Curatare Motor Prin Turare

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Dodo
    replied
    Originally posted by bearsone View Post
    Iti face asa doar la rece sau de fiecare data cand o pornesti?
    Numai dimineata...deci...la rece!

    Leave a comment:


  • bearsone
    replied
    Originally posted by Dodo View Post
    Si eu am cam aceleasi simptome la masina,un an si 2 luni,40000 de km si de vre-o saptamana porneste"gatuit",cum zice colegul;adica nu mai "porneste la sfert",porneste la "un sfert si jumatate"(ca la vechea dacie cand nu dadea scanteie).Pun astea pe faptul ca nu am schimbat bujiile si poate trebuie sa curat si filtrul de aer.Oricum maine sau poimaine merg la revizie si le schimb.
    Poate a mai slabit si curentul din baterie...poate...corpul clapeta....poate....
    Iti face asa doar la rece sau de fiecare data cand o pornesti?

    Leave a comment:


  • Seba
    replied
    nu e problema doar la renault, chiar si vw si altele mai de soi faceau si/sau inca mai fac ocazional. am gasit si pe alte forumuri aceasta "problema" care apare aleator, mai ales la instlatiile de alimentare cu rampa comuna fara retur. deci "liniste", nu mai agitati spiritele degeaba. initial am zis ca-s bancuri, apoi de cand a inceput topicul cu pornirea mai grea la soare, am cautat pe net, unde, culmea, gasesti informatii "cat china". si pe alte forumuri am vazut acelasi lucru si-am concluzionat "asa face si altele" daca asa tre' sa fie, atunci asa sa fie

    Leave a comment:


  • valeriuciprian
    replied
    Mai bine ti-ai vedea de bijuteria ta de masina si ai lasa ce e amuzant la logan si ce e nu...

    Leave a comment:


  • Razzvan
    replied
    Originally posted by valeriuciprian View Post
    Deci hahahhaa...ce?
    Sa ti se para ok problema asta ... ca'ti lasi masina la soare si dupa nu mai porneste ... e cel putin amuzant .

    Leave a comment:


  • Dodo
    replied
    Si eu am cam aceleasi simptome la masina,un an si 2 luni,40000 de km si de vre-o saptamana porneste"gatuit",cum zice colegul;adica nu mai "porneste la sfert",porneste la "un sfert si jumatate"(ca la vechea dacie cand nu dadea scanteie).Pun astea pe faptul ca nu am schimbat bujiile si poate trebuie sa curat si filtrul de aer.Oricum maine sau poimaine merg la revizie si le schimb.
    Poate a mai slabit si curentul din baterie...poate...corpul clapeta....poate....

    Leave a comment:


  • valeriuciprian
    replied
    Originally posted by Razzvan View Post
    Deci .... hahahhaa .
    Deci hahahhaa...ce?

    Leave a comment:


  • Razzvan
    replied
    Incearca ALTO 101 vreo 2 plinuri .. daca iti face la fel da o fuga la service.

    Leave a comment:


  • bearsone
    replied
    Porneste ingatuit numai la rece.Dupa ce s-a incalzit motorul,porneste la sfertul sfertului.Benzina am bagat numai 95. Ce benzina imi recomandati?Senzorul de turatie, m-am uitat dupa el, si sa-l ia naiba daca-l gasesc.Va multumesc pt sfaturi.

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    @bearsone: Fa o testare la service si o sa vezi exact cauza.

    Leave a comment:


  • Octavian
    replied
    Deci cand va apuca, va apuca asa din senin ce naiba au bornele de la baterie (si asta asa brusc) cu injectoarele de la dizal?

    PS: n-o sa mearga mai bine, va merge la fel.

    Leave a comment:


  • Cristi_LCD
    replied
    Si curata senzorul de turatie.
    Injectoarele la benzina nu se infunda chiar asa repede.

    Leave a comment:


  • Razzvan
    replied
    Originally posted by bogdan_1984 View Post
    s-ar putea sa porneasca mai greu din cauza ca a stationat in soare.
    Deci .... hahahhaa .

    @bearsone schimba benzina ...

    Leave a comment:


  • bogdan_1984
    replied
    intr-un an si trei luni poti avea 1000 km sau 100000 km. s-ar putea sa porneasca mai greu din cauza ca a stationat in soare. dar mai schimba vitezele la turatii mai ridicate chiar aproape de limitare

    Leave a comment:


  • bearsone
    replied
    Nu stiu daca am postat bine. Din ce am citit aici se vb de dizelari. Eu am benzinar, 1.6 16v, si de cand am luat-o, 1 an si 3 luni, am schimbat treapta de viteza numai la 3000 rot\min si de cateva ori forja 4500-5000 rot\min.De cateva zile loganul nu prea mai vrea sa porneasca si cand porneste se ingatuie, cum s-ar zice. Prietenii mi-au zis ca ar fii devina injectoarele ca am mers batraneste si s-au infundat.A schimba treapta de viteza la 3000 rot\min a daunat cumva? A fost prea putin?

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google