KIT Ambreiaj Luk Sau Valeo

[alessandro]

In Bucuresti se gasesc mecanici care schimba ambreiaje in putin peste 2 ore si costa 200 lei.

Schimbarea ambreiajului in reprezentanta mi se pare o solutie costisitoare.

[Octavian]

Intr-adevar cam atata costa, un amic a platit 900 lei la reprez. in Arad (si asta acum vreo 2 ani), aceeasi poveste.

La particuler daca ai norocul sa stii un mecanic bun este in jur de 200-250 lei manopera.

[rudy_grf]

a costat mai mult manopera decat kit-ul.

[seba13]

Schimbat ambreiaj la 175000. Patina foarte tare, dar nu făcea zgomot. Inlocuit la reprezentanţă cu Valeo de la ei, kit complet. Cam 800 de lei parcă a fost tot.

[alessandro]

Sau mai exista posibilitatea sa gaseasca sachs original refurbished. Tot e mai bine ca Valeu

Sent from my GT-B5330 using Forum Runner

[827sam]

Sachs dedicat gasesti ambreiaj numai pentru 1.6 mpi. In cutia de sachs pentru 1.4 vei gasi luk sau valeo.
Tot din povestile utilizatorilor e iesita si afirmatia asta.

[Octavian]

Da, Sachs si din povestirile utilizatorilor e si cel mai bun (e si ceva mai scump).

[dantis]

Exista vreun tip de kit ambreaj care sa nu mai "produca" acel zgomot tehnologic, care se aude la toate logan-urile cand masina e scoasa din viteza iar ambreiajul nu e apasat? Mersi

[Toby]

Saptamana asta am schimbat chitul ambreiaj cel de pe masina a fost valeo,acum am pus un sachs,sunt foarte multumit.Am avut cu cel vechi 200000 km pe liber se auzea o bataie ciudata dar cand apasam pedala nu se mai auzea ,cei din reprezentanta dacia au zis ca e din cauza prizei la cutie,mecanicul la care l-am schimbat pe cel nou mi-a aratat ca discul facea un zgomot ciudat,avea o zdranganeala pe la arcuri

[al3xlove]

kit ambreiaj

Salut,

Am cumparat recent un kit ambreiaj luk si am avut de ales intre luk, exedy si valeo.

Miercuri se monteaza in service si revin cu pareri.

Pret: luk -310, exedy 220 si valeo 180 (cel de Turcia)

Parerea mea e ca luk se merita dar si exedy e bun numai ca e mai rigid la plecare.

[sorin66]

Ma ticule cu cn ai fkt scoala sa ai un picior de lemn!scz glumeam!!Da cum Dumnezeu sa schimbi kitul la 25.000 km!Un kit din fabrica de duce la vreo 180-190.000 si pe regim taxi interior-exterior bineinteles daca n-ai picior de lemn

Nu te mira, pe mine m-a lasat acum la 19.000 km (mers mai mult in Bucuresti) si trebuie sa-l schimb si din cate am citit pe aici se pare ca ma orientez tot la Luk.

[Taik]

Stie cineva care-i treaba cu diametrul discului?Am gasit pe un site 3 marimi diferite 180mm,200 mm,215 mm si zice ca s-ar potrivi toate la 1.4 mpi. cum vine asta?

[yrman]

Si eu cred ca acolo e o eroare de montaj. Nu e prea usor sa f*#@ volanta.

[zeegermans]

mai mult ca sigur a fost montat prost, in cazul lui, de i-a bulit si volanta.

[einstein1984]

lucian, conteaza si montajul.