Consum Logan 1.4 MPI

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Fanez
    replied
    Bine, conteaza si uleiul din motor Are si el contributie la consum. E foarte bun consum de 7% la logan de 1,4 daca il mai si alergi.

    Leave a comment:


  • Kojak
    replied
    Mi se pare un consum f. bun având în vedere stilul în care am mers.

    Leave a comment:


  • Fanez
    replied
    Consum normal pentru 1.4. Mie mi-ar fi consumat mai mult, ca as fi mers mai incet

    Leave a comment:


  • Kojak
    replied
    Berceni (Buc.) - Comarnic - Berceni - 238km
    Consum 7.1%
    Vmed. 102Km/h
    La intoarcere am facut 119Km in 64min.
    Date cf. CB.

    Leave a comment:


  • Costi.MMC
    replied
    Da, este consumul de la 1.4 si este in Pitesti(probabil te-ai gandit ca sunt la facultate in Bucuresti ). Nu cred ca o sa mai vad asa "mic" acum ca a venit frigul, iarna trecuta nu prea aveam sub 9.5(numai urban), dar asteptam de fiecare data cand porneam sa se incalzeasca sau cand stateam in ea o tineam pornita pentru caldura.

    Leave a comment:


  • Fanez
    replied
    Banuiesc ca asta e consumul de la 1,4 dar vorbim de Pitesti sau de Bucuresti? Si mie imi lua 1,4 in Bucuresti intre 9,4 (cel mai minim, ca sa zic asa) si 11,2-11.4. De regula era pe la 9,6-10,2. (Parca asa imi amintesc). Oricum, nu scadea sub 9,4 dar nici nu crestea peste 11,4 decat foarte rar.

    Leave a comment:


  • Costi.MMC
    replied
    Consumul meu pe 700 km, dintre care 200 sunt in afara orasului, restul in oras la diferite ore( dimineata spre facultate, seara plimbare de oras, etc)
    Attached Files

    Leave a comment:


  • MIHAI C
    replied
    In Bucuresti consum 9.8 - 10 %
    afara, azi am venit dintr-un mic concediu si am facut calculele 100 l benzina am facut 1650 km mers cu 50-90 la ora rar peste astea (Bucuresti-vulcanii noroiosi-piatra neamt-bicaz-durau-lacul rosu-durau-transrarau-manastiri moldovita,sucevita.putna.voronet durau- miercurea ciuc-predeal bucuresti)3 zile,pe A3 am mers un pic mai repejor 140.

    Leave a comment:


  • Cherubino
    replied
    Eu am noroc că la mine în Petroșani nu prea merg bară la bară. Nu zic, se circulă și aici bară la bară cu 5-10 km/h în orele de vârf, dar eu nu le prea prind. Din acest motiv, de regulă merg constant și prin oraș. Cum s-a scris și mai sus, chiar și la 30-35 km/h în mers constant se pot scoate consumuri foarte avantajoase.

    Leave a comment:


  • cristi....
    replied
    pozele promise; ramasesem cu impresia ca am mai multi km parcursi de la ultima resetare, inseamna ca l-am mai resetat eu intre timp si am uitat

    oricum, asta e media mea pt 9999km, toaate anotimpurile si toate stilurile de mers
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Fanez
    replied
    @VictorSE, te cred pe cuvânt si sunt de acord cu tine. Chiar daca mergi cu 40-50/ora, daca mergi constant, poti sa ai si consum de 5/100. Am facut un drum de vreo 70-80 de km cu 3 pasageri, portbagajul plin si cu portbagaj pe acoperis pe care aveam 18 pomisori pentru plantat. Am mers 10-15 km cu maxim 30/h din cauza drumului, apoi restul cu maxim 80/h pe alocuri (între 50 si 80km/h), dar mers constant. Nu mai tiu viteza medie dar la destinaie consumul era de 5,2/100. În media asta erau vreo 5 km parcursi prin Bucuresti, dar nu prea aglomerat, doar 3-4 stopuri.
    Cei mai multi km cu 1.4 i-am facut în Bucuresti, bara la bara etc si îmi lua minim 9,6/100.
    Last edited by Fanez; 10 September 2016, 07:28.

    Leave a comment:


  • VictorSE
    replied
    Originally posted by Fanez View Post
    Voi vorbeati de diesel.
    Sigur.
    Originally posted by Fanez View Post
    Nu prea ai cum cu Loganul de 1.4, dacât daca ai mers în conditiile astea 10 km si în rest A1 A2 si alte comune cu maxim 90/h.
    Viteza medie: 37km/h, m-am repetat.
    Am mers si cu 40-50km/h in multe zone, din cauza drumului. Majoritatea portiunilor de drum pe care le frecventez sunt de mers lejer, si ma refer la comune. Am lasat-o mai moale cu talpa si crede-ma, eu sub 9l/100km nu vedeam saptamani intregi. Se poate merge la consum cu 1.4 foarte bine, trebuie doar sa iti cunosti drumul si sa stii la ce sa te astepti, de aceea si acei 6.6l/100km

    Leave a comment:


  • cristi....
    replied
    pai asta era si ideea cu acareturile alea, ca cu toata asa zisa eficienta, s&s, ecoshit, etc motoarele moderne pe benzina tot pe aici se invart cu consumul mediu, in jurul cifrei de 6, sau mai mult

    din pct meu de vedere un stil de conducere anticipativ si folosirea franei de motor+uilizarea plajei optime de turatie/cuplu fac mai multa economie decat toate sistemele astea de gatuire a hartii de injectie si un stil aiurea de condus
    nu am facut niciodata un consum 100% de oras, stiu doar ca intr-o iarna mi s-a resetat cb de la spalatorie pana acasa, ajunsese la 9999km si pe vreo 1.5km mi-a aratat o medie de 9%

    a2a zi l-am scos la un drum mai lung, l-am resetat si a fost ok, 5.8-6% a fost finalu
    Last edited by cristi....; 9 September 2016, 23:01.

    Leave a comment:


  • mr.K
    replied
    Cu cat dai pe acareturile alea, ai pune benzina suficienta pentru cateva vacante.

    1.4-u' imi lua 8-8,5% prin oras doar vara, cand erau perioade de concedii si vacanta scoalara, in rest, 9,5-10% sau mai mult, cu o medie de 17 km/h nici pretentii nu puteam sa am.

    Leave a comment:


  • cristi....
    replied
    eu am 6.2% de la mijlocul lui ian 2016 si pana acu, consum mixt (mai mult extraurban decat urban) , pe cateva mii de km. pana sapt trecuta a fost 6.1% dar cu ceva fataiala prin oras a urcat la 6.2

    poze cu detaliile cb maine

    800-840 de km cu un plin exclusiv extraurban, exclus mers la consum, pt un motor depasit tehnologic dar bine intretinut de subsemnatu pe o caroserie nu f aerodinamica eu zic ca e f onorabil

    sunt curios care e diferenta de autonomie/ plin la un motor, tot benzina, mai eficient in teorie, de ultima generatie burdusit cu toate tehnologiile pt scaderea consumului, stop-start si toate acareturile astea
    Last edited by cristi....; 9 September 2016, 21:09.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google