Cum Pot Sa Modific Un 1.6 16v La Motor???

[orwo]

la cati bani bagi mai bine iti iei ceva cu 200 de cai direct de la fabrica

[kenjiro_sanga]

Cu motorul din fabrica si cu resoftarea facuta este super OK, vrei o putere mult mai mare atunci frate vinzi Loganul si-ti cumperi ceva mai tare fara modificari care sa te scuture de mii de euro, fara nici un rost, realitatea bate ambitiile.....parerea mea
cu stima

[Seba]

sa nu uiti de axele cu came...vreo 125 de cai pornind de la 105. eu am gasit cu 700 de oiro came street stage3. alea mi le-au recomandat cei de la firma producatoare, dau cam 20 de cai si nu trebuie modificat nimic altceva la motor; altfel poti merge pe came rally stage2 sau 3, dar trebuie modificata chiulasa, scaunele supapelor, supapele si arcurile. la rally stage3 schimbi pistoane, biele, cuzineti, volanta usurata...incepi sa te apropii de clio rs 1600: 170cp. viitorul suna bine, nu? in orice caz, schimbarea de came implica resoftare...

[Octavian]

O remapare si gata (eventual te mai joci si la suspensie, doar ca sa stea mai bine pe drum) . Mai mult nu prea ai ce sa scoti din el, e super ok ~115 cp la 1.6 16V.

[xx81arg]

nu cred ca se referea doar la resoftare, m-am exprimat eu gresit mai sus... scuze

[Seba]

motorul de 133 de cai e cuplat cu o cutie cu 6 trepte. n-a zis nimeni ca ramane cutia actuala. apropo, asa ziceau si de aia de dizal ca nu tine, dar de fapt tine.

[margelatu]

acu m faci pe dracu si motorul scoate 133 cp da la cutia de viteze ce mai faci?odata ce creste puterea sigur creste cuplul.zic unii ca ,cv de pe 16 v merge pana la 160 nm.nu exista riscul sa crape?alti bani de cutie.

[Seba]

doar cu chiptuning nu ajunge k4m la 140 de cai decat daca vorbim de ala care are din fabrica 133. asta al nostru de 105, no way! si ca sa-ti raspund la intrebare, da, lumea e multumita de 1.6_16v.

[NASU]

Ma scuzi, d-nu viorel a fost o greseala de scriere ,dar m-am referit la loganul 1,6 16v

[Cristi_Xp]

140 cp pe foaie ?)

[NASU]

Poti sa chip de putere

Sunte-ti multumiti de 16v?

[Seba]

bah ce teste de anduranta or facut astia de la dacia.... unii chiar se pricep, dar pe majoritatea cand ii scuturi un pic, nu ramane nimic de ei. al dracului astia de la renault, ca sa-i saboteze pe ai nostri de la dacia, au scos k4m de 133CP si dau garantie de 150000km pe motoru ala. culmea, pe twingo rs, care e facut sa-si ia blana kilometrii aia, nu sa mearga cu schimbari la 3000rpm, ca-n romania, sa nu cumva sa se strice motoru, ca e dacie

daca modificarile se fac cu cap, atunci n-ar trebui sa fie probleme. motorul de mini cooper, are 1.6_16v si turbo, debiteaza 175CP si nu moare dupa 100000km. evident, alte materiale la cuzineti, pistoane, biele, bloc, alte axe...depinde cat esti dispus sa investesti in modificari, suam respectiva iti limiteaza caii ce-i poti castiga si fiabilitatea motorului. daa vrei turbo cu presiune de 2 abri, probabil ca-n 100km bulesti motorul, dar niste axe cu came mai agresive, pistoane usurate, volanta usurata, si-un ulei full sintetic de calitate, iti permit 7000rpm si 130-140CP fara sa distrugi motorul dupa 100000km.

[xx81arg]

din soft parerea mea ca scoti si mai mult de atat dar deja cu anumite riscuri: consum, omori motorul mai rapid etc.
cineva de la dacia imi zicea ca un k4m l-ai putea duce la 140cp, dar nu o duce mai mult de 100.000km

[Seba]

In conditiile in care 99.99% dintre cei care fac chiptuning la benzinare aspirate spun ca se poate creste puterea cu 8-12% (sa luam o media de 10%, desi cel mai probabil e ca din 1000 de masini la 1 sa creasca cu 12% si la restul cu 8-10%), cresterea de 13 cai de la 105 la 118 e chiar la limita limitelor din soft nu prea ai cum sa scoti mai mult de 10%, chiar si aia 12% sunt cu doua taisuri, deja incepe motorul sa functioneze in amestec imbogatit, avans mare, risc de detonatii...Nu e simplu.

[floman]

putin posibil

Montand sistemul POWER SYSTEM numarul de C.P creste de la 105 C.P la 118 C.P

nu cred ca un chip tuning la logan poate sa faca o crestere asa de mare pana la 118 cai......Eu stiam din ce m-am documentat ca cresterea e undeva la 10 cai max. Bafta