R A R - I T P

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • IancuMIC
    replied
    Pe Logan a cazut "norocul".

    Leave a comment:


  • 77sky
    replied
    Care auto a fost testata, mpi-ul sau dci-ul?

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Astazi cu ocazia ITP ului am avut "placerea" sa-mi fie selectata masina pentru supra verificare de catre cei de la RAR. Masina tocmai fusese scoasa de pe linia de verificare, cand unul dintre angajatii statiei ma anunta ca masina va introdusa la o noua verificare. Dupa fo' 20 de minute, apare si nenea de la RAR care, preia masina pentru o noua verificare.
    Dupa, imi permit o gluma si intreb la modul serios, afisand un aer sobru, dar nevinovat; platesc doua verificari?
    Ce am aflat; masina e selectata aleator de la sediul central Bucuresti; in orasul Galati sunt 3 inspectori care primesc ordine de verificare in diferite statii ITP. O chestie amuzanta; cand a plecat nenea ala cu supra controlul am vazut ca era cu o masina personala(nu inseme RAR), adica un golf break de cel putin 15-18 de ani, vai de capul ei(i-am retinul numarul, doar pentru mine ), evident o jermania.
    Last edited by IancuMIC; 14 December 2018, 19:06.

    Leave a comment:


  • Bujye
    replied
    Asta e una din "bubele" Loganului. Pe mine m-a tinut un colier cam 6 ani (am avut nevoie doar de unul), nu am avut probleme la ITP dar acum cateva zile s-a rupt toba si a cazut. Era seara, prin Turda, in drum spre Cluj Napoca. Bine ca nu a cazut pe autostrada la 130km/h.... Nu a fost deloc ok. Probabil si vina mea ca nu am mai verificat colierul, desi cu o luna în urma trecuse ITP--ul.

    Trimis de pe al meu E4 folosind Tapatalk

    Leave a comment:


  • robbie_ro
    replied
    Daca sunt coilere din tabla zincata, vei vedea ca nu au moarte.

    Leave a comment:


  • cristiboerica
    replied
    Mie la ITP(reprezentanta Dacia) mi-a spus inginerul ca s-a rupt acel suport si ca daca nu incerc sa-l leg cumva se va rupe toba de tot. Dupa ce am primit ITP-ul am pus tot coliere.

    Leave a comment:


  • robbie_ro
    replied
    Stai linistit. Loganul pe care il am a trecut doua inspectii ITP cu aceeasi reparatie. De fapt aceasta metoda de a prinde teava de suport este cea mai trainica.

    Leave a comment:


  • logan123456
    replied
    Bună ziua,
    Urmează să fac ITP-ul, îmi poate spune careva dacă se uită la tobă ? Mi s-a rupt sudura de la piciorușul (tabla care dintre tobă și picioruș mai exact) care ține toba intermediară suspendată /legată de caroserie. Eu am reparat-o legându-le cu 2 coliere metalice și până acum nu am avut probleme.
    Ar avea vreun motiv să mă respingă ?

    Leave a comment:


  • mr.K
    replied
    Nu, pentru ca masina nu are peste 12 ani vechime.

    Leave a comment:


  • slim_daddy40
    replied
    pai nu trebuia sa iti dea doar 1 an valabilitate la ITP?

    Leave a comment:


  • alexsr
    replied
    Am facut ITP- ul, valabilitate 2 ani, masina este din noiembrie 2007. Am avut si inspectie suplimentara de la rar, totul ok. Au verificat sa functioneze luminile. Înainte nu erau asa de atenti. La pozitii fata am led Philips(4000k), nu mi-au zis nimic, nici nu este asa de vizibila diferena fata de halogene. Nici de trusa medicala sau extinctor nu au intrebat. Inspectorul rar mi-a zis ca arata bine masina.
    Last edited by alexsr; 7 September 2018, 11:35.

    Leave a comment:


  • Bujye
    replied
    Colegul meu nu s-a dus inca, mai are ITP-ul valabil.

    Trimis de pe al meu E4 folosind Tapatalk

    Leave a comment:


  • Costi-bc
    replied
    Originally posted by Bujye View Post
    Salut.
    Am facut si eu ITP-ul azi, pe 1 an. Loganul meu este din 2006, nu conteaza una, ci anul fabricaiei (mai aveam 1 luna pana facea 12 ani), asa mi-a spus cel de acolo. Un coleg de munca care are Logan din octombrie 2006 , spunea ca cineva de la un service ITP (dealer Dacia) a zis ca îi da pe 2 ani daca vine cu 2 saptamani înainte sa expire cel actual. Sunt tare curios de rezultat.
    si eu is curios. i-a dat pe 2 ani? Nu cred.

    doctore eu is foarte calm si nu cred ca am gresit cu ceva. citeste din urma. doar am motivat itp-ul la an la auto mai vechi de 11 ani.

    Leave a comment:


  • Bujye
    replied
    Originally posted by Costi-bc View Post
    pentru ca nu toti "e" ca tine. un logan de firma care poate face distributie cu 2 soferi pe ea si face peste 100.000 km pe an e normal sa faca itp anual dupa 11 ani? sau o soferitza posesoare de permis care nu stie ca trebuie sa aiba lumini si stergatoare de parbriz functionale la masina ?
    cum sa diferentieze statul autoturismele? dupa km efectuati(e o gluma la cat de usor se dau inapoi)? dupa spusele proprietarului ? dupa marca masinii?

    @bujie - cum e treaba cu colegul ?
    Ce e cu mine???

    Trimis de pe al meu E4 folosind Tapatalk

    Leave a comment:


  • dl_dr25
    replied
    Si ala care face distributie pt firma intra pe forum dacia, posteaza diferite imbunatatiri, pareri despre ulei etc ? [emoji16]
    Deci sa fim mai calmi in afirmatii mai ales cu cei de pe forum. [emoji847]

    Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google