Probleme Tehnice Logan II
Collapse
X
-
Scuze daca sunt off-topic! Pare ca am rulmentul de sarcina amortizor stanga cam "tulburat". Vechime 6 ani, Este indicat sa schimb acum si amortizoarele? Nu vreau sa fac reclama dar ce amortizoare se recomanda calitativ pentru un Sandero Stepway 2 ph1?
-
E normal, 2018 e Logan II ph2, claxon pe volan, cablu airbag poziționat incorect + claxonat excesiv = love
- Likes 4
Leave a comment:
-
Spira airbag defecta/fir intrerupt, claxon si comenzi CC ok.Originally posted by anduvirgil View PostCauze posibile la urmatoarea situatie?
De cateva zile, la viraj maxim stanga (sau pe acolo) se aprinde martor airbag si ramane aprins pana la oprirea motorului.
Dupa repornire martorul se stinge.
.
Inclocuit spira.
Problema rezolvata.
- Likes 3
Leave a comment:
-
Poze cu presostatul schimbat. Am curatat toata mizeria lasata de uleiul servo. Multumesc t0rquemada!
- Likes 5
Leave a comment:
-
-
Multumesc! Am mers cu ea la mecanic. Mi-a trimis poza cu presostatul, este fisurat.Originally posted by prometheus View PostAi avut noroc ca n-ai scurgeri pe la pompa, mai exact pe la simeringul de la ax(cum am avut eu), pompa in sine (care vine fara fulie si tripodul pe care se prinde fulia), costa in jur de 1000 de lei, daca mai adaugi si manopera de montaj, sare de 1500 lei toata distractia. Pentru completare cu ulei, se pune pe la vasul dedicat dupa care se roteste volanul de cateva ori (cu motorul oprit), pentru aerisire instalatie.
Attached Files
- Likes 1
Leave a comment:
-
Ai avut noroc ca n-ai scurgeri pe la pompa, mai exact pe la simeringul de la ax(cum am avut eu), pompa in sine (care vine fara fulie si tripodul pe care se prinde fulia), costa in jur de 1000 de lei, daca mai adaugi si manopera de montaj, sare de 1500 lei toata distractia. Pentru completare cu ulei, se pune pe la vasul dedicat dupa care se roteste volanul de cateva ori (cu motorul oprit), pentru aerisire instalatie.
- Likes 2
Leave a comment:
-
Am urcat-o pe platforma si am dus-o sa o vada un mecanic, posibil sa fie presostatul (cea mai mare incidenta, furtune sparte f rar). Prietenul mecanic a vazut pozele si m-a determinat sa aleg cea mai buna optiune. Urcata pe elevator altfel se repara si se depisteaza problema.Originally posted by Oti View PostSalut t0rquemada ! Bine ca ne reintalnim sanatosi! Cred ca am gasit buba, am facut cateva poze. Un cod pentru furtun? Se gasesc ca piesa separata?
Leave a comment:
-
Salut t0rquemada ! Bine ca ne reintalnim sanatosi! Cred ca am gasit buba, am facut cateva poze. Un cod pentru furtun? Se gasesc ca piesa separata?Last edited by 77sky; 10 August 2022, 10:45.
Leave a comment:
-
Oti : problemă clasică. Curge pe la presostatul de pe conducta de servo sau mai rău pe la simeringul axului pompei de servo (caz în care se pune altă pompă).
Tuturial ai pe tutorialelogan, sistemul e asemănător cu cel de pe Logan I
Presostatul îl schimbi și singur, pompa cam greu.
Dacă e presotatul de vină poți merge cu ea, dar pe cât posibil eviți virajele mari (adică încerci să mergi cât mai drept ) și te asiguri că mai ai lichid de servo, altfel strici și pompa
- Likes 1
Leave a comment:

Leave a comment: