Consum Logan 1.4 MPI

[bogdan_1984]

departe, merita drumul cu masina pana acolo?
tot ~7,5 % mi-a consumat si mie cand am fost in thasos. cam acelasi regim, mai putin v-maxim

[Kojak]

Insula Skiathos.

[bogdan_1984]

dar zi dom'le ce insula e aia

[Kojak]

Cateva poze:

[Kojak]

2640km parcursi
Consum mediu cf. CB: 7.4L/100km
Vmed 64.2km/ h, cf. CB
Grad de incarcare al masinii: ridicat (persoane + bagaje)
Regimuri de viteza: 5 - 160Km/h cu varfuri de 170.
Categorii de drumuri: autostrazi (120-160km/h constant), drumuri express (120-140km/h), drumuri nationale (70-140km/h), alte categorii de drumuri asfaltate, inclusiv drumuri urbane (40-80km/h), drumuri forestiere si pietruite cu declivitate accentuata (tr. 1, maxim tr. 2), inclusiv traversari prin vad (5-40Km/h), stationari la ralanti (PTF) cca. 3.5h insumate.
Multiple depasiri cu retrogradari in tr.3 urcata pana la 6000rpm, inclusiv abordari de rampe in tr. 2 sau 3 cu pana la 6000rpm. Bineintles ca am urcat si cu tr. 4 sau chiar 5, dar acolo nu vb. de turatii mari, cel mult medii ptr. tr. 4.
AC on - 95-97% din parcurs (exceptia de 3-5% reprezinta drumurile accidentate / forestiere)
Benzina folosita: OMV Maxx Motion 100 (doar alimentare Bucuresti), in rest Shell V-Power Racing CO 100.
Cu toate astea, consumul de ulei masurat pe joja e maximal, adica neclintit de la ultimul schimb, realizat in urma cu cca. 6500km.

Per total, ma declar f. multumit de consumul realizat, avad in vedere modul de exploatare al unei masini de peste 11 ani vechime si aproape 240 mii km la bord.

[Cherubino]

Am uitat ca esti din petrosani...si nu din Bucuresti

[bolovan]

Deja intram in detalii
Am uitat ca esti din petrosani...si nu din Bucuresti

[Cherubino]

...Ci faptul ca ai plecat de la 100m altitudine la 0 m.

De fapt, am plecat de la cca. 650 m și am ajuns la altitudinea 0.

[bolovan]

Rarefierea nu are treaba (nu au urcat pe la 2500-3.000m).... Ci faptul ca ai plecat de la 100m altitudine la 0 m. Asta am observat si eu daca destinatia este cu 1-200 m mai sus...creste consumul cu 2-300ml la dus...fata de intors.

[Cherubino]

Da, probabil că ai dreptate. Diferențe de altitudine, rarefierea atmosferei pe măsură ce crește altitudinea...

[Fanez]

Plecat la Eforie Nord...
La dus am scos un consum de 5,69 l/100 km iar la întoarcere de 5,76 l/100 km. La întoarcere am schimbat benzina...

La intoarcere consumul e un pic mai mare decat la ducere (nivelul marii fata de nivelul orasului de resedinta).

[Cherubino]

Plecat la Eforie Nord cu familia (3 persoane) + portbagajul plin cu bagaje, total 1431 km dus/întors. La dus am scos un consum de 5,69 l/100 km iar la întoarcere de 5,76 l/100 km. La întoarcere am schimbat benzina, alimentând de la stația Petrom din Eforie Nord (de regulă eu alimentez de la Lukoil).
Având în vedere că este un consum în regim „mixt”, mă declar extrem de mulțumit de acest consum, ca și de comportamentul general al Logănelului din dotare.

[Fanez]

Ceva in genul asta aveam si eu consumul la 1.4 MPI dar ma orientam dupa CB.

[MIHAI C]

atasez o poza, calculeaza,, fuelo'' in locul meu, eu doar trec datele acolo.
la ultimul cel cu 8 si ceva % au fost 100 km pe autostrada. restul doar in bucuresti

[cristi....]

benzina sigur )

poate intretitnerea mai are un cuvant mic de spus in consumul ceva mai mic. uleiul schimbat de 2 ori pe an, intre 5 si 6 mii de km rulati, si filtru de aer de la motor de 3 ori. bujiile la 10 mii. piticul meu. la cat costa nu inseamna nimic

mie la drum lung imi produce autonomie, nu imi scade

in oras scade mai repede dar in afara creste ) cu un plin la consumul asta imi arata o autonomie de 750-760km (orientativi, daca merg mai mult in afaraa sunt vreo 800) iar mers exclusiv in afara , cel mai mult am facut vreo 880km (fara a intra pe rezerva)

eu tot nu-s multumit de consum. voiam 6%, nu 6.6%