Toba sport logan!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • danni
    replied
    da exista .deschizi ochii bine in plan indepartat si cand ii vezi incetinesti ,nu turezi sa nu se auda sau mergi cu ,,dop,, in ea......la ce zici tu cu sistemul ala gandesti prea departeeee

    Leave a comment:


  • andr3w
    replied
    nu stiu daca s-a mai discutat pe acest thread. stiti cum este. problema cea mare la aceste tobe este politia. si ma gandeam (am auzit in alta parte) ca se poate face un comutator, care in momentul in care actionezi un buton, sa iti treaca dupa toba sport, pe cea originala. cred ca se poate asa ceva, dar este mai greu de realizat. daca aveti vreo idee ceva..?

    Leave a comment:


  • iCSvision
    replied
    Mi-am pus si eu o finala MAGNAFLOW, se aude super bine, gros, eu sunt super multumit...
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Carmelo
    replied
    Personal nu am crezut pana nu mi-am pus eu pe masina mea toba sport pe diesel.Mie imi place nu se aude din masina nimik , iar din afara este ceva diferenta.dar nu te da jos din masina.parerea mea k pe diesel nu se merita sa pui toba sport.

    Leave a comment:


  • msa.silviu28
    replied
    Salut. Sunt tobe care au optiune de silentios si zgomotos indiferent de turatie

    Am aflat raspunsul SE POATE FACE
    Last edited by andy_x3m; 1 February 2010, 23:55.

    Leave a comment:


  • Cristi_Xp
    replied
    60 e cam hardcore chiar si pentru turbo ca totusi e motor mic .
    Ti-ar trebui o evacuare mai groasa,in cazul in care pui o turbina mai mare,si astfel e restrictionata de evacuarea veche .Daca scoti catalizatorul,la un turbo nu prea e vorba de o pierdere foarte mare de cuplu,pentru ca din cauza turbinei este cuplu garla ,gazele o sa iasa mai repede deci putere un pic mai mare,pentru turbo e bine ca evacuarea sa fie cat mai rapida.La turbina ar putea dauna , din cauza lipsei de presiune si sa scape mai repede ulei .
    Intreaba pe felix cat de groasa era evacuarea la el la diesel.
    Last edited by Cristi_Xp; 12 December 2009, 21:33.

    Leave a comment:


  • onnu_SBL
    replied
    salut baieti,am o intrebare pentru cei care se pricep la logan diesel daca se scoate catalizatoru si se pune teava din turbo pe 50-60 se pierde din cuplu,dauneaza turbina sau alceva,va multumesc

    Leave a comment:


  • Cristi_Xp
    replied
    cam tot ce e facut de FK e chinezarie ... preturi mici calitate pe masura .

    Leave a comment:


  • yakuzel
    replied
    Ai vazut o masina in fata ta echipata cu asa ceva sau doar din auzite?

    Leave a comment:


  • Cristi_Xp
    replied
    un fel de chinezarii

    Leave a comment:


  • yakuzel
    replied
    Dar puteti sa imi spuneti si mie de tobele de la fkautomotive ce parere aveti?

    Leave a comment:


  • al!n
    replied
    Originally posted by gmv97 View Post
    Am si eu o intrebare ce toba imi puteti recomanda ...ma interseaza sa se auda ceva mai gros fata de cea originala ...dar nici foarte puternica sa te deranjeze la un drum mai lung ...sau sa te ia politia pe strada ca pornesti alarmele
    Borla semi-sport de la pilot costa 450lei cu tot cu montaj.

    Leave a comment:


  • stefannt
    replied
    daca te intereseaza numai soundul,cred ca poti sa iti iei o toba universala cu silencer ca sa nu ai probleme.scuze ca nu ti-am dat o referire exata la un anumit produs,dar sper ca te-am ajutat macar un pic

    Leave a comment:


  • gmv97
    replied
    Am si eu o intrebare ce toba imi puteti recomanda ...ma interseaza sa se auda ceva mai gros fata de cea originala ...dar nici foarte puternica sa te deranjeze la un drum mai lung ...sau sa te ia politia pe strada ca pornesti alarmele

    Leave a comment:


  • VanDiesel
    replied
    si design

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google