Easy-R a.k.a. JS3

[Stormy]

Personal aș scăpa cât mai repede de orice mașină cu JS3, a fost un experiment eșuat.

Una peste alta eu am fost multumit de ea.Tin sa reamintesc ca 70-80k din 90 sunt facuti in București, in trafic. O sa scap de ea cand ii este timpul de REMAT. N-o fi moarte de om sa schimb discul si ce-o mai fi pe langa la un moment dat.

[t0rquemada]

Abia aștept să vad un Easy-R JS3 sau TS4 cu P pe langă R N D.

Și oricum pe lângă CVT, EDC și astea noi, JS3 e monument de fiabilitate (funcționare + reparabilitate + piese de schimb).

[mosoru]

In fine, daca nu vrei nu vrei, asta e. As fi preferat simplu: cand apesi frana in D ambreiajul e intr-un fel,si cand stai la semafor in N ambreiajul e in alt fel.
Uite ce zice asta la mine in pozitia D cu frana apasata si in N fara frana apasata.:

Din imaginile alea, eu inteleg ca indiferent cum este frana, apasata sau nu, indiferent ca este in D sau in N, cand stai pe loc cu motorul pornit, ambreiajul este apasat, nu?