Folie geamuri

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • sinx
    replied
    Originally posted by mumus View Post
    atunci explica-mi te rog de ce nu sa luat de seful meu nicaieri in austria sau in ungaria...de folie...(omologata) pe fata nu stiu daca are omologare..da se vede si acolo ca e folie....si sa plimbat mult in austria....inca 1 exemplu..vine americanu la noi cu numere patrate...la noi nu sunt ilegale cumva???
    Am vazut numere patrate pe masina inmatriculata in RO. Am vazut masini fara numar de inmatriculare pe fata.
    Daca seful tau are folie omologata atunci nici macar nu se observa... daca iti poti da seama ca are folie pe fata atunci clar aceasta nu se incadreaza in norme. (Spun asta din ce am citit pe alte forumuri, din ce am citit pe site-urile firmelor) Si ca fapt divers, am adus din Germania 2 masini care aveau folie. Fiecare avea cate 3-4autorizatii ( niste foi in care erau trecute serii de sasiu, nr inmatriculare dar nu am inteles prea multe ca erau in germana) iar folia de pe geamuri avea serie.
    Cat despre intrebarea'' de ce nu s-au luat de seful meu?'' raspunsul meu vine prin alta intrebare: De ce eu nu am avut nici o problema timp de 2 ani cu folie 95% pe fata? Raspunsul este acelasi la ambele intrebari ;)

    Cand ai spus numere patrate eu m-am gandit la cele in genul celor de moto. Daca ai facut referire la alt model, imi cer scuze... Mi-am dat seama prea tarziu ca s-ar putea ca tu sa faci referire la altceva decat am inteles eu.
    Last edited by sinx; 11 July 2009, 08:02. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • radu2008
    replied
    Originally posted by mumus View Post
    atunci explica-mi te rog de ce nu sa luat de seful meu nicaieri in austria sau in ungaria...de folie...(omologata) pe fata nu stiu daca are omologare..da se vede si acolo ca e folie....si sa plimbat mult in austria....inca 1 exemplu..vine americanu la noi cu numere patrate...la noi nu sunt ilegale cumva???
    Da sunt legale ca asa este facut suportu la masina si acolo trebe puse eu am vazut nr.patrate pe un audi a4 cand avea nr. de america si acuma are de Ro patrate atata chear interesant!

    Leave a comment:


  • mumus
    replied
    Originally posted by sinx View Post
    Aici nu pot sa fiu de acord cu tine! Indiferent ca esti in vizita sau ai masina inmatriculata in acel stat trebuie sa te conformezi legislatiei in vigoare... De asemenea nici in legislatia romana nu scrie undeva ca masinile inmatriculate in alte state se supun altor legi.

    1. Am vazut si masini inmatriculate in RO cu volan pe dreapta... chiar vreo 3 pana acum.
    2. Parca in SUA iti poti lua permisul la 16 ani... cum ar fi sa vina in Romania si sa conduca, doar are permis omul si e in vizita, nu?
    3. In unele locuri te poti afla in legalitate in diferite ipostaze, in altele in afara legii... vezi Amsterdam si iarba!
    4. Poti sa ai si mama autorizatiei... daca legea spune NU, poti tu sa ii explici ca legea romana e mai presus de a lor?
    5. Nu merge spaga... ;)
    6. Dar totusi poate ai bafta... si nu te vede nimeni...
    atunci explica-mi te rog de ce nu sa luat de seful meu nicaieri in austria sau in ungaria...de folie...(omologata) pe fata nu stiu daca are omologare..da se vede si acolo ca e folie....si sa plimbat mult in austria....inca 1 exemplu..vine americanu la noi cu numere patrate...la noi nu sunt ilegale cumva???

    Leave a comment:


  • radu2008
    replied
    Acuma majoritatea au folia omologata nu se mai complca cu cea neomologata ca nu merita!

    Leave a comment:


  • mumus
    replied
    azi ma oprit politia...si nici macar nu au intrebat de folie....control de rutina....

    Leave a comment:


  • radu2008
    replied
    Nici eu nu m-am prea exprimat cum trebe!

    Leave a comment:


  • beso
    replied
    aaaa, scuze. pai nu ar trebui sa treaca de fapt seria sasiului? sau motorului? zic si eu...

    Leave a comment:


  • radu2008
    replied
    Eu nu ma refer la certificatul de inmatriculare si cartea masini,eu zic de certificatul care il da meseriasu cum ca ai folie autorizata pe masina!

    Leave a comment:


  • beso
    replied
    scuze de offtopic: pai o sa se schimbe proprietarul, nu? si implicit numarul de inmatriculare. Deci da, o sa-ti inmatriculezi masina pe numele tau (si numarul tau) fiindu-ti emis un nou certificat de inmatriculare, si in plus iti vei vedea in sfarsit cartea de identitate a vehiculului unde tu vei figura ca fiind al doilea proprietar.
    Toate cele bune...

    Leave a comment:


  • radu2008
    replied
    Eu am de gand sa pun folie solar zone cu garantie 7 ani si m-am interesat cat costa si este 380 ron.acuma vin eu cu o intrebare daca pun acuma si peste 1 an termin leasingu la masina si in certificat se trece nr.ce il am acuma pe masina si pe urma il schimb unde am eu domiciliu ce fac pot modifica nr. in certificat?

    Leave a comment:


  • Ivan Marian
    replied

    Ca tot vorbiti voi aici de detectoare radar,folie,etc...
    Ce ziceti de puscarie pt un detector,confiscarea masinii pt viteza,amenzii de zeci de mii de euro,,,etc.
    Mai vizionati si aici......http://stirileprotv.ro/stiri/social/...uri-utile.html
    CE MAI ZICETI??

    Leave a comment:


  • sinx
    replied
    Depinde ce urmaresti de la folie...
    Ca avantaje as putea sa iti punctez cateva:
    1. Aspect placut al masinii
    2. Eficienta impotriva UV.
    3. Aerul conditionat devine mai eficient, interiorul nefiind incalzit de soare.
    4. Ofera intimitate
    5. In caz de accident cioburile raman lipite pe folie si nu se imprastie prin toata masina.
    6. Daca ai avea folie si pe geamurile fata avantajele de la punctele de mai sus se dubleaza ;)
    7. Nu te mai deranjeaza masinile din spatele tau pe timp de noapte.
    Dezavantaje:
    1. Costul destul de ridicat pentru o operatiune destul de simpla. Cei care pun folie autorizata profita din plin de acest lucru si au tariful prea mare pe manopera, din punctul meu de vedere.
    2. Durata de viata limitata. Unii ofera garantie 3 ani, unii 5 ani, altii 7 ani. De fapt nu se stie daca peste 3 ani firma mai exista si daca mai ai unde sa schimbi folia. Mai devreme sau mai tarziu toate se decoloreaza. Eu iti pot spune ca am folie de targ pe luneta si dupa 3 ani arata ca noua.
    3. In caz de accident sau altceva de genul asta, folia noua o sa fie diferita la nuanta... este exact ca la vopsea.
    4. Se dau jos foarte greu de pe geam. Daca trec doar 3-4 luni de cand e montata nu este nici o problema, se indeparteaza usor de pe geam. Daca insa trec 2-3 ani, atunci sa te pregatesti de frecat geamul zdravan. Am dat jos o folie Llumar de pe un 307 si a ramas toata culoarea pe geam iar folia care am dat-o jos era transparenta... am dat cu diluant si pana la urma am reusit.

    Cam astea imi vin in minte acum. La inceput o sa fie mai ciudat, mai ales pe timp de noapte, insa dupa ceva timp te obisnuiesti.
    Last edited by sinx; 10 July 2009, 19:02.

    Leave a comment:


  • radu2008
    replied
    Daca tot te sti in domeniul acesta se merita sa pun folie pe luneta si pe cele 2 geamuri laterale si cu ce transparenta si daca o sa regret alegerea facuta inca nu am folie dar intentionez sa pun?

    Leave a comment:


  • sinx
    replied
    am avut pe fata folie de toate felurile inchisa, deschisa, autorizata, neautorizata, colorata, etc... si crede-ma ca stiu cu ce se mananca domeniul asta... concluzia: acum nu mai am deloc.

    Leave a comment:


  • radu2008
    replied
    Daca te uiti mai atent la unele masini care au folie pe toate geamurile in afara de parbriz acea eticheta nu este pusa pe geamurile fata iar celelalte au toate firma i-a montat dar i-a zis omului sa se descurce daca il prinde!

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google