Discutii generale 1,6 16v

[fainis cristian]

iara a-ti dat-o mai in sh-uri si preturi -
cum se comporta motorul vostru la temperaturi foarte mici? - zilele astea
eu am observat ca porneste altfel la rece decat la cald - destul de ciudat, la 4 liniute temperatura. parca porneste mai repede dar trepideaza umpic la pornire.
nu a dat niciodata rateuri la pornire

[alessandro]

un 16v ph2 extra full ca al meu, cu 30 40 mii km am vazut si la 6500

[CeDeBe-L]

iara a-ti dat-o mai in sh-uri si preturi -
cum se comporta motorul vostru la temperaturi foarte mici? - zilele astea
eu am observat ca porneste altfel la rece decat la cald - destul de ciudat, la 4 liniute temperatura. parca porneste mai repede dar trepideaza umpic la pornire.
nu a dat niciodata rateuri la pornire

Mda, porneste altfel: pur si simplu invarte un pic mai mult la prima pornire dimineata.
cald: harr, harr, wrumm...
rece: harr, harr, harr, harr, wrummmmm
Oricum mie mi se pare ca 16v-urile pornesc destul de ciudat (parca diferit de fiecare data) ma speriasem la al meu dar am vazut ca si al unui amic cu vre-o 28 k tot asa face: cand de-abia atingi cheia, cand smuceste, cand parca nici nu stii ca a pornit.....
Singura data cand porneste perfect la fel e dimineata (cand e si destul de rece)

[alessandro]

zilele astea cand a fost frig dupa ce pornea motorul la cate rpm statea turata ?

mie imi sta sub 1000. cam pe la 900 950

[Shakar]

Porneste pe la 1300-1400 RPM, in cateva secunde scade la 1000 (+/- 100 rpm in functie de cat de frig este) apoi scade usor usor spre ralanti-ul normal, de ~ 800 RPM.

[Ruud]

@ferarifan
Asa e cum zici.
Am cauciucuri de iarna din 2007 si - la exploatare corecta - sunt bine mersi ca noi. Plus ca le mai menajez pe cele de vara.

[fainis cristian]

Singura data cand porneste perfect la fel e dimineata (cand e si destul de rece)

Exact acelasi feeling il am si eu - la rece dimineata porneste intotdeauna la fel - e destul de ciudat - probabil din soft; 1,4 care l-am avut se chinuia putin la rece apoi la cald pornea "perfect"
oricum nu avem de ce ne face griji - k4m-ul nu a dat absolut niciodata rateuri

[alessandro]

aveti idee cat ulei intra in cutie la 16v JH3 ?

[gl_mmm]

Eu stiam de 3,1 litri. Cand mi l-am schimbat la service mi-au bagat la plata doar 3 litri.

[fainis cristian]

Intrebare pentru cei experimentati: Pe ger, e posibil ca servodirectia sa mearga o idee mai greu?
Dupa un drum mai lung parca merge mai usor - se incalzeste compartimentul motor.

[JREwing]

Da. Tot ce inseamna ulei se ingroasa. Pe masura ce se incalzesc, devin din ce in ce mai fluide.

[Wotan]

Asta asa-i. Se simte si cand "amesteci" la viteze in primii kilometri de la o pornire la rece...

[sorinacho]

Cine imi zice si mie la a cata spira e pusa siguranta pe chestia aceea albastra pe cablul de acceleratie?

La mine era pusa la a 7a spira, dar cand apasam pedala de acceleratie la maxim, tija clapetei mai putea sa se miste ~1 cm pana la pozitia "deschis maxim" a clapetei.
Acum am mutat siguranta la a 10a spira. Acum daca apas acceleratia la maxim, tija a facut cursa completa.

[sorinacho]

ce uameni lenesi

[Seba]

siguranta aia o puteti pune cat de "agresiva" vreti voi, la prima apasare in podea a pedalei de gaz, agrafa va sari si se cablul se va autoregla.