Despre acumulatori auto

[antoniodan]

Logan 1,5dci, fab 07.2007 deocamdata bateria din dotare, Rombat Calciu, a trecut de 5 ani, totul in ordine pana acum, sa vedem la iarna, ca daca ies din iarna cu siguranta ma va tine minim 6 ani. Masina parcata in aer liber.
Masina lu"taica-miu, logan 1,5dci, fab 08.2006, baterie din dotare Rombat Calciu, a trecut de 6 ani si totul este in regula. Masina are garaj.
Mentionez ca ambele masini circula pe distante scurte, asa ca nu stiu ce as putea sa reprosez firmei Rombat.
La firma am mai avut un vw polo diesel, bateria din dotare(nu ii mai stiu firma) a tinut 7 ani.

[tica]

Rombat Calciu 60 Ah are aproape 7 ani, si 52000km motorul porneste dar am vazut ca a inceput sa curga acid din ea si trebuie neaparat sa o schimb.

[viorel69]

Rombat calciu fara intretinere 62 Ah,originala a masinii cumparata in decembrie 2004,68000 kilometri si inca mai traieste,chiar f.bine.

[Ivan Marian]

Azi cumparai baterie, plecai croit pe ceva la 200-220 lei in zona 50 Ah, nu am rezistat tentatiei si am plecat cu un Rombat Premier 65Ah/640A @ 290 lei, cel de 60 Ah si 580 A era 285. Luni ma duc sa imi faca garantia si sa verifice cum incarca alternatorul, sper sa nu am surpize .
Acum se vede ca invarte mult mai energic.

Scuza-ma ,,dar nu ma pot abtine..Pana acum ai batut apa in piua si nuca in perete ca pt loganul tau este suficienta o baterie de 45/50 de amperi si acum mai nou vii sa ne spui ca ai luat una de 65 Ah. Pai vezi tu,,cine iti citeste posturile anterioare te crede..dar acum cu postul asta cine sa te mai inteleaga.
Apropo de invartit energic...cred ca si aia de 45 invartea la fel de energic

Sa vezi la mine una de 75Ah ( 310 lei) cum o invarti,,ca trebuie sa imi iau una, ca asta veche e cam pe duca si numai intru cu ea in toamna/iarna.

[tica]

Am schimbat bateria originala cu una rombat premier 55ah.sunt curios cat o sa duca asta

[Shakar]

Scuza-ma ,,dar nu ma pot abtine..Pana acum ai batut apa in piua si nuca in perete ca pt loganul tau este suficienta o baterie de 45/50 de amperi si acum mai nou vii sa ne spui ca ai luat una de 65 Ah. Pai vezi tu,,cine iti citeste posturile anterioare te crede..dar acum cu postul asta cine sa te mai inteleaga.
Apropo de invartit energic...cred ca si aia de 45 invartea la fel de energic

Sa vezi la mine una de 75Ah ( 310 lei) cum o invarti,,ca trebuie sa imi iau una, ca asta veche e cam pe duca si numai intru cu ea in toamna/iarna.

Eram sigur ca o sa apari . Pai cine nu intelege ce am spus si inca sustin e sarac cu duhul. Am fost foarte clar in exprimare, este suficienta una de 45 (ti-am dat si exemple, Ford Mondeo 1.8 16V vine cu 44 din fabrica), asta nu inseamna ca eu pe masina pun doar ce e suficient.

Suficient ar fi revizie la 20 000, ulei 10W40 @ 90 lei 4 litri, bujii la 60 lei setul de 4, becuri la 5 lei bucata, stergatoare la 3 lei bucata. Io fac revizii la 15 000, ulei 0W40 la 50 lei / litrul, bujii la 200 lei setul, becuri la 100 lei, stergatoare la 80 lei. Vezi diferenta ? Masina primeste doar ce e mai bun, nu inseamna ca ar tusi cu piesele de mai sus.

Inca sustin sus si tare, argumente ti-am dat suficiente la discutia trecuta ca pentru masinile astea 45 este arhisuficient, ti-am si spus ca am plecat croit sa dau undeva la 200 lei pe baterie (ceva de 45-50 maxim dar de calitate) dar pana la urma am venit cu asta de 65. App, ce vrei tu sa cumperi, de 75 la 300 lei banuiesc ca e ceva low end, mai bine ia-ti una mai mica dar de calitate. Degeaba e de 75 cand are curent de pornire 600. Decat ceva low end de la o firma mai cunoscuta (Varta, Bosch, etc) mai bine ceva de top de la o firma mai putin cunoscuta. La 320 lei iti iei Rombat Premier de 70 Ah cu 680A.

PS - gasisem Banner de 60 cu 200 si ceva de lei dar era cea mai ieftina serie, avea 400 si ceva curent de pornire, pai mai bine imi luam un Premier de 45 ca tot atat are.
PS2 - invarte energic pentru ca bateria veche era dusa, orice baterie noua ii luam acum invartea la fel de energic.

[Ivan Marian]

App, ce vrei tu sa cumperi, de 75 la 300 lei banuiesc ca e ceva low end, mai bine ia-ti una mai mica dar de calitate. La 320 lei iti iei Rombat Premier de 70 Ah cu 680A.

Pai la 310 lei am gasit baterie Rombat Premier de 75 cu 750... Am un magazin de unde imi cumpar piese de vreo 3 ani la logan si ii cunosc si pe patroni. Ei cumpara bateriile direct de la producator si de aici pretul mic.

[bobocc]

la mine a rezistat bateria doar 7 ani
pacat ca am uitat-o cu luminile aprinse ca poate rezista pana in iarna

[mr.K]

La mine a rezistat bateria doar 7 ani

Nu e suficient? Majoritatea bateriilor tin 4-5 ani.

[alessandro]

Pai la 310 lei am gasit baterie Rombat Premier de 75 cu 750... Am un magazin de unde imi cumpar piese de vreo 3 ani la logan si ii cunosc si pe patroni. Ei cumpara bateriile direct de la producator si de aici pretul mic.

eu am de 38 amperi si nu ma plang. merge fara cusur chiar si iarna la -20

[IancuMIC]

Bateria ta e una speciala; ca performante se incadreaza in categoria celor cu gel sau a celor cu tehnologie AGM; sa nu amagim userii.

[Ivan Marian]

Alex,,nu fi hot Ai baterie smechera..tu mi-ai zis..dar vezi ca te mai cred si alti useri(vorba lui Iancu)!

[alessandro]

deci chiar are 38 ameri. singura diferenta este ca scoate foarte mult pe ornire. atat

[darksid3]

Focusul lui PCH avea bateria din fabrica la 43 Ah, daca retin bine, oricum ,nu mai mare de 45. Are ceva electronica in ea, masina aia, deci se poate lejer si la un Logan 1.6 16 valve. Si daca ii pui baterie de submarin, nu te tine o viata si tot pe aceeasi coclauri risti sa ramai, la o adica.

[Shakar]

Mondeo de care ziceam, 1.8 16V are din start cativa consumatori mari pe care niciun Logan nu ii are - parbriz incalzit si scaune incalzite. Pe langa astea, mai vin scaune electrice, magazie cd-uri, oglinda cu senzor, xenon + spalator faruri, etc. Merge fara stres cu baterie de 44.