If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Daca la denivelari se face rosu deseori butonul de S.O.S. iar in bord clipeste in acelasi timp cheita galbena de service, asta inseamna vreo defectiune, sau doar ca ceva baterie care alimenteaza acest sistem este pe terminate? La drum lin, totul este ok.
înseamnă doar că ai clasicul defect de cablaj/mufă la modulul TCU - uneori merge doar o deconectare-curățare-reconectare a mufelor TCU - alteori se înlocuiește TOT cablajul TCU...
Logan III Comfort ECO-G 100, Iulie 2021, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălzite+Climă, P. Comfort, P. Parking 2, volan piele, geam. el. sp.
Am văzut că temporar se rezolva cu niste lovituri de pumn aplicate sub bord, in partea dreapta. De pe YouTube preluat procedura. Dar tine și nu tine...
Multumesc, DFA. Oare pot sa fac eu asta? Sau trebuie service?
pare să fie contact imperfect - da, ai putea să încerci și tu, dai torpedoul jos, TCU este în spatele airbag-ului, deasupra torpedoului, desfaci mufele TCU, spray cu contact cleaner pe toți pinii TUTUROR mufelor mamă ȘI tată, lași să se usuce și remontezi totul la loc...
Dacă continuă să aibă erori deja implică cablaj, antenele sau însuși modulul TCU - în funcție de erorile citite cu tester dedicat - vezi exemplu atașat - exemplu care a fost cauzat de antena GSM, care a trebuit schimbată
1. Nu se dă aiurea cu spray, că problema nu e în TCU
2. "înlocuirea" cablajului TCU = înlocuirea întregului cablaj din habitaclu(stopuri) până la faruri, cu tot ce înseamnă asta ca dem-rem
3. Problema e la pinii din mufa albastra și la lipsa de cable slack
4. Spray în mufe tot nu va rezolva problema
Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.
Ok, multumesc pentru ajutor. Atunci, deoarece problema pare ca ar putea fi mai complicata, exista posibilitatea anularii acestei avertizari de SOS defect? Adica, ce ma deranjeaza de fapt, e clipitul acela din bord cu cheita galbena de service care se tot aprinde la denivelari, plus mesajul din mijloc, care ma invita sa verific modulul sos, acolo unde sunt obisnuit sa vad viteza in timp real. Spun unii ca rezolvarea la problema aceasta in service ar costa in jur de 1500 lei. WTF, nu sunt dispus sa dau banii astia, mi se pare cam hotie. Adica, imi cumpar cauciucuri noi de suma asta...
de cateva zile, pe gaz, la viteza constanta (NU ACCELERARE) in zona de 50 km/h (pe waze) se simte asa un mic gol ( nu acela din accelerare din turbina) ca si cum ar pierde putere, se gatuie, zici ca se infraneaza, ramane fara gaz cam aseata sunt senzatiile. scurt. uneori mai puternic, alteori mai finut, jumatate de scunda. toata revizia este la zi, mai putin bujiile ( revizia facuta de 2k km, bujiile au 13k, sunt cele noi de cod) sa fie ceva legat de aprindere, fisa ceva? injector? gazul este de la benzinarii diferite. merita sa pun tester pe ea ( ma enerveaza sa platesc 280 lei pentru o secunda) o arata daca e ceva din cele sau sunt bani aruncati pe geam?!
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment