, motorul il las asa, sunt multumit de el, isi face treaba bine, nu sunt dala sa ii dea mereu talba
Cum Pot Sa Modific Un 1.6 16v La Motor???
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Momentan doar capacul acela il caut, nou costa cam 90 euro, sincer nu vreau nou cauta ceva sh, eventual zgariat, ca oricum se vopseste si se serigrafiaza
, motorul il las asa, sunt multumit de el, isi face treaba bine, nu sunt dala sa ii dea mereu talba
-
@cristi68: modificarile facute de elia pe un motor 1.6mpi se cunosc de mai bine de 2 ani de zile. Deci au fost publicate si in principiu s-a aratat ce poate masina dupa modificare, cei de la elia nu-s "sc cucu-3garaje srl".
n-am idee de capacul ala de motor. Apropo, sigur vrei capac de motor si nu chiulasa? Daca vrei pt logan, incearca de laguna 1 si 2, scenic 1 si 2 sau megane 1 si 2 cu motor 1.6_16v. E acelasi motor, tre' sa se potriveasca.
Leave a comment:
-
Am citit despre proiectul elia, dar rezultatele la motor au fost publicate ? Sa arat ce face masina ?
nu stiu daca se incadreaza dar caut de ceva vreme capacul de motor de la un clio 1.6 16V idee de unde pot cumpara ? Nu nou
Leave a comment:
-
Sunt curios,cat ar costa o modificare a motorului 1.6 16V de la A la Z,la Elia sau alta firma de specialitate.
Multumesc.
Leave a comment:
-
@ingerulol, in caz ca nu te-ai documentat bine, loganul f1 team are motor de 102 cai la volanta. Ala al nostru 1.6mpi are intr-adevar 87-88 de cai si aia nicdecum la roata
@cristi68: turbina (folosita la modul uzual)=turbocompresor
ce zici tu e compresor mecanic in locul ac-ului si ambele necesita resoftare, boost controller, bov si galerii modificate (atat admisie cat si evacuare). Daca esti curios, da un mail la elia si te vor lamuri. Sau cauta pe google sau la noi pe forum, vei gasi informatii.
Leave a comment:
-
O turbina daca ai loc pe unde sa o motezi, sau un turbo-compresor in locul la AC daca vrei modificare
toate sunt cu + si cu - , tot mai bine vine cu un kit de admisie bun, o evacuare de inox si remapare, dar la ce este bun ? Sunt curios de proiectul celor de la ELIA cu motorul turbo
Leave a comment:
-
La DynoPlus pe Splaiul Unirii in Bucuresti primul Logan F1 1.6 Mpi pe care l-am avut avea 89 cp la roata . Avea vreo 23k km la bord. Asta nou are 90 la roata pe benzina si 88 pe GPL . Deci avea dreptate omul . Nu-l mai contrazice intradevar scrie 64kw in carte dar aia sunt cam dobitoci asa au zis si cu CO2 ca e 160g/km si cand a venit cartea masinii are 172g/km.Originally posted by Cristi_LCD View PostMemphis_Taz ai gresit. 1.6 MPI are 64kw/87CP stock.
SCUZATI DE OFFTOPIC
1.6 16 poti sa-l duci repejor si cu modificari nu foarte mari la 115cp ca sa-l oftici pe cel cu 1.5 dci 85 care intradevar ajunge undeva la 104-105 cai prin remapare si o toba noua.
Leave a comment:
-
Corect supercar. Dieselul nu castiga nimic din filtru sport, decat mizerie pe palele compresorului.
Leave a comment:
-
Bine punctat doar cu o mica precizare,la benzina admisie de aer directa iar la diesel nu stiu cat se castiga din filtru de aer specialOriginally posted by Andrei21us View PostManolo.,..Totul depinde de bani....Poti sa faci asa:
Filtru sport + toba sport(cu sau fara catalizator)
Nitroxid
Chiulasa sport+axa cu came+pistoane forjate+cutie+planetare(si frane daca mai vrei sa si opresti_
Turbina(nu cred ca se face pe la noi la logan)
Compresor(nu se face la noi)
Deasemenea daca este diesel:
Schimbarea turbinei+intercooler(obligatoriu)
Filtru special(K&N au destul de bune)
De suspensiue nu cred cred ca mai este nevoie sa zic
Sunt multe ce mai.......
btw:de cati bani dispui???????????
eu zic ca nimic,mai degraba as mari presiunea in turbina.
Leave a comment:
-
Vezi la intalniri timisoara. In fiecare sambata la 16 si ceva la rompetrol-ul de langa billa din soarelui. Sambata asta insa cred ca virtualmansorin, mareom si eu vom fi la raliu la comlos. Dar vor merge altii la intalnire, sigur...
Leave a comment:
-
Salut,
Si eu sunt din Timisoara, dar nu am reusit sa gasesc grupul vostru cand era intalnire la stadion.Am nevoie de cateva sfaturi legate de tunning, si am si posibilitati de simulat schimbari pe TestBench....Cand va mai adunati sa discutam mai multe ?
Leave a comment:
-
Pierzi un pic pe turele joase, dar castigi la capat de scala. Pe total nu afecteaza negativ performantele masinii.
Leave a comment:
-
Si risti ca toba sport (finala) sa iti scada din cuplu din cate am auzit ...Acum nu stiu cat .. Daca e adevarat si asa mai departe ... Oare asa e ?
Leave a comment:
-
@valy_cid: nu mai posta dublu. Ai rabdare si da-i refresh la pagina; poate-ti merge netul prost. Si nu uita ca nu e voie sa postezi mirc si nici sa raspunzi la ultimul post prin "quote" (ceea ce inca n-ai facut si e de laudat)
ca sa-ti raspund la intrebarea cu toba, gandeste-te ca o galerie completa cap-coada iti da maxim 1-1.5CP. Deci o toba finala = zero.
Leave a comment:

Leave a comment: