Am curatat bine zona, am pus si acolo bujia noua si o sa mai verific din cand in cand sa vad cat ulei si la cati km da pe acolo. Pe joja nu am vazut pierderi in ultimii 500 km
Revizii/reparatii 1.0 SCe
Collapse
X
-
La SCe și TCe ,cilindrul 1 e la distribuție.
De ce e ulei la bujii ? Normal, pentru că X, unde X se înlocuiește cu:
- 1,0 SCe
- capac culbutori din plastic (se deformează și de la căldură excesivă - probleme cu răcirea / mers în 2 cilindrii (mai ales la alea cu gpl)
- garnitură din silicon
- aplicare defectuoasă siliconPentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.
Comment
-
la 40k km e doar a treia optiune din fabrica. Iar bujia cu pricina la el e cea din dreapta, bujia cu distributia e in stanga langa busonul de ulei. Gpl nu are.Originally posted by t0rquemada View PostLa SCe și TCe ,cilindrul 1 e la distribuție.
De ce e ulei la bujii ? Normal, pentru că X, unde X se înlocuiește cu:
- 1,0 SCe
- capac culbutori din plastic (se deformează și de la căldură excesivă - probleme cu răcirea / mers în 2 cilindrii (mai ales la alea cu gpl)
- garnitură din silicon
- aplicare defectuoasă siliconLast edited by Cristi822; 2 hours ago.
Comment







Comment