Remapare Logan 1.5dCi 70CP - Impresii
Collapse
X
-
Motorul funtioneaza dupa doua coordonate: load (pedala de acceleratie) si turatie. Modificarile in soft se fac in functie de cele doua coordonate, in load ai peste 40% iar la turatie peste 1400RPM. Valorile in zonele de inceput sunt mici si urca progresiv odata cu cresterile pe cele doua coordonate.
-
multumesc!
dar, fiind vorba de un diesel.. "tunatul" nu ar trebui sa apara mai devreme? adica, concret, de cand incepe turbina sa lucreze ~ 2k ture?
Leave a comment:
-
Ar fi recomandat sa faci 1000-1500km ca sa se aseze cutia si franele. Modificarea de soft poti sa o faci si de la 0 km, totul depinde de piciorul tau. Resoftarea este legata de apasarea pedalei de acceleratie, daca apesi 10-40% mergi netunat, cum sari de acest prag intra progresiv modificarea cu crestere de putere.
Leave a comment:
-
Salut,
la o masina noua.. o resoftare Stage 1 dupa cati km imi recomanzi sa o fac? (banuiesc ca macar rodaju' trebuie sa treaca)
Leave a comment:
-
Viteza maxima poate creste un pic 5-10km/h in plus fata de ce da fabrica. Unii pe aici se lauda ca au prins cu Loganul tunat 180-200km/h, dar de multe ori se intampla sa fie si la vale.
Leave a comment:
-
După citirea acestui topic .. am rămas cu o dorinţă arzătoare de a-mi upgrada şi eu ECU ... Dar de viteză maximă nu zice nimeni nimic ? Sunt tare curios ...
Tutoriale cu 0-100 km/h am văzut la Strulea... dar după 100 cât se duce?
Leave a comment:
-
Date contact: Alex aka Doc
Telefon: 0751-194.100
Pret chiptuning Logan 1.5dCi 70CP - 350 RON
Leave a comment:
-
O da... şi date de contact? Că după paşte, vreau să îmi pun şi eu !
Leave a comment:
-
Doc... câţi bani spuneai că face stage 1 la (model) 70 cai în bucureşti ?
Leave a comment:
-
e posibil sa fi fost exact la limita cand sa se aprinda becul , cand ai bagat cei 20 litri .
Leave a comment:
-
Pentru Doc,
Am facut remap la tine in dec. 2010. Totul pare ok. La inceput mi se parea un cuplu imens dar m-am obisnuit si dau drumul mai usor la pedala de ambreiaj. Doar la consumul de combustibil in CB apar ceva erori. De ex: mai aveam 1 liniuta la combustibil, alimentez 20 litri, merg cu masina, consum mediu super pe CB, dar cand se aprinde becul portocaliu aveam afisat 18,5 litri consumati. Se poate remedia eroarea din soft? Se pot imbunatati ceva protocoale de comunicare intre computerul de injectie si cel de bord?
Marius
Leave a comment:
-
I-am facut si un mic test pe afara din oras, si mi se pare ca e alta masina!
E mult imbunatatit comportamentul: cuplul si caii in plus te ajuta foarte tare la depasiri.
As mai vota inca o data, la multumiti
Leave a comment:
-
Ai dreptate, pentru mine este constructiv sa am feedback de la client, insa deja stiam comportamentul masinii la ECO Tuning. Din aceasta cauza am si spus, ca este o greseala pe care ai facut-o alegand aceasta varianta de tuning. Nu este nimic gresit din ce am scris pe site, totul se reflecta din feedback. La unele autovehicule setul ECO Tuning aduce o reducere semnificativa de carburant la altele mai putin. Cand spun autovehicule ma refer masini mici, dube, camioane si combine. Dintre economia cea mai mare se poate observa la camioane si combine. ECO Tuning este un concept de tuning promovat frecvent de tarile din vest, eu nu am facut de cat sa aliniez oferta noastra la ei. Ca noi nu avem ce au iei, autostrazi, trafic lejer si un grad mai mare de civilizatie, asta este partea a 2 a.
Oricum ma bucur sa aud ca esti multimit cu setul de tuning Stage 1, la fel ca ceilalti. Acest set de tuning se potriveste cel mai bine la Dacia Logan 1.5dCI.
Leave a comment:

Leave a comment: