Chiptuning Dacia incepand cu 150 ron by Obdtuning.ro

[Doc]

Avem si pentru Clio RS.

Pentru Bucuresti lista noastra s-a completat cu inca un colaborator. Cand eu voi fi plecat din zona puteti apela la ei pentru remapari Dacia.

Lista completa de colaboratori o gasiti aici: http://www.obdtuning.ro/ro/contact-o.../retea-dealeri

Incerc sa acopar toate orasele mari din Romania. Orasele prioritare pentru care inca mai caut dealeri/colaboratori Obdtuning sunt Sibiu si Cluj.

Obdtuning in zona Moldovei este acoperita de urmatorii parteneri:

Nicolau N.Gheorghe P.F.A
Botosani, Romania
Telefon: (0746) 991 417

Orepan AutoCREW SRL
Iasi, Romania
Telefon: 0743 450 276

ARCTURUS STAR PROFESIONAL SRL
Bacau, Romania
Telefon: 0747 477 233

Nu trebuie sa-l uitam si pe CristiXP (administratorul acestui forum) cu care colaborez de foarte multa vreme si acopera zona de vest.

[Ionut.11]

o harta ceva pt clio rs gasim?

[Doc]

Nu sunt probleme la ITP dupa remapare. Cel putin pana acum nu am intalnit niciun model Dacia care sa fii picat inspectia tehnica din cauza noxelor.

Modificarile de putere se aplica direct pe calculatorul de injectie pentru benzina. Daca instalatia este setata sa lucreze cu valorile din ecu, atunci este posibil sa se simte modificarea de putere si pe gaz.

Stickere Obdtuning.ro acum pentru toata lumea! Acum puteti recunoaste masinile powered by obdtuning.ro in trafic.

[Bebetu]

Intrebare de incepator

Salut!
Am un logan 1.4 MPI cu instalatie de gaz Tomasetto si vreau sa stiu daca ciparea , respectiv marirea cu 8% a performantelor motorului va implica si modificarea softului pentru gaz si care sa aduca aceeasi crestere de performanta . O alta intrebare ar fi ,daca modificarile aduse nu modifica si valorile noxelor, a oxigenului la verificarile ITP si daca voi avea probleme la inspectie . Va multumesc si astept cu interes raspunsul dumneavoastra

[adema1981]

1.5 dci 70 cp , remapat la 88.000 km la Doc , stage 1 , acum am 144.000 km fara nicio problema.
Stil de condus linistit, nu batranesc, doar linistit.
In plus eu am mai dat si 3-4 spire la wastegate si am scos mufa de alimentare de la EGR
Masina are un raspuns mult mai bun la pedala.

[f0rdiesel]

Pana iti va raspunde Doc, iti confirm ca am acelasi motor ca si tine, resoftat tot de Doc la 72.000km; acum am 153.000km. Fara probleme (stage 2).
Daca partea financiara nu este o problema iti sugerez sa faci stage 2.

[calin profu']

Salut DOC. Am un dci 70 cp si 108000 km fara niciun fel de probleme tehnice. M-ar interesa daca la km astia se poate face o remapare stg1. Recunosc ca sunt cam greu la picior si imi place sa o calc. Ce ma enerveaza e ca am intarzierea aia la pedala de acceleratie si ca, daca vreau sa depasesc la 100km/h, vara trebuie sa opresc AC-ul. Mai avem in Cluj reprezentat Dimsport?

[Doc]

Oricand vrei tu. Ma suni si stabilim impreuna cand sa vii cu masina.

[neos]

Eu sunt din Bucuresti. Cand ai timp sa imi faci si mie o programare pentru un logan 1.4MPI ?

[stoicanu]

Conteaza foarte mult si combustibilul folosit


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mumus]

Intrebare intrebatoare: Am vazut in alte parti ca se obtine un cuplu de 127Nm ( pentru 1.4 benzina), dar la tine apare 123. Cred ca valoarea asta de 127 e cam trasa de par, corect?

Fiecare motor este un pic diferit cu siguranta, fiecare masina in functie de cat de 'intreaga' este, atati cai are sau poate avea. Eu sunt ferm convins ca toti tunerii iti dau valori mai mari decat in realitate, si pana si cei ce au dyno, cred ca metrologic nu sunt verificate.
Ca exista imbunatatire...exista... probabil ai mai mult decat altii daca iti doresti cu adevarat si crezi in tuner, ca la biserica in ce zice popa.

[Doc]

Unii poate sunt mai bazati.

Vrei valori cat de cat aproape de realitate sau povesti? Castigurile la un motor aspirat sunt cuprinse intre 8-10% din cele initiale. In general, castigul cel mai mare se obtine pe zona de turatii medii la motorul de 1.4i.

[razvanamza]

Toate sunt trase de par .

[neos]

Intrebare intrebatoare: Am vazut in alte parti ca se obtine un cuplu de 127Nm ( pentru 1.4 benzina), dar la tine apare 123. Cred ca valoarea asta de 127 e cam trasa de par, corect?

[Doc]

Nici nu ai cum sa spui ca nu simte nimic la motorul 1.5dci cand cresterile de putere si putere pot fi intre 18-25cp, respectiv 40-55Nm.

Cand un Logan nu da niciun rezultat dupa remapare, atunci trebuie facute investigatii la motor. Pot exista probleme pe care proprietarul nu le-a sesizat. In acest caz, intai se remediaza problemele masinii apoi se face remaparea.