Logan III - Probleme Tehnice

[DFA]

Câți km ar trebui sa merg pe benzina pentru "resetare adaptivi"?

Erau niște informații nefondate cum că l-ar reseta automat la fiecare 5-10.000 km....



Oricum, după reset ar trebui să i se facă procedura de re-învățare:

Procedura de recalibrare (ciclu de conducere):

• Opriți contactul timp de cel puțin 30 de secunde.
• Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti până când atinge temperatura normală de funcționare (~90 °C), fără a apăsa pedala de accelerație.
• Conduceți vehiculul într-un ciclu care să includă faze de accelerare ușoară, moderată și de decelerare timp de 15–20 de minute, astfel încât ECU-ul să-și poată recalibra harta LTFT.

[ursamajor]

WTF e "resetare adaptivi"? Din 90.000 km, eu nu stiu daca am mers 1.000 km pe benzina...

[RuginaDacica]

O luna a trecut deja si nu a reaparut, de mentionat ca am strans piulita aia la 55nm dar nu stiu daca aia e valoarea corecta, n-am gasit pe nicaieri la cat trebuie strans. Cat despre ce riscam daca o lasam asa, n-am idee. Eu clar innebuneam, masina nu stiu ce pateste.

Mic update ca sa nu faceti greseala mea, am aflat intre timp ca surubul central se strange la 105nm si cele laterale la 62nm. Gasiti diagrama in postarea #3464 multumita lui Gil26 .
Dupa 2 luni totul inca era in regula, zgomotul nu reaparuse dar daca tot am desfacut pe acolo ca sa il strang la cuplul corect am zis sa il si schimb. Am montat LEMFÖRDER 37941 01 fara niciun fel de saiba si este totul in regula, niciun fel de zgomot.

[sapte62]

Am reusit sa rup un piciorus de la capacul filtrului de habitaclu, e casant rau. Se pare ca sunt 2 modele, imi poate spune cineva codul de la Sandero 3 de Maroc? E cel cu 2 suruburi cu cap de 5.5

[madi]

Cauta pe DENSO M0116625-210 , nu gasesc codul Renault pe capac.

[catelullego]

Am reusit sa rup un piciorus de la capacul filtrului de habitaclu, e casant rau. Se pare ca sunt 2 modele, imi poate spune cineva codul de la Sandero 3 de Maroc? E cel cu 2 suruburi cu cap de 5.5

72769693r – capac bloc climatizare filtru polen – 128.75 lei cu livrare de la 10 zile lucratoare.

Si eu am reusit aceeasi performanta...

[sapte62]

Multumesc pentru cod, nu dadeam de el neam. L.am gasit dupa # la 94 lei pe piese arges, pentru cine mai are nevoie. Mai puneti un 2 in fata seriei.

[sapte62]

Alta belea, am resetat adaptativii azi la revizie ca mergea in valuri si mi-a aparut pomul de craciun pe bord la 10 minute dupa. Am mers asa in limp mode pana acasa unde am sters erorile si pare ok. O sa vad maine daca reapare ca am de facut un drum de 100km. Este cumva o procedura de urmat dupa resetarea adaptativilor, de ex. cum era odata cand resetai pozitia clapetei de acceleratie? Masina are 58k km, turbina fara R cu update de soft facut acum 2 ani.

[Cosho]

WTF e "resetare adaptivi"? Din 90.000 km, eu nu stiu daca am mers 1.000 km pe benzina...

Si eu sunt curios!!!

[DFA]

Alta belea, am resetat adaptativii azi la revizie ca mergea in valuri si mi-a aparut pomul de craciun pe bord la 10 minute dupa. Am mers asa in limp mode pana acasa unde am sters erorile si pare ok.

Posibil început de sfârșit pentru turbina originală.

Este cumva o procedura de urmat dupa resetarea adaptativilor, de ex. cum era odata cand resetai pozitia clapetei de acceleratie?

E mai sus... https://www.loganclub.ro/forum/forum...93#post3688693

Masina are 58k km, turbina fara R cu update de soft facut acum 2 ani.

fara R - adică neranforsată, bănuiesc..., nu?

[sapte62]

Da, varianta neranforsata. Ma astept sa cedeze, inca nu m-am hotarat daca o dau la refacut sau iau una model nou cand o sa cada. Ies ok cele refacute?

[alinushus]

Asa am patit si eu acu vreo 2 ani, dupa resetare la revizie, pom de craciun, au mai resetat odata, la fel. Au schimbat turbina in garantie

[DFA]

Ies ok cele refacute?

Recondiționarea rareori rezistă pentru mult timp..., în general e pierdere de timp și bani, uzura turbinei nu e doar într-un loc, ci în vreo 5..., deci reușita e foarte variabilă...

Eu îți recomand să o schimbi, e mai scump, dar pe termen lung ieși mai ieftin.

[sapte62]

Am resetat martorii (pleiada obisnuita), mers vreo 10 km. La urmatoarea pornire apare check injection...atat. Resetat si asta, liniste pana acum dupa inca 100km. Masina merge sesizabil mai bine decat mergea inainte de resetarea adaptativilor, deprecierea survenise treptat si nu imi dadeam seama. Vedem ce mai face, in ambele ipostaze codurile au aparut la pornirea masinii nu in mers. Probabil isi face o verificare si da eroare cand ce citeste nu corespunde cu valorile de fabrica. Sunt curios daca reuseste sa invete/calibreze sau incep sa arunc cu bani in ea.

[anduvirgil]

Probleme cu turbina la mașini fabricate după 2024?
In special la cele care zornăie.
Am citit că sunt cazuri izolate, fara a avea legătură cu km parcurși.