Bujii Gpl
Collapse
X
-
La butelia mea i-am pus bujii ngk lpg 7 care sunt recomndat pentru gaz, daca este si adevarat din textul de mai jos se pare ca ar proteja si coil pack ( daca ai asa ceva pe masina ) plus alte avantaje, intereseant este graficul cu voltajul necesar pentru anumite turati benzina vs gazOriginally posted by Lucian-Twingo View PostSalut!
Sunt proaspat posesor de instalatie AGC compact. Masina are 41000 km pe benzina si bujiile originale. Mecanicul care a montat instalatia mi-a spus ca momentan nu e nevoie sa schimb bujiile dar imi recomanda pt un consum redus de gpl sa le schimb in maxim 10000 km. voi ce parere aveti? Motorul meu este 1.2 16v. La intrebarea mea ce bujii imi recomanda a evitat sa imi dea un raspuns...
Voi ce buji folositi? Ma intereseaza sa mearga masina bine si pe gaz si pe benzina.
Leave a comment:
-
Iancu, eu nu am bujii cu virf de iridiu.
Am Denso K20-TT. Twin tip nu au metale rare ci doar acele virfuri subtiri care favorizeaza scinteia.
Poate de asta comportamentul mai bun la 1 mm fata de 0,8mm.
Aici ai dreptate, in brosura Denso recomandate sint cele cu iridiu sau iridiu dur, insa de la 44 RON setul la 250+ am zis ca merita incercat, mai ales ca TT-urile sint destul de apreciate.Last edited by Kavarnap; 23 November 2014, 22:11.
Leave a comment:
-
Recomandarea nu era pentru tine, care ai bujii cu iridium, cu gap 1,1. Sincer nu cred ca aceste bujii de la Denso au recomandare pentru GPL.Originally posted by Kavarnap View PostIn ce sens va fi mai bine?
Efectul la masina mea a fost unul cu o idee mai prost - pentru detalii vedeti postarea #117.
Leave a comment:
-
Salut!
Sunt proaspat posesor de instalatie AGC compact. Masina are 41000 km pe benzina si bujiile originale. Mecanicul care a montat instalatia mi-a spus ca momentan nu e nevoie sa schimb bujiile dar imi recomanda pt un consum redus de gpl sa le schimb in maxim 10000 km. voi ce parere aveti? Motorul meu este 1.2 16v. La intrebarea mea ce bujii imi recomanda a evitat sa imi dea un raspuns...
Voi ce buji folositi? Ma intereseaza sa mearga masina bine si pe gaz si pe benzina.
Leave a comment:
-
Asa le-am cumparat cu gap 0,9 masurat de mine,am sa le modific la 0,8 daca este mai bine pe Gaz,oricum nu prea vede 4000 in sus.
De regula merg intre 3000-3500, 100-120 km/h 50-60 in localitate.
Leave a comment:
-
Gazul prefera gap oleaca mai mic decat benzina, oricum in turele mari lesina mai repede. Cu gaz 0.9 merge si in 7000 rpm, dar de la 4000 incolo e cam fass..
Leave a comment:
-
Daca le faci la 0,8, va fi o idee mai bine pentru motorul tau; si pentru tine.
Leave a comment:
-
Multumesc .le-am montat azi .la inceput cand era motorul rece cam tremura apoi si-a revenit.in mers parca se demareaza,trage mai bine.
Masurat cu lera gap 0,9 din fabrica.10 lei bucata
Leave a comment:
-
Sunt bujii Beru, distanta intre electrozi 0.8, specifica motoarelor echipate cu instalatie GPL.
Leave a comment:
-
Am cumparat si eu bujii renault made in france cu acest cod 77 00 500 180..dar nu am gasit nimic despre acest cod pe net..poate ma ajuta un coleg..sunt calde - reci? Merg la gpl? Multumesc.
Leave a comment:
-
Am citit indicatiile producatorilor de bujii si intr-adevar toti dau 0,7-0,8.
O exceptie am gasit: Denso. Recomandarea lor e 1,1 pentru K20PR-U pentru gaz. Probabil inovatia lor la K20-TT favorizeaza scinteia si explica aceasta distanta mai mare.
De montatorii din Romania nu vreau sa zic nimic deocamdata. Peste cine am dat eu...... mai bine ma ocup singur cit pot.
Leave a comment:
-
Cei care au recomandat micsorarea distantei intre electrozi in cazul meu si nu numai au fost chiar montatorii de GPL(banuiesc ca se pricep cel mai bine), apoi daca e sa cauti pe net, bujii originale cu specific GPL au distanta de 0,7-0,8 daca nu ma insel, plus de asta si recomandarea celor mai multi gpl-isti.
Imediat dupa ce-am pus GPL, am fost la mecanic sa-mi regleze bujiile (aveau 0,85 cand le-a scos) si le-a reglat la 0,8. Nu am observat nici o diferenta in "raspuns", si nici nu cred ca ma mai "strofoc" sa le reglez pe viitor, o sa le schimb mai des (la 30.000 km) si le pun asa cum sunt.
By the way, si eu am obtinut consumuri diferite alimentand de la aceeasi statie, pe aceleasi trasee, mergand la aceleasi ore chiar. De fapt, nici nu cred ca am avut acelasi consum de doua ori consecutiv, asa ca diferenta de 5% in plus poate fi din talpa/trafic/incarcatura/temperatura/calitatea gazului. Pe mine ma interesa un compromis la reglajul bujiilor, astfel ca motorul sa mearga ok si pe gaz si pe benzina in orice anotimp, evident la motorizaeea 1.6 16v.
Leave a comment:
-
eu doar le-am probat 2000km, parca. reglate si 0,7 si 1,2. mergeau bine pe la 0,8-0,9.
Leave a comment:

Leave a comment: