Atentie La Schimbarea Bateriei!!!!!

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • MariusDorin
    replied
    deoarece ai schimbat bateria setarile casetofonului s-au resetat, cauta bine prin meniu si dezactivezi optiunea, iar cu bricheta sigur e siguranta

    Leave a comment:


  • puyutzul
    replied
    salut

    da bricheta deloc nici daca o tin apasata deci o varianta ar fi siguranta dar chestea e ca nu am vazut nici un scurt nimic la baterie ca am desfacuto usor ca stiam de scurt si sigurantele acelea din stanga bordului da?
    Last edited by puyutzul; 17 June 2009, 17:30.

    Leave a comment:


  • Augustin-Yng
    replied
    verifica siguranta.

    Leave a comment:


  • crististreulea
    replied
    eu zic ca s-a ars vre-o siguranta. citeste primul post din acest thread, s-ar putea sa te ilumineze.
    casetofonul se opreste dupa 20 minute, zic eu.
    bricheta nu mai functioneaza deloc?
    Last edited by crististreulea; 17 June 2009, 15:56.

    Leave a comment:


  • puyutzul
    replied
    vreau sa ma ajute si pe mine cineva intr-o problema. am dat jos putin bateria si acuma intampin o problema, nu mai merge bricheta si casetofonul. trebuie sa il pornesc eu de la buton si dupa 15 minute mi se opreste el automat. ce am de facut ca nu stiu ce sa-i fac
    Last edited by crististreulea; 17 June 2009, 15:54.

    Leave a comment:


  • mike26ro
    replied
    se pare ca problema nu e rezolvata ...doar cu inlocuirea sigurantei...a doua zi a gasit bateria moarta. Nu a mai pornit. Ce s-a putut intampla? Ma gandesc doar la alternator, dar de ce nu se aprinde in bord martorul de baterie cand nu incarca alternatorul sau e defect?

    Leave a comment:


  • tomu
    replied
    politica dacia, spusa de un angajat dacia
    siguranta aia se arde cam intentionat la schimbarea bateriei, in 80% din cazuri.
    producatorul/dealerul vrea ca inlocuirea bateriei cu una noua sa se faca la Dacia, nu sa luam noi o baterie mai ieftina, mai buna, si sa o schimbam in fata scarii...
    trebuie gresate un pic bornele, ca la cea mai mica atingere sa nu faca scanteie. sau cel mai bine scoateti direct siguranta cum se face in service

    Leave a comment:


  • 77sky
    replied
    Originally posted by mike26ro View Post
    Un amic a scos bateria la logan iar a doua zi a incercat sa o puna la loc, a incurcat bornele. A facut scurt se pare...si a iesit putin fum de la alternator. nu mult ca s-a miscat repede, scotand borna imediat ce a auzit fas-ul
    Atunci cand schimb baterii, de fiecare data ating usor firul de masa la borna de - (evident, plusul fiind montat).
    Asa pot vedea daca exista probleme pe traseu, in functie de volumul scanteilor iesite (daca e flama mica, miiiica, e de bine )

    Leave a comment:


  • VanDiesel
    replied
    cam la cat timp se duce bateria la logan de tot...?de fapt la cati km..

    Leave a comment:


  • mike26ro
    replied
    revin si eu cu o mica problema.
    Un amic a scos bateria la logan iar a doua zi a incercat sa o puna la loc, a incurcat bornele. A facut scurt se pare...si a iesit putin fum de la alternator. nu mult ca s-a miscat repede, scotand borna imediat ce a auzit fas-ul.S-a ars o siguranta din cutia din compartimentul motor, pe care a schimbat-o, acum motorul pornind fara probleme.
    Intrebarea e...pot sa apara probleme la alternator din cauza acelui scurt? Ca el functioneaza ...se pare normal pana acuma.
    Nu s-a aprins nici un martor in bord. E totul ok.
    Ma gandesc ca acel fum nu a iesit degeaba...

    Leave a comment:


  • CRISX
    replied
    Da,da, aşteptăm raspunsu ...

    Leave a comment:


  • silvester
    replied
    Originally posted by gigiman View Post
    bro, sa nu mai pornesti masina impinsa, caci distributia nu mai e pe lant ca la daciile vechi
    De ce? Crezi ca (virgula ) cureaua stie ca arborele cotit este invartit de electromotor sau de cutia de viteze? Ce face cureaua aia altceva decat sa transfere rotatia de la arborele cotit la axul cu came?

    Leave a comment:


  • emyemanuel
    replied
    Originally posted by Octavian___30 View Post
    Ca si concluzie: la demontare dati firul de plus complet jos, apoi cel de minus.
    La montare incepeti cu sfarsitul.
    eu jtiam ca invers!!! prima data - si apoi + , iar la montaj prima data piu+ si apoi-. aja faceam cand lucram in service (3ani)!!!
    Last edited by emyemanuel; 28 March 2009, 21:15.

    Leave a comment:


  • gigipopa
    replied
    In orice fel ai lega bornele, tot nu imi dau seama DE CE a ars sigurantele?
    Sigur a ramas contactul pus, sau sa mai intamplat ceva despre care nu a zis nimic.
    Parerea mea.
    Dar partea buna e ca ia si dat de cap si nu a apelat la trasportul cu platforma.

    Leave a comment:


  • LAE
    replied
    corect!!!asta ar fii ordinea fireasca...
    Last edited by darksid3; 14 March 2009, 21:18.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google