Schimbare capete de bară

[usr1]

@ cristi
Am pe dreapta un joc mare la roata exact ca in tutorialul tau. Se simte si fara sa ridic masina pe cric si am 30.000 km. La volan nu simt nimic, nu trancane nimic.

Ce se poate intimpla daca mai merg asa si nu schimb imediat capatul de bara defect?

Ma bate un gind sa-mi iua capete de bara LEMFORDER D de la daciashop. Va rog sa-mi spuneti daca se merita sa merg pe LEMFORDER D sau pe un capat de bara de origine.
Multumesc

[cristi_caine]

si eu am un mic joc la roata dreapta..banuiesc ca ar fii bucsa de la capatul de bara....sper sa nu se acutizeze cat de curand sa ma mai tina .acum depinde de noroc....am sesizat cand am pus acum anvelopele de iarna...sa mi spuna si mi e cineva daca ar fii capatul de bara e necesar sa schimb si bieleta sau numai daca are si aia joc..? nuu..?mai trebuie sa mai fac si geometria rotilor?mentionez k am 44000 km ..si am mers cu ea numai prin bucuresti cred 30000 ..cred ca e normal la ce gropii avem in romania..e bine ca inca nu e jocul mare la roata si nu am inca zgomote la gropi..trage doar un pic de tot (sensibil pot spune)dreapta ...





Nu mai scrie cu "dk", "akm" "ink" (limbaj mirc), pentru ca nu se accepta pe forumul asta.

[IancuMIC]

Pai logic e sa schimbi doar piesa care are joc; bieletele cad mai greu.
Regula; orice interventie, inlocuire, la sistemul de directie necesita geometrie.

[cosmin_93]

bai fratilor, am o problema, cand virez rotile stg. - drp. se aude un scartait tare, am bagat vaselina in burduf la caseta de directie si tot asa se aude, acu mi se pare ca se aude la capatu de bara stanga, sa fia aia problema???

[Shakar]

Cel mai bine te duci cu masina pe un elevator si verifici tot ce are joc - cap de bara / bieleta de directie / pivot / bucsi. Cel mai bine si stii exact ce ai de schimbat.

[mr.K]

bai fratilor, am o problema, cand virez rotile stg. - drp. se aude un scartait tare, am bagat vaselina in burduf la caseta de directie si tot asa se aude, acu mi se pare ca se aude la capatu de bara stanga, sa fia aia problema???

Probabil a intrat nisip pe la rotula capatului de bara. Asa facea la mine, capetele de bara era ok, le-am mai tinut 20k dupa aia. Baga niste ulei cu seringa.

[VlaD2803]

Rog si eu la specialisti sau care au mai cumparat sa imi recomande 2 capete de bare fiabile si rezistente. Sa merg pe cele de origine sau altele recomandate de voi?
Un link, ar fi bine venit.

[Shakar]

Capete de bara originale sau Lemforder, Costa ~ 110 lei bucata.

[yrman]

Ia lemforder pentru ca alea de origine ai sanse mari sa fie de "origine dubioasa". Sunt multi pe aici care s-au tepuit cu chestia asta.

[micutzu666]

Eu am achizitionat tot lemforder.

[ibuzescu]

Cine a văzut ultimul update al tutorialului lui Cristi despre jocul capetelor de bară şi are capete de bară Lemforder sau de origine noi sau aproape noi, rog să confirme prezenţa acelui joc vertical datorat arcului de sub bucşa de teflon. De asemenea, dacă cineva constată acel joc şi la alte mărci de capete de bară (noi sau aproape noi fiind) să ne spună şi nouă.

[827sam]

Eu am lemforder si chiar zilele trecute am curatat si uns culisele si din curiozitate am inspectat cu atentie capetele de bara, au aproximativ 10 mii km si niciunul nu prezinta niciun fel de joc, nici in sus-jos.

[margelatu]

azi a m schimbat un capat de bara si o bieleta .capul TRW 90 lei si bieleta Febi 57 lei.nu prea am avut ce sa aleg ca aveau numai piese facute de Autupdgcbvksa ..nustiu cine erau astia.

[827sam]

Pacat ca n-ai schimbat capetele de bara in pereche, tot faci geometria plus ca nu va mai rezista prea mult cel vechi.
Operatiunea asta e printre cele mai simple si utile, e primul lucru care cade la directie-suspensie.

[ibuzescu]

Margelatu, dar vreun joc vertical avea capătul de bară după montaj ?