Despre Camera Video Auto DVR
Collapse
X
-
Salutare grup, am instalat de aproximativ 3 săptămâni o cameră Viofo Pro Duo GPS Cameră auto DVR duală 4K Ultra HD (am dat o grămăjoară de bani pe ea!). În primele zile a mers perfect, după care funcționează o dată la 10 porniri, în rest îmi scrie VIOFO pe ecranul acesteia și nu face nimic. Cel care mi a instalat camera nu are timp să mă mai bage în seamă, cei de la viofo.ro nu-mi răspund la telefon, mă poate ajuta cineva? Din Buzău, cu respect!
-
La mașina aia ai siguranțe dedicate pentru funcții specifice, care se pot folosi cu succes pentru o instalare ca de fabrică (19 - 31)
- Likes 4
Leave a comment:
-
Mi-am facut o dambla si am cumparat VIOFO A129 Pro Duo-G, 4K, WiFi, GPS, precum si un Mod Parcare pentru A129 VIOFO HK3
Inainte de vacanta am realizat montajul celor 2 camere, firul de conexiune l-am tras prin plafon, cu ajutorul unei fir de tras cabluri electrice, desfacand secvential chederele si tragand usor de diverse elemente, cu atentie la diversele cablaje ale masinii.
Alimentarea am facut-o initial direct din priza pentru bricheta, neavand timp pentru montajul modulului de parcare.
Acum am reusit sa imi fac ceva timp in incercarea de a scapa de fire (detest matzaraia, pana si in casa nu am fire, la birou sunt stranse si pozate discret etc...)
Acum am revenit de la masina, cu ceva concluzii:
Acel dispozitiv este f. ok, avand trepte de selectie ale voltajului, daca sunt atinse, nu mai permite alimentarea camerei (protejeaza ACM de psobilele descarcari neadmise)
Sunt 3 fire: negru- legam de caroserie, galben-avem curent doar dupa contact si rosu avem curent permanent, camera dand semnalul de inregistrare atunci cand percepe socuri.
Montajul l-am efectuat cu sigurantele rapide, cu 2 sloturi, sunt instructiuni de montaj pe ele, care circuit este primar si care secundar (pentru DVR), cu o pozitie unica.
Trebuie identificat si sensul de trecere al curentului, prin slotul sigurantei (cu un multimetru e simplu)
Apare intrebarea: unde avem plus permanent? Am realizat ca majoritatea autoturismelor au claxon permanent, la mine este de 30 A circuitul (e alta masina decat Logan).
Si da, bine punctat sus, este indicat a nu ne atinge de sigurantele unor circuite critice.
Mai apare o problema: spatiul este foarte inghesuit, date fiind limitarile mai sus precizate, precum si volumele celor 2 kit-uri de montaj, e cam dificil de a realiza ecuatia
Maine sunt curios daca a functionat conform planului
- Likes 3
Leave a comment:
-
Chiar daca nu o sa-l folosesc Parking Mode (decat ocazional probabil) sistemul cu kit si piggyback pentru sigurante mi se pare un sistem comod de a alimenta camera. Nu am cumparat inca nimic, sunt in faza de cercetare, inca chiar oscilez intre A129 si A139, dar prefer sa imi fac lectiile inainte.
Logica imi spune sa ma leg la sigurante mai mari fiindca e mai probabil ca circuitul de alimentare pana la siguranta sa suporte si consumul suplimentar al camerei (care habar n-am cat e). Si ca ar fi bine sa evit sigurantele sistemelor critice (airbag, ABS/ESP, etc) care habar n-am care sunt. Si da, sistemul cu splitter pentru sigurante necesita atentie la montaj, contrar la ce se spune, montat incorect face ca consumul suplimentar al camerei sa treaca prin siguranta originala, ceea ce nu ar fi corect.
Leave a comment:
-
Folosesti Parking Mode de vrei sa te legi la sigurante? Probabil ca ai luat acel kit hardwire...
Uite pe-aici: https://www.youtube.com/results?sear...dash+cam+viofo
- Likes 1
Leave a comment:
-
Vreau sa montez un dashcam (multumesc pentru tip-ul cu Viofo, ursamajor ). Producatorul ofera o metoda comoda de alimentare, si anume prin intermediul la suporti de sigurante. Ma uit la panoul de sigurante si ma scarpin in cap. Aveti vreo idee de care sa ma leg? Imi trebuie un plus permanent si un plus dupa contact. Inca n-am pus aparatul de masura, m-am gandit sa intreb intai pentru o recomandare. Sa exclud din a lua in considerare sigurantele neidentificate (FHnn)? Sau? Ce idei imi puteti da?
IMG_20210830_200707.jpg IMG_20210830_165321.jpg
Leave a comment:
-
Originally posted by Fratello View PostDiferenta mare... intre una cu acumulator (Xiaomi) si alta cu supercondensator (Viofo).
diferenta mare e in calitatea filmarii
xiaomi pro nu inregistreaza datele gps pe filmare, viteza/coordonate...si altele.. mod parcare cu senzor miscare (pe langa senzor de soc)...etc
- Likes 3
Leave a comment:
-
Diferenta mare... intre una cu acumulator (Xiaomi) si alta cu supercondensator (Viofo).
- Likes 4
Leave a comment:
-
Originally posted by mirceammd View PostAsta o folosesc eu. Exact la 369 cat e aia de pe "supermisto", am gasit doar test cu SM700 si mi se pare o gluma camera aia...nu stiu SM900 cum va fi.
Cautati Viofo A119 V3 si va veti convinge. Camera, pe amazon e 120 USD, pe viofo . ro este 485 lei cu modulul gps inclus. Eu la 369 zic ca e best of the best deal.
- Likes 1
Leave a comment:
-
Asta o folosesc eu. Exact la 369 cat e aia de pe "supermisto", am gasit doar test cu SM700 si mi se pare o gluma camera aia...nu stiu SM900 cum va fi.
Cautati Viofo A119 V3 si va veti convinge. Camera, pe amazon e 120 USD, pe viofo . ro este 485 lei cu modulul gps inclus. Eu la 369 zic ca e best of the best deal.
- Likes 2
Leave a comment:
-
Salut. Eu folosesc din luna noiembrie aceasta camera pe oglinda dublă. Ce imi place cel mai mult la această camera ca se montează pe oglinda mașinii și nu este mare (2 cm mai mare ca oglinda.) Nici nu se observa.
Leave a comment:
-
VIOFO A119 V3 GPS + CPL Filter, card Sandisk High Endurance 128 Gb + kit alimentare HK3.
Urmeaza sa o montez. Poate ma ajuta cineva la sigurante:
Leave a comment:
-
Actual foloses ca si cameră principală XIAOMI 70MAI PRO GPS. La ce calitate are și la preț e pe AliExpress consider că e cea mai bună achiziție la 250 lei cu card de până la 64GB
Leave a comment:
-
Ca solutie de buget ( 2 camere ) cred ca este ok. Mie personal nu imi place absolut deloc cum inregistreaza, daca are calitatea din filmuletul postat pe site, prefer oricand un Yi dashcam.
Leave a comment:
Leave a comment: