Clio Turbo-k4m

[lau911]

.....Blana.....

[silviu_cos]

De bizon tunsa cu laserul. Nu ne jucam aici.... ))

[aleXpeed]

Forta mistica!

[razvanypo]

il asteptam la bucuresti sa vedem ce poate.

[silviu_cos]

De cateva zile renotu meu maraia a esapament spart. De dimineata am mers la rampa si pe sub ea nici o problema. Dupa o verificare mai atenta vad o mica fisura pe galerie. Constiincios fiind. ma apuc sa demontez . Scot galeria dupa multi Dumnezei si dupa ce dau banda de pe ea constat ca sudura de la mijloc era fisurata aproape complet. Enervat fiind defaptul ca pozitia turbinei o facea extraordinar de greu de montat/demontat ,pun flexu' pe galerie si ma opresc cand flansa era perfect curata. Brusc realizez ca nu mai am galerie... asa ca maine ma apuc de construit alta , de data asta cu coturi cu 3mm in carne .

[silviu_cos]

Salutare !! Nu am mai postat de mult . Am construit o alta galerie de evacuare , mai rezistenta si turbo pozitionat altfel si am luat si tot ce e necesar pt o galerie de admisie care e la stadiul de plan pana tai flansa (dupa Paste). Intre timp am montat si distantiere de 20mm pe fatta deoarece dupa trecerea la discuri pe spate se latise masina. (Acum constat ca mai am nevoie de 10mm pe spate )) )
Ps:jegosul asta de s3 nu ma lasa sa incarc poze....

[lau911]

Bani , bani , baga bani silviu ))

[silviu_cos]

homework.....

[dsign]

Like pentru bec!!!

[razvanamza]

la un astfel de motor, nu merg 4 carburi moto cu trompete? admisia e direct in fata..

[silviu_cos]

Maestre , am si lampa cu leduri , reglaj intensitate etc dar mie imi place sa o ard oldschool )) In plus de cate ori se aprinde becul.... mai am cate o idee )) .
Razvane probabil ca se poate dar cine mai are rabdare sa faca asa ceva ..

[Carmelo]

Pe principiul :
Dream it | Build it | Race it

Asta cu rabdarea o confirm ... cand esti in mijloc nu mai ai rabdare si pentru altele
Bv man.

P.S. Sau varianta a 2-a (cand stam prost cu rabdarea)

[silviu_cos]

azi am continuat . in primul rand am am renuntat la bec ))

[lau911]

Eu scurtam tevile alea la jumate ... De la cot direct plenum ! E turbo traseu de admisie cat mai scurt!
Baiatu cu 16v turbo din pitesti a facut la fel , basca pe el il avantaja si clapeta intoarsa .. Pe tine cred! Depinde unde vine partea rece la turbina !

[silviu_cos]

reductia siliconica din poza vine din intercooler iar partea rece la turbo vine in dreapta . Nu ma intereseaza aia 2-3 cai care ii castig sau ii pierd, am vrut sa pastrez cat se poate aspectul compartimentului motor. Cum spui tu m-am gandit si eu si era mai simplu si mai eficient .Poate nu e totul facut super profi si hightech dar vreau sa fie facute de "manutele" mele .