Lucruri Pe Care Nu Le-ati Descoperit Inca La Noul Logan

[dl_dr25]

Pt 1.5dci 2017 E6 , pe vitezometru am 150km/h si la turometru 2.500 ture.
Ideea este ca vitezometru arata 160, cruise control arata 152 iar waze 147 ( daca imi aduc bine aminte ) [emoji16][emoji23].

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

[augustus8186]

Am văzut că este din 2014 de aceea l-am si comparat cu motorul de 1.2 16v.
Ideea era ca nu se poate obține o viteză mai mare de 160-165kmh oricât am încerca cu acest motor în condiții de drum drept si fara influenta altor factori care ar putea influența (viteza vântului si direcția sau anumite modificări altele decât este mașina stock din fabrică). Nu mai spun că dacă este si AC pornit este de-a dreptul leșinat si nici 155kmh conform producătorului nu se mai ating

[t0rquemada]

Iar citim pe sărite...

graficul e din 2014, în 2014 aveai doar motorizările din tabel Euro 5 și dacă la același motorizări Euro 6 cutiile sunt în mare parte identice tip și indici, 1,0SCe are cutie diferită ca indice

[augustus8186]

In grafic din cate vad nu este inclus motorul de 1.0 Sce dar il putem compara oarecum cu cel de 1.2 16V care sunt asemanatoare ca putere.
Sincer eu cu 1.0 nu am reusit sa depasesc 155km/h in rodaj cand masina avea vreo 300km si de atunci nu am mai incercat. Pe drum drept si fara vant prea puternic care sa infuenteze viteza nu cred ca obtinem mai mult de 160-165 oricat am vrea noi

In treapta a V-a nu cred ca se vor atinge prea usor 5000rpm ca sa obtinem 160kmh conform graficului

[Catalin S.]

Citind ultimile postări despre confirmarea vitezei maxime a lui 1,0 sce și 0,9 tce... viteză de +170 km/h (chiar și 185 km/h conform filmulețului pus pe Youtube de colegul stoicanu), stau și mă întreb oare unde erați, fraților pe 8 aprilie 2018, de Paști, când am făcut acea postare că mașina duce, postare în urma căreia mi-ați sărit în cap că nu credeți așa ceva?

Ah, da... știu, erați la masă cu paharul în față și puși pe caterincă.

DECI DUCE MAȘINA SAU NU?

Conform ultimilor postări se pare că da... iar sfatul meu este să nu mai judecați pe alții prin prisma propriilor valori și trăiri. Din când în când mai luați de bună ce vi se spune, pentru că nu are nimeni interes să dezinformeze. Aici nu este nici site-ul A3, nici RTV, nici PSD unde găsim la tot pasul minciuni și aberații. Aici este forum tehnic unde schimbăm impresii și mai învățăm una-alta.

Ar fi trebuit să fac și eu ca voi... Să nu cred și să vă cer poze. În fine.

[gecmc94]

Raportul asta include raportul reductorului (final drive)? Pentru ca raportul din cutie la treapta V-a al Loganului este supraunitar (0.66:1)!

Din câte am căutat în exemplul dat, mi s-a părut că ar include (final drive x gear ratio).

[t0rquemada]

Atenție, pentru cei care nu știu asta, viteza care apare pe ceasuri nu este reală!
Contează ce pneuri ai!

Breaking news... din 2014

http://www.loganclub.ro/forum/showpost.php?p=1597272&postcount=451

Apropo de treapta V și viteza menținută

http://www.loganclub.ro/forum/showpost.php?p=1597251&postcount=449

[Silviu]

@silviu Mie mi se pare ca accelereaza destul de decent si intr-a V-a! De pe la 4500 rpm nu prea mai vrea sa urce, dar pana acolo este chiar ok!

Eu cu @stoicanu vorbeam de top speed. Daca la ~6500rpm, tr. 4, avea 185kmh in tr.5 coboara pe la 6000 sau 5750 (nu stiu cat e diferenta intre 4 si 5 dar nu o vad mai mare de 500-750rpm). Mi se pare ciudat ca nu poate mentine viteza macar. Depinde cum s-au modificat dupa remapare curbele de cuplu/putere.

Dupa cum spui tu inseamna ca si la stock ar fi aceeasi poveste: in tr.4 poti merge maxim in 6200rpm si apoi pe tr.5 incepi sa pierzi din viteza. Desi mi se pare foarte ciudat sa fie asa. Cel putin pe tr. 5 ar trebui sa poti mentine viteza obtinuta in tr. 4.

[C.Mike]

http://www.loganclub.ro/forum/albast...html?p=1794445
Aici gasesti, cred ca tot ce poti face la masina [emoji16]

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

Thanks
Foarte buna ideea cu "Albastrel". Ai bricolat ceva, nu gluma. :-))

[DannyMC]

Cred ca nici la vale nu sta la 185 în tr.5

La vale pe A2 am incercat eu asta vara si s-a dus peste 185!

Raportul de transmisie 1.3:1 ar fi treapta a cincea pe o cutie Ford tipică.

Raportul asta include raportul reductorului (final drive)? Pentru ca raportul din cutie la treapta V-a al Loganului este supraunitar (0.66:1)!

[stoicanu]

Cred ca nici la vale nu sta la 185 în tr.5

[Silviu]

@stoicanu, cresterea puterii permite si impingerea limitei de turatii mai sus. Altfel o faci degeaba, fara vreun castig major.


Nici pe drum drept, in tr. 5, nu o poti mentine?

[stoicanu]

Faptul ca masina mea ajunge la 185 km/h în tr4 se datoreaza softului si nu din cauza plusului de putere ci din cauza faptului ca limitarea la turatie a fost saltata la 6550 rot/min fata de 6250 rot/min
În treapta 5 ii scade viteza

[gecmc94]

DannyMC se referă la graficul cuplu/putere unde TCe 90 are cuplul maxim de la 2000 rpm. Sub această turație, îi scade rapid cuplul de la 140 Nm.

https://www.physicsforums.com/threads/dumb-question-uphill-driving-torque.322854/

Interesantă conversație acolo. Un calcul făcut arată că o mașină de 1.5 t are nevoie de 147 Nm pe o rampă de 10 grade (adică 18%) pentru a ține mașina pe loc.

So using m = 1500 Kg, g = 9.81 m/sec2, R= 0.3 m, hillangle = 10 deg, differential = 4:1, and trannie = 1.3:1 gives a flywheel torque of 147 Newton-meters.

Raportul de transmisie 1.3:1 ar fi treapta a cincea pe o cutie Ford tipică.

[Matyred]

Ieri am luat un Taxi
Era un Logan 0.9 tce 2017
Printre multele discutii avute despre masina a spus ceva nou si interesant cum ca masina ar avea functia cornering si functioneaza in felul urmator
Dai semnal si virezi se aprinde proiectorul stg sau dr in functie de cum virezi
Masina a fost luata la nu stiu ce oferta
Prestige la pret de Laureat sau invers
Se poate verifica de posesorii acestui model daca este adevarat ?

Da, anul trecut cei de la Meridian aveau o ofertă valabilă doar în luna mai. Vroiai un Laureate îți propuneau un Prestige la același preț. Eu am luat, dar nu are cornering.

Atenție, pentru cei care nu știu asta, viteza care apare pe ceasuri nu este reală!
Contează ce pneuri ai! Cei care folosesc Waze pot vedea diferențele între viteza afișată acolo și pe ceasul de bord. Sau pot vede și-n trafic în locurile în care sunt instalate dispozitive care îți arată viteza( Este unul prin Otopeni)...sau pe noul radarul poliției care este mult mai precis, din ce am auzit