Accident grav pe A2

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • n-a avut legatura cu puie monta nici in cazul colectiv. doar spalatii pe creier cred ca din cauza lui monta am ajuns unde-am ajuns, sau ca daca n-ar fi fost el, era mult mai rau. ca si-n colectiv, nu ministrul e raspunzator direct. are corp de control guvernul? are. no, aia sa fie impinsi afara din cladire cu un bocanc in dos. ciolos daca ar vrea, ar trimite toate contractele la dna, toti minsitrii (fosti si actuali) sa dea socoteala. dar asta va dura ani de zile. oameni ca monta sau oprea n-aveau ce cauta in pozitiile respective, dar nu ei sunt vinovati pentru colectiv. nu le mai lua apararea la gunoaiele dovedite, ca nu-i faci eroi
    conducerea de la "damburi si hopuri" (ca drumuri si poduri n-avem) ar trebui demise si pusa sub acuzatie pentru vatamare corporala din culpa. au fost avertismente meteorologice? da. s-a dat dispozitie sa se imprastie material antiderapanat? nu. perfect. cine trebuie sa dea ordinal? xulescu. bun, xulescu, out!. s-a sesizat cineva din esalonul inferior ca trebuie dat cu nisip? nu. trebuia sa se sesizeze cineva? da. cine? yculescu. perfect. yculescu, ia-te mana cu xulescu si hai la militia sa dati voi o declaratie cum ca ati stiut si n-ati actionat. haidi pa
    Last edited by Seba; 16 November 2016, 23:45.
    Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

    Comment


    • ...nu le mai lua apararea la gunoaiele dovedite, ca nu-i faci eroi...
      Cui am luat eu apararea? Eu ziceam cum s-a procedat pana acum, in situatia asta nu se proceda la fel?
      conducerea de la "damburi si hopuri" (ca drumuri si poduri n-avem) ar trebui demise si pusa sub acuzatie pentru vatamare corporala din culpa.
      Pai si? Unde e demisia? Unde e acuzarea de ... ceva acolo... ? Plus despagubiri.

      Comment


      • io-s inginer, nene, nu te lua de mine, nu-s procuror io pot sa-ti spun cum se intampla lucrurile cand cineva moare din cauza unei probleme la masina si cred ca e normal sa se intample la fel (investigatia sa urmeze aceiasi pasi) si-n cazul administratorilor de drumuri.

        pe pesedei aveam impresia ca i-ai cam aparat si-n alte ocazii, poate ma insel, oi fi obosit...
        sa nu intelegi ca-s pnl-ist, pdl-ist sau altceva, pur si simplu nu-i suport pe comunistii aia.
        Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

        Comment


        • ...sa nu intelegi ca-s pnl-ist, pdl-ist sau altceva, pur si simplu nu-i suport pe comunistii aia.
          Dar pe comunistii ceilalti?

          Comment


          • Vina ministrului este de a nu sti ce se intampla in ograda proprie a ministerului, sau mai rau, de a sti ce se intampla si a acoperi.

            Minsitrul transporturilor stie ca are la drumuri cu hopuri un om care e paralel cu drumurile, care a fost la Metrorex mare sef la investitii, presedinte de comisie pentru achizitia unor garnituri de metrou mai late decat peroanele.
            Toata comisia a fost chemata la DNA, numai sefu', actual director la drumuri, nu.
            De ce? Pai e clar ca e protejat de servicii.

            Comment


            • achizitia unor garnituri de metrou mai late decat peroanele.
              Peroanele erau prea late pentru garniturile respective dar nu e chiar asa. Problema era din cauza sistemului de suspensie (foarte modern) al garniturilor respective. Inchinarea/balansul trenului facea sa atinga in anumite locuri anumite peroane. Trenurile respective nu au alt gabarit fata de celelalte.

              Comment


              • Fanez ca-l atinge....nu este o problema...dar la noi trebuie sa si ramana acolo...cat mai mult...

                Comment


                • Ideea era : toti din comisie au raspuns chemarii DNA, Homor nici n-a fost chemat.
                  Presedintele comisiei are imunitate?
                  Are, vine de la servicii.
                  Cat timp ai habarnisti din astia la conducerea unor institutii strategice, se vor intampla multe in ograda lor.
                  Asa si poleiul, atige din cand in cand drumul? Nu-i problem!

                  Cauza accidentelor în lanț de pe A2 ar fi înghețul la sol, nu poleiul
                  Autoritatile arunca pisica in cazul accidentelor in lant produse miercuri dimineata pe Autostrada Soarelui: ANM sustine ca nu a fost polei si institutia ar fi dat prognoza de inghet la sol, in schimb, Compania de Drumuri spune ca n-a primit avertizari. Mai grav e ca pentru A2 oricum nu exista contract pentru imprastiere de material antiderapant.
                  Autoritatile arunca pisica in cazul accidentelor in lant produse, miercuri dimineata, pe Autostrada Soarelui: ANM sustine ca nu a fost polei si institutia ar fi dat prognoza de inghet la sol, in schimb, Compania de Drumuri spune ca n-a primit avertizari.
                  Last edited by mr.K; 17 November 2016, 10:23. Reason: Automerged Doublepost

                  Comment


                  • Cine a fost implicat in accident si n-a avut gume de iarna a pus-o grav.

                    Comment


                    • Foarte probabil sa fi prins mai multi implicati in accident cu gume de vara posibil si slick-uri.
                      Atat asteapta asiguratorul ca nu mai deconteaza nici un ban pe reparatie!!
                      Last edited by prometheus; 17 November 2016, 11:12.
                      sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?

                      Comment


                      • Originally posted by Seba View Post
                        conducerea de la "damburi si hopuri" (ca drumuri si poduri n-avem) ar trebui demise si pusa sub acuzatie pentru vatamare corporala din culpa. au fost avertismente meteorologice? da. s-a dat dispozitie sa se imprastie material antiderapanat? nu. perfect. cine trebuie sa dea ordinal? xulescu. bun, xulescu, out!. s-a sesizat cineva din esalonul inferior ca trebuie dat cu nisip? nu. trebuia sa se sesizeze cineva? da. cine? yculescu. perfect. yculescu, ia-te mana cu xulescu si hai la militia sa dati voi o declaratie cum ca ati stiut si n-ati actionat. haidi pa
                        Despre asta am tot vorbit.
                        In ciuda pozitiei incomode in care au ales unii sa se situeze si pe care o respect, chiar daca nu o inteleg, vizavi de aceasta speta, raman la concluzia ca platim in continuare niste incompetenti ai unei companii care e un dezastru. Motive se vor gasi intotdeauna, ca sa nu-ti faci treaba. Din nefericire starea asta de lucruri, "produce" victime.

                        Sper ca DNA sa faca putina lumina in acest caz. Nu-i mai luati in brate ca nu e cazul; nu trebuie sa fii mare specialist sa poti intelege bulibaseala, a se citi prestatia, din cadrul acestei companii.
                        Asa ca fapt divers, astazi dimineata se imprastia antiderapant in zonele considerate cu risc pe A2. Fara comentarii.
                        Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.

                        Comment


                        • Hai sa va contrazic.
                          Soferii sunt responsabil pt accidentele de circulatie in 99.99%. Guvernamantul este responsabil pentru conditiile de circulatie. Punct.
                          In 99.99999% din cazuri, vina apartine exclusiv soferului. MNu are sens sa cautam scuze ipocrite. Daca esti sofer, se prespunune ca ai o tona de fier ce se deplaseaza foarte rapid, c u o cantitate de energie letala. Daca nu esti suficient de responsabil sa o manipulezi...nu ai ce cauta pe sosea. PUNCT!. Infrastructura prosta/gresita/prost intretinuta NU PROVACA VICTIME!!! Provoaca perideri materiale (aka timp, bani etc).
                          Daca esti sofer, esti responsabil pt masina...prin urmare, conduci in asa fel incat sa eviti cam tot. N u te duci ca idiotul cand este gheata cu 90 km/ora. Nu intri in ceata cu 120km/ora etc. Chestii de bun simt (ceea ce lipseste grav la romani). Daca iti cunosti responsabilitatea si iti asumi responsabilitatea ce-ti revine...eu zic ca n-am avea mai mult de 5-10 accidente/an in toata tara.

                          Faptul ca astia n-au dat cu antiderapant...trebuia sa se traduca in urmatorul fapt: nu mai fac o ora pana la constanta...ci 3-4 ore. Atat.

                          Comment


                          • Gresesti!! conteaza si calitatea drumului pe care te afli!! in speta A2 care pe alocuri banda 1 e vai de mama ei + era de datoria lor sa imprastie cu antiderapant , e penibil!! ce ar fi sa fac 100 de km de autostrada cu 15 km/h pentru ca am patinuar sub roti pentru ca administratorul autostrazii il doare in cot de soferi!!

                            In tari civilizate se da cu material antiderapant din timp , drumul este ca in palma , oameni responsabili DAR acolo sunt multe autostrazi si cu taxa!!!
                            Nu m-ar deranja sa faca si la noi in acelasi mod , platesc o taxa modica de xx lei cum intru pe autostrada , insa o data platita taxa am pretentia ca drumul sa fie in conditii bune de circulat indiferent de vreme/anotimp .

                            Poate in felul acesta A2-ul va putea fi intretinut cum trebuie si pe timp de iarna.
                            Last edited by prometheus; 17 November 2016, 13:51.
                            sigpicLogan , from point A to anywhere in the world .....yeap , no problem!!! but hey!!! you said modern roads right ?

                            Comment


                            • prometheus si ce? Daca n-au imprastiat cu material antiderapant...tu te bagi ca bergecul? Ca dara nu o sa mergi cu 15Km/ora...ca-i sub demnitatea ta? Ca te simti penibil? Sorry...Daca te simti penibil. Stai acasa...ia avionul, ia trenul, autocarul ce vrei tu...Starea drumului NU JUSTIFICA INCONSTIENTA/PROSTIA. Altfe...putem spune ca selectia naturala isi spune cuvantul.
                              Nu ma intelege gresit, nu le iau apararea...daca-i dupa mine...sunt cateva categorii de persoane (inclusiv asa numit regi ai asfaltului) pentru care as reintroduce fara cea mai mica urma de regret pedeapsa capitala. N-am nici cel mai usor iz de compasiune si intelegere fata de ei. Dar de aici pana a acuza pe altul ca tu esti incosntient...

                              Comment


                              • POate in felul acesta A2-ul va putea fi intretinut cum trebuie si pe timp de iarna.
                                Trei zile, ca orice minune.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google