Si eu stiam preturile...dar totusi...
-
-
Mda, daca erai angajat Dacia, aveai reducere.Comment
-
si daca nu-ti folosesti masina corespunzator...dupa manual...iti dubleaza pretul...si asa ajung unele persoane pe aici tare uracioase
Comment
-
Tabelul era pentru primele loturi, revizia 4 mai consistentă, ulterior(tabelele cu galben) au redistribuit operațiile (de ex. bujiile)Last edited by t0rquemada; 7 February 2017, 00:08.Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
Oferta a fost cerut la Meridian Nord
Dupa mine este cel mai scump service Dacia renaul
In oferta trebuia sa fie si preul itp-ului
Legat de ulei am vazut si eu
Dar nu am de gând sa mai bag in ea elf sau Dacia oil
Sent from my iPhone using TapatalksigpicComment
-
Si eu sunt de acord cu Stoicanu, referitor la ulei. In toamna cu elf 5w40 am avut multa spuma la buson si pe conducta de umplere ulei. Am schimbat cu M1 0w40 in decembrie si dupa 2500 km, busonul si conducta sunt uscate. A disparut, desi in octombrie/noiembrie injuram motorul ca face condens, iata ca un ulei bun si-a facut treaba si acum sunt linistit.Comment
-
asta-i important sa nu stai stresat de la spuma aia
ca cauzeaza coondusuluii preventivComment
-
Pun aici intrebarea, la revizii, sper sa nimeresc utilitatea. Masina in cauza: SanderoII, motor 1.2, euro5. Materialele pt revizie cumparate de pe net si din "pravalia" locala.
-ulei Mobil 1 0W40 de pe emag - 140 lei
- filtru ulei de origine - 28 lei
- saiba cupru - 2 lei
Intrebare:
Cei care au mai schimbat filtrul, arata identic cu cel din poza? Intreb, deoarece magazinul are reputatia "made in China", "eftin si bun". Trebuia sa fie in punga, holograma?Last edited by Oti; 8 February 2017, 16:22.„Decât să înjuri întunericul, mai bine aprinde o lumânare.”Comment
-
Eu nu inteleg pentru ce 0W
Sent from my iPhone using TapatalksigpicComment
-
Pare in regula filtrul de ulei , insa mi se pare ciudat un lucru , nu vad stantata data de pe carcasa exterioara pe partea de interior a filtrului(unde pe langa data mai are un cod) ma refer la partea de tabla(cartusul propiu-zis) care vine sub grila pe unde intra uleiul.Posibil sa nu se vada bine in poze.
Cand a fost produs ?Last edited by prometheus; 9 February 2017, 17:38.sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?Comment
-
Pentru ca zilele astea temperatura scade sub -20 de grade, iar un 0w40 asigura o ungere initiala mai buna decat un 5w40, de exemplu.Originally posted by stoicanu View Post
La Piatra Neamt sunt alte temperaturi decat la Bucuresti.
Iar vara, prefer oricand M1 0w40 oricarui banal Elf/Dacia.Last edited by mr.K; 9 February 2017, 21:38.Comment
-
Revizii Logan II
Totusi 0w40 sa nu fie prea subtire pentru vara
Eu merg pe 5w40
Cu toate ca ar fi mai Ok un w30 mai ales ca circul 90% din timp in bucuresti unde
Marca nu o mai repet ca dupa se numeste reclama
Sent from my iPhone using TapatalksigpicComment
-
Pentru D4F e foarte ok M1 0w-40 in orice anotimp.sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?Comment
-
0W40 nu e prea subtire vara. Eu tot pe 5w40 m-am axat, w30 nu ma convinge si nici nu l-au trecut astia in carte.Comment
-
E diferenta intre elf 5w40 și M1 0w40, numai ca de la 1 ianuarie au schimbat rețetă și la M1.Comment
Comment