Probleme Tehnice Logan II

[bogdan_cj]

Nu, capota sta fixa, am vetificat-o. Zgomotul vine din zina distributiei inspre perete antifoc

[Amiralul]

Pune un video @bogdan_cj. Si pune o frana zdravana de motor.

[catalonia]

Cam devreme sa se intinda lantul, dar nu imposibil.

[stoicanu]

Cand se duce lantu se aude mai ales dimineata la pornire sa cand opresti motorul dar trebuie sa stai acolo langa capacul distributiei
Un video si iti spun

[bogdan_cj]

Da, dimineata la pornire se aude cel mai bine in zona capacului de distributie si face si in frana de motor cum zicea si Torquemada.

[gorvos]

Salut!
A mai avut cineva probleme cu turbina la 1.5?A mea a cazut la 45.000km, noroc ca e in garantie.

[danutz89]

Salutare! A avut ceva simptome? Sau a picat asa...

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[gorvos]

Nu deloc,veneam de la Deva spre Sibiu si pe autostrada am simtit ca nu mai are putere.

[danutz89]

Pi te întrebam pt ca eu am tot avut problemele astea ca sa zic asa... pe autostrada uneori nu trece de 145 150, nu mereu. Am fost la dacia si nu au descoperit nimic...

Ai fost la dacia si au zis ei ca e turbina?

[gorvos]

Da am fost in reprezentanta si au zis ca e turbina.Daca e dus turbo nu mai are forta,accelereaza foarte greu.

[danutz89]

La.mine s.a intamplat de cateva ori asta si ajungea cam greu la 120 130 si apoi abia ajungea 145 150 si nu mai trecea de viteza asta. Am fost la dacia au pus.o pe tester si au zis ca nu are nimic...

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[dl_dr25]

De curiozitate intreb
1. Ce viteza vroiai sa atinga ?
2. Cati cp are ?
3. Ati facut accelerarii bruste, de la 1500 ture ?
4. Opriti motorul imediat dupa un drum solicitanat pt motor ? Ex mers pe autostrada cu 130-150km/h, opriti pe dreapta si ati si luat contactul ?

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

[danutz89]

Voiam sa atinga 130 cat un smart e de ajuns... cartea tehnica a masinii spune ca ajunge la 161 sau mai mult... abia ajunge la 145, ti se pare normal pe un drum drept?

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[dl_dr25]

Era doar o intrebare, mai era si aia cu CP [emoji39]. Eu pe bord am prins cu dci ul 2007 , 70cp resoftata 175km/h. Pt masina noua 2017 m am dus doar la 170 bord fiindca nu am vrut sa o incerc mai mult.
Dar cred ca daca se raspunde la intrebari este posibil sa gasim ceva raspunsuri, posibil.

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

1.Daca in oras se merge dupa beculet, turbina se incarca de funingine.
2. Pe drumuri intinse trebuie tinuta in turatie ( 3000-3500 ) pt curatare, daca se conduce mai mult de 70% in oras, Pt portiuni de 10-20km.
3.Daca se opreste motorul imediat dupa un mers sportiv/ lung , turbina nu are timp de racire si se decalibreaza/ cedeaza.
Sunt curios fiindca tot dci am si eu, la masina veche stau cu grija la injectoare, acum la asta noua sa stau si la turbina [emoji3] ?

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

[danutz89]

Eu am mers cat se poate de corect cu un diesel... din toate punctele de vedere.. eu ies odat la maxim dou saptamani si primi 20-30 de km din autostrada ii merg in treapta 4 la 130, undeva la 3000 de rotatii, in Bucuresti dupa ce se incalzeste motorul schimb la 2500 3000 ture... deci suspectez turbina pt lipsa de putere si consumul cam mare la mine...

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk