Tuning Logan / Zona Tehnica

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • bitza_bik
    replied
    da-l jos dar sa pui teava.eu l-am spart si pe reducere are un zgomot.eu nu am avut probleme insa are dreptate alin din ce am auzit la multi.risti sa mearga prost daca nu ai soft bun.eu cand am dat catalizatoru am schimbat softul la recomandarea lu nenea cu laptopu si nu imi pare rau.martorul e greu sa il pacalesti dar nu imposibil.si o sa miroase la evacuare nu a benzina ci a fum de 1300

    Leave a comment:


  • LEOMCV
    replied
    Mersi mult Aline, mi-au fost de ajutor informatiile.

    Leave a comment:


  • al!n
    replied
    Pro:Sunet mai sportiv, un +de putere pe turele mari, demaraj mai bun, urca mai repede in viteza mare,cand schimbi vitezele nu mai e senzatia aia ca da in nas apoi urca, ITP-u se rezolva nu-i problema.
    Contra:Probleme cu RAR-u, miros de benzina pe langa masina ca la dacie, martorul chek engine aprins in bord, o mica pierdere de cuplu pe turele mici si pe reprize..sub 3000rpm.
    Ai grija si cu softul, daca nu e compatibil, cand se va aprinde martorul chek engine risti sa traga mai prost.Mie mi s-a intamplat cu un soft.
    Daca ai noroc va merge normal sau poate mai bine cu chek-u aprins.
    Oricum se merita sa il dai jos, chiar se simte.
    Last edited by al!n; 13 June 2011, 13:32.

    Leave a comment:


  • nicu_rcn
    replied
    pai nici eu nu le.am propus, ca daca stiam ca vor ceva nu mai chemam pe nimeni le dadeam de prima data si gata

    Leave a comment:


  • LEOMCV
    replied
    Eu nici n-am indraznit sa le propun ceva, cu toate ca aveam bani la mine. DNF-u stie, ca era cu mine, ma uitam la el SOCAT ))

    Leave a comment:


  • nicu_rcn
    replied
    pai vroiau sa mi.l ia, de fapt il luasera, am dat telefon prietenului respectiv, ei nu au vrut sa vorbeasca cu el la telefon, pana la urma a venit respectivul la locul cu pricina si s.a rezolvat cu doua pizza, doua cafele si doua cola (ei erau 2)
    deci in concluzie...vroiau banii, sau de ale gurii, cum le.am luat eu (pentru ca am uitat sa va spun nu le.am luat eu asa din propria initiativa, ci asta au cerut ei)
    ps: scuze daca am fost off topic

    Leave a comment:


  • DISSSEL
    replied
    Pai si ce vroiau?

    Leave a comment:


  • nicu_rcn
    replied
    pai si vrei sa patesti mai rau?
    eu era sa raman fara talon din cauza pozitiilor albastre si tot asa am scapat cu ajutorul unui prieten (politist)
    avantajul nostru e ca romanica a devenit "tara tuturor posibilitatilor"

    Leave a comment:


  • LEOMCV
    replied
    Il dau si de Garcea si de tot, saptamana trecuta a vrut sa imi dea 13 mil amenda, 6 puncte si talonul retinut...pentru tot ce am eu pe masina ))) ) Am scapat cu ajutorul unui prieten

    Leave a comment:


  • nicu_rcn
    replied
    pro dar si contra, deoarece am o ruda care il are dat jos de pe o solenza si abia a trecut itp.ul , si binenteles, ai grija pe drumurile patriei cand te intalnesti cu garcea

    Leave a comment:


  • LEOMCV
    replied
    Mersi DISSSEL!

    Leave a comment:


  • DISSSEL
    replied
    PRO....dar ai grija la ARR

    Leave a comment:


  • LEOMCV
    replied
    Azi intentionez sa dau jos catalizatorul. Pro...contra? De ce da, de ce nu?

    Leave a comment:


  • dany_av
    replied
    si cu fluiericiu' la toba

    Leave a comment:


  • ionut CIA
    replied
    Cam asa face masina mea cand merg pe GPL-u.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google