cine mai da 2 mil si la platforma pentru ca nu-mimergea un bec pe spate de acu cheltui nu stiu cate mil.niciodata asa ceva.

                Comment


                • Din pacate asta e tara in care traim, tu trebuie sa-ti remediezi problemele la rulota, sa-ti faci programare la RAR pt ITP si pentru redobindire si apoi mers la Politie dupa talon (la politie trebuie sa ai si dovada plati amenzi pt retinere talon).

                  Comment


                  • Originally posted by puiuC View Post
                    (la politie trebuie sa ai si dovada plati amenzi pt retinere talon).
                    Eu zic sa te mai documentezi un pic.....
                    Eu nu sufar de nebunie....ma bucur de ea in fiecare minut.

                    Comment


                    • Originally posted by cristi3775 View Post
                      Asa cum am promis, am sa va dau detaliile procesului. A fost respins din cauza : NEFONDATA.

                      SA recapitulam de la inceput:-facut plangere contraventionala la PV...
                      -mers la RAR si scos foaia pt recuperarea CIF
                      -adus martor precum ca am purtsat discutia cu agentul ca am farurile originale
                      -adus clauze la dosar precum ca, compententa agentului rutier nu tine de evaluarea tehnica a masinii..act..
                      -arata ca politia impreuna cu autoritatea competenta poate evalua starea tehnica a masinii pe un drum public....act
                      -si nu in ultimul rand,.acte (teza de doctorat) precum ca intensitatea luminoasa se masoara cu un anume aparat, si calculele necesare masurarii acesteia.
                      -declarat ca masina este stock, si ca farurile sunt originale, act dovedit si de reprezentata Dacia, in urma unui interventiii la masina, din cauza unui accident.



                      Raspuns: NEFONDAT.


                      Asta e,,,,,,,vom plati amenda,,,in timp.

                      Daca erai in america stateai si vreo luna dupa gatii cu bratarile la maini, drept premiu pentru tot ce ai facut. La noi in Romania legea e facuta sa fie incalcata. Jalnica tara, sfoeri si mai jalnici. Jungla nu alta.

                      Comment


                      • adicata, esti in romania, nu in america. Eu sincer i-as impusca pe toti care ne compara cu jegurile alea de oameni! Dati fratilor exemple pe nemti sau austrieci, nu toate spalaturile.

                        Legat de legi, esti in stare sa juri ca nu ai incalcat nici o lege? Eu unul nu, pentru ca as minti. Si cred ca 90% din ceilalti membri

                        Comment


                        • lar, am incalcat, astfel as minti, am avt chiar si xenoane, max doua luni (faceau toti semne chiar daca erau reglate perfect),dar imi asum faptul si nu am ajuns sa contest ceva ce stiu ca am gresit. Ceea ce a facutcolegul mi se pare nesimtire si lasitate. Nici eu nu-i suport pe amenicani deloc, sunt niste jeguri de oameni, dar am dat exemplu pe ei deoarece stiu ca au un sistem juridic destul de bine pus la punct. Apropo, are cineva curaj sa treaca granita spre vest cu Xe montate pe logan???
                          Last edited by adicata2003; 5 October 2012, 23:30.

                          Comment


                          • Da, am un drum Romania - Ungaria - Austria - Germania in August 2011 si un drum RO- Ungaria - Cehia - Slovacia - Germania - Suedia (unde am stat o luna si putin) in octombrie - decembrie 2011.
                            Recunosc, am avut bulan ca nu m-a oprit ADAC-ul la nemti

                            Comment


                            • Chiar nu va inteleg de unde atatea comentariii,legate de faptul ca se poarta xenonul in far normal.......multi inca fac acest lucru, si nu doar poseseori de loganuri, si cam toate marcile de autoturisme care au far normal inca pe masina....sau va deranjeaza faptul, ca am avut "nesimtirea" de a contracara decizia unui agent rutier, desi acesta nu are autoritate tehnica legislativa de a evidentia "evolutia" tehnica a unui autovehicul.
                              Dar n-a, nu traim in america, dar avem dreptul de "comenta".

                              Threatul deschis are 2 seminificati....pentru cei care au inteles, si vor sa inteleaga:da, se poate ridica talonul pt lumini neomlogate decat cele din fabricata, cu conditia.......si 2 o atentionare pt cei care vor sa isi monteze xenonane,sa stiti ce va asteapta, chiar daca in far aveti lupe!..se aplica conditia nr.1.
                              Eu nu sufar de nebunie....ma bucur de ea in fiecare minut.

                              Comment


                              • Atatea comentarii pt ca deranjeaza in trafic si de cate ori se iveste ocazia sa se comenteze asupra acestui lucru sau ceva in legatura cu xenoanele in far normal (logan cazul de fata) se comenteaza.
                                La Logan chiar si cu becuri ceva mai smechere (din alea cu more power) pe scurta deranjeaza oleaca, oricat vrei sa le concentrezi pe drum, tot bat pe laterale.

                                Nu mai injur cand vad cate unu d-asta cu xenoane, ii dau lunga si merg asa mai departe pana trec de el.
                                Daca el merge pe considerentul eu sa vad, de restu ma doare-n cot, trebuie sa-i raspund cu aceeasi moneda.

                                PS: O sa-mi pun si un reflector asa la geam, cand vine cate unu d-sta cu xenoane sa-l pornesc direct in ochii lui.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google