Consum Logan 1.4 MPI

[abc]

Acest consum îți este indicat de computerul de bord sau făcut de tine? Cam mare pentru viteza aia

Este aproximat de mine. Nu am computer de bord.

[Kojak]

Si ca sa se oftice haterii aia mici , Cazono Momaia - Buc. Ap. Gliei (parcarea de resedinta), fix 2 ore... si-un minut, pe ceas. . Do the math...
Fara nici o oprire, bariera de la Fetesti am platit-o la peco anticipat, am trecut cu 50-60 in dreptul ei, aia a fost cea mai mica viteza de pe traseu , exceptand C-tanta (iesirea), nodul rutier A2 centura Buc. si terminanand cu pod Vitan, pana acas'.
Regimul de viteza a fost cam la fel ca si cel la dus, adica rulat constant in plaja de viteza 140-160 (predominant 150) cu varfuri de 170 (pe zonele de pante, din ultimul tronson si cel mai mijto al A2).
De data asta, vantul slab pana la moderat m-a ajutat destul de mult la consum, inclusiv la consum (batea din oarecum din lateral spate - cam asa bate de obicei, dinspre mare - Est).
Asa ca cifrele citite-n parcare de pe CB sunt urmatoarele:
ODO 523Km (Buc - A2 - Ovidiu - CT - Momaia - putina fataiala-n Momaia - CT - Ovidiu - A2 - Buc)
Consum mediu: 8.9L/100
Vmed: 112.2 Km/h
AC folosit 95% din parcurs pe tr. 2, exceptand deplasarile scurte din aproape-n-aprope.
Incarcatura normala, bagaj decent, 3 pers.

Cine spune ca 1.4 nu ia 160 daca nu are vant din spate si panta...il sfatuiesc sa mai sufle-n jicloare, sa mai regleze o platina ceva , ptr. ca desi trebuie o distanta considerabila ca sa ajungi sa rulezi ct. cu viteza asta, se poate fara probleme, chiar si pe vant, repet slab pana la moderat. Daca ai vant de 50-60kmh, clar n-ajungi. N-ajungi nici la 140 in conditiile alea, chiar si daca vrei sa fii "extremist" .
In schimb, diferenta aia de 10km, pana la 170, nu prea ai sanse s-o iei in aliniament, palier si fara ajutor din partea vantului, aici sunt de acord.
180...extrem, extrem de rar, doar la declivitati mai pronuntate si suficient de lungi.

Sa ne intoarcem la consum, poate conteaza intr-o oareccare masura (zic eu ca undeva intre 0.5-1L% in minus) si o intretinere corecta si la timp a masinii.
Eu schimbasem chiar inainte: uleiul, toate filtrele, bujii ik20, cauciucuri noi premium, de clasa B la consum, articulatii si suspensii relativ noi.
Adica cam tot ce inseamna intretinere ca la carte la o un lighean stock.
Masina merge mult pe extraurban unde nu ezit sa-i dau cand e nevoie ture grupa mare.
Un mers preponderent prin oras, eventual si subturat, conteza in proportie destul de mare, dureaza mai mult pana isi da drumu' motoru' la drum intins.

[Cezar]

Este in norme masina lui bogdan. Conteaza cum mergi cu ea pt acele mici diferente in curba de cuplu. Insa la WOT, acele diferente sunt pa!

[aris86]

Cu sandero am prins lejer 150 km/h in linie dreapta pe autostrada si ar mai fi mers. Depinde si cum mergi cu ea, daca mergi preponderent subturat la consum, normal ca apoi nu mai are zvac masina.

[bogdan_1984]

braila - bucuresti (centru) pe A2, consum final 7,9%. maxim am avut 170/h pe ceas iar pe gps 162/h si retur consum final 7,4%. am lasat-o mai moale ca batea vantul din fata si viteza medie ~ 88/h. tot timpul singur in masina si AC pornit cu intermitente.

[cristi....]

consumuri de disel poate face dar pe distante mici si mai mult in frana de motor/drum usor inclinat. spre ex pe vreun 1.5-2km mers constant, nimeni in fata mea,, cu motor la 4 linii, resetat cb, mers la 60km/h, tr 4, clima oprita, geamuri inchise arata un consum de 4.6% ) bine inteles ca dupa ce s-a precipitat un pic traficul a urcat pana la 6%

acu de ex am consum de 6.5% pe ~1100km, mers destul de haotic (adica si regim de autostrada si mers mai lejer)+a.c; bunicel consumul zic

eu visez la o hibrida sau la o masina full electric; o tesla ceva si i-am pupat pe basca pe baetii destepti cu combustibilul; o reincarc de acasa cu 2-3 euro-500 de km autonomie sau daca ma mai si mut intr-o tara civilizata o incarc gratis. de altfel, au facut unii un traseu pe ruta oslo-londra la bordul unui model tesla p85d iar toata calatoria i-a costat 5 lire )

oricum, motoarele termice au devenit total ineficiente, odata cu aparitia si implementarea mainstream a tehnologiei full electric pe masinile de serie. ba chiar mi s-a aprins fitilul cu privire la posibilitatea maririi autonomiei; daca in botul masinii, de o parte si de alta, in bara fata jos ar monta 2 turbine care sa transforme energia eoliana provenita de la rezistenta la inaintare pe care o intampina masina in energie electrica pe care sa o bage in baterii; tehnologia deja exista de la hidrocentrale, e exact aceeasi chestie, ar trebui numai redusa la o scala mai mica...practic bateriile s-ar incarca, chiar daca nu in aceeasi masura cu care se consuma, gratis, doar pt ca masina se afla in miscare

[kubala7]

Bai nu stiu frate cum, unii aveti consumuri de diesel pe 1,4 , altii va laudati ca ia 170-180 lejer, ce masini aveti frate ? au fost construite ceva loturi speciale ? sau am nimerit doar unii din noi alea care deabia prind 150 la vale si consuma de le ia naiba.

[VictorSE]

Cand am mers pe autostrada, cu acea viteza, nu mi s-a părut consum extraordinar de mic, iesit din tipare, ca dupa postările voastre voi spuneti ca mint.

Una este austostrada, nefiind trafic, chiar foarte liber, si nici măcar nu aveam ventilatia pornita darămite AC pornit, iar altul este drumul Calarasi-Slobozia, unde, repet, cu ventilator la maxim si Ac pornit si cu toate ca am mers lejer, am facut destule de multe incetiniri si câteva plecari un pic mai rapide, din cauza traficului putin mai intens. Ambele cazuri cu 4 persoane in masina si portbagaj plin.

Din nou, nu ma laud cu nimic, si nu îmi place. Data viitoare cand mai am drum pe autostrada, o sa fac o fotografie, poate chiar un mic filmulet, masina nu e chiar asa de mâncăcioasă. (:

[aris86]

Unora le place sa se mai si laude, cu 1.2 din dotare, am avut consum 4,9 l/100 km instant la 110 km/h pe sectorul de drum Comarnic - Ploiesti, fiind la vale, am scos si consum mic.

[mariusstf]

asta cu 110km/h sub 5 nu cred niciodata! am acasa asa ceva masina tatalui meu de noua si nu exista asa cv, consum de 5 abia daca l-am scos mergand numai 80-90 maxim si foar
te foarte batraneste!

[Andrei.TMT]

Deci : la 110 km/h ai consum sub 5.
dus-intors calarasi slobozia,mers 80-110 km/h, ai 7 si ceva. Cum vine asta ?

[VictorSE]

Eu cu 110km/h(vitezometru) pe autostrada, aveam putin sub 5 consumul (in masina 4 persoane, portbagaj plin) cu mers constant timp de cateva minute. In oras(Calarasi) daca nu merg tare, am intre 4-6(da stiu, 4 ala e mic, asa arata, dar cred ca este computerul stricat-aiurea rau), in Bucuresti nu pot sa merg cu ea sub consum de 7 dar
daca am drum liber si nu "hartuiesc barcuta", mers lejer, cam ca-n Calarasi, 4-6.
Mers cu 160+km/h(vitezometru)-(hardughia imi arata 10 si ceva, ma dadeam la ea, crestea de ajungea la 16).
Astazi am facut drum dus+intors Calarasi-Slobozia, mers lejer, 80-110km/h trafic nemaivazut, 7 si ceva lua, aveam AC pornit, ventilatie la maxim.

[Andrei.TMT]

Acest consum îți este indicat de computerul de bord sau făcut de tine? Cam mare pentru viteza aia

[abc]

Pe autostrada merg cu 130 - 135 (dupa vitezometru). Consuma aproximativ 10%. Cam tot atat consuma si in Bucuresti, in timpul saptamanii (evident la viteze mult mai mici)

[radu cornel]

sa avem rezon frate nu prinzi 170 cu 1,4 decat la vale, daramite cu vant in fata. cel mai mult mi-a,,batut" peste 155 cu 2 pers. si bagaj pe o autostrada in Germania, unde nu aveam vant si am ajuns destul de greu la aceasta viteza. nu poti cere la o asemenea caroserie cu 75 c.p. ce nu poate da. cat despre consum peste 130 rupe.