Prestige 16v
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
cred ca dokker si lodgy au alta prindere la amortizor. acolo mie imi pare a fi o portfuzeta de megane 2, cu etrier cu tot (sau laguna 2).
-
Amza, sunt o multime de posibilitati, dar toate implica bani multi. Implica portfuzete si etrieri, butuci schimbati impreuna cu rulmenti, etc.
Clio Willi merge pe aceeasi configuratie ca si Loganul de fabrica - 259mm ventilate, numai ca acolo - fata de un clio 1 normal, fie el chiar si 1.8 16v - sunt niste modificari care imping rotile spre exterior, modificari care nu se pot aplica pe Logan.
Daca vreti pont, uitati-va la Lodgy / Dokker si faceti rost de portfuzete complete cu etrieri completi. Cand sunteti gata, chemati-ma sa ma dau si eu o tura... Eu nu mai am putere sa fac de unul singur, apoi sa ia tot forumul de-a gata !
EDIT : N-am vreo tinta, oricum nu ma dau la prietenii mei, ma dau la sobolanii care invart de maus cu lumina stinsa
Leave a comment:
-
la alea de care stii si tu mai trebuie o saiba
. Si are deja maestrul Dsign. Credeam ca ai ceva "proaspat", cum sper sa scot eu referitor la amortizoare "compatibile". Pe aici nu se stie decat de Monroe
Leave a comment:
-
Daca ar fi dupa mine as spune, dar exista posibilitatea sa ma injure alti colegi care au cheltuit o gramada de bani pe teste si incercari.
Este decizia lor daca vor sa spuna sau nu.
Sent from my GT-I9105P using Forum Runner
Leave a comment:
-
Si daca nu e cu deranj intrebarea ... Ce etrieri sunt bolt'on pentru discuri 280mm la un logan ?
Multumesc anticipat pentru raspuns.
Leave a comment:
-
La un taximetrist ... Mai mergeau 50.000 km
R.amza ... Ai vazut fuzete de williamS? Arata identic
)))
Leave a comment:
-
Exista etrieri care merg bolt on.
Fuzetele de Willi sau Rs nu merg...mai cautati si voi.
@ dr mke. Carne mai au pe ele erau ok. Problema e ca imi bateau rotile si volanul mergea sacadat la schimbari de directie.
M au scos din minti pana mi am dat seama de unde e.
Sent from my GT-I9105P using Forum RunnerLast edited by alessandro; 10 May 2014, 11:57.
Leave a comment:
-
Domnu alessandro, daca erau etriere sa pice la fix nu se chinuiau altii atata
. Poate cu alte fuzete, de pe Clio williams.
Leave a comment:
-
Discurile vechi Ferodo.
Rulate aproximativ 60 mii km fara placute dure.
Sent from my GT-I9105P using Forum Runner
Leave a comment:
-
Eu nu la asta ma refer.
Ai sanse sa zbori daca nu esti atent.
Sent from my GT-I9105P using Forum Runner
Leave a comment:
-
depinde... daca te doare de amortizoare, bucse, pivoti... etc pe mine unul, nu.Originally posted by alessandro View PostDa e ok cred.
Totusi suspensia stock iti permite sa mergi mult mai tare pe tot soiul de drumuri fara sa fie nevoie de atentie maxima la fiecare groapa, viraj sau la suprafata carosabilului.
n-as putea spune de ce. poate doar fiindca nu ma gandesc la astea, pana oi avea de dat un sac de bani.
cert e ca zbor peste sine, gropi mai mici si merg destul de tare peste speed bumpere. astept nota de plata.
Leave a comment:
-
Sunt convins dar parca nu ma lasa ceva sa dau 300 lei pe un set de placute.
Am dat 290 pe toate franele...
Sent from my GT-I9105P using Forum Runner
Leave a comment:
-
Lasa ca-ti dau sa vezi cum franeaza DSPF, chiar mai curand decat crezi.
Leave a comment:
-
Sunt da.
La discurile astea, odata cu ambalajul nou vad ca au eliminat si gaurile pentru verificarea uzurii, ceea ce mi se pare ok.
Am zis ca nu sunt tocmai ce imi doresc pentru ca vreau 280.
Exista cateva variante (chiar ieftine) de etrieri si discuri care pica surub pe surub dar mai astept.
Leave a comment:

Leave a comment: