Seat Toledo

[Cezar]

Din punctul meu de vedere, singurul lucru notabil este motorul si cutia de viteze + posibilitatea de a nu avea rugina.
Restul nu sunt suficient de diferite ca sa sesizez diferentele.

[mumus]

La navigatie, inca ma gandesc ce sa pun, ori un rns315 care are si bluetooth, camera marsarierre, gps sd, etc, ori doar un cd510 care are magazie de cd incorporata si sd, ambele vor arata ca din fabrica ptr ca sunt vw, deci iluminare si tot tacamul exact ca acum, comenzile de pe volan vor functiona, ba chiar unii zic ca la montaj dupa prima pornira va aparea sigla seat automat. Singurul lucru care ma retine de la montaj este furtul... Modelele astea doua se fura bine de tot..

[Cezar]

Blustutz merita. Camera e un fas. GPS e beton.
Nu m-as agita cu camera aia...

[mumus]

Am senzori, camera e doar ceva ce pot monta daca vreau, navigatie...nu prea am nevoie, circul mult in oras, si oricum stie telefonul, momentan sa zicem ca poate in loc sa scriu un mp3 la 1-2 luni, ar fi mai rapid sa incarc muzica pe un sd, bluetooth-ul este cam degeaba, in masina nu prea stau prea mult zilnic sa simt nevoia.
As pune 2din doar sa arate mai bine bordul... Dar voi pierde un spatiu de depozitare... Daca era un must have, il puneam demult.

[Cezar]

Aaaa...daca-i doar pt aspect, mai bine un set de anvelope. Iesi mai castigat asa.

[alex2_ar]

Mam uitat putin la preturi, un seat 1.6 tdi varianta reference (care ii varianta de baza, fara navi, tempomat/limitator, volan piele etc...) si ii 15562 eur cu tva. Daca mai pun ce am pus pe mcv trec de 17000, deci nu vad avantaje prea mari la seat. Motrul diesel tdi de 1.6 lam condus destul si nu ii mai nervos sau mai silentios ca 1.5 dci. Cuplul este 240nm dar e mai grea masina vs 220 cat are dciul.

[mumus]

Aaaa...daca-i doar pt aspect, mai bine un set de anvelope. Iesi mai castigat asa.

Am conti ts850 de iarna, si nexenuri bluenustiucum de vara, sunt ok.

[mr.K]

NBlue Eco alea au 73db indice de zgomot. Le auzi tare la drum?
Ca ma batea cineva la cap ca acei 71dB de la Falken-ul pus de mine or sa conteze, dar eu unul nu sesizez asta chiar de am auzul fin.

[mumus]

Par la fel ca contiurile de iarna, vezi alea ce indice au. Pe mine alea m-au lasat masca, nu faceau zgomot ca bf-urile de pe reno.

Eu zic ca nexen nu e zgomotos, sau nu e mai zgomotos ca alte gume de vara din gama medie.

[mr.K]

72dB au Conti TS850.

[mumus]

Mamaa ce ureche fina am
Cand am pus gumele de vara, am zis ca contiurile erau mai silentioase, da am zis ca poate mi se pare, se pare insa ca am un auz foarte fin.

[cristi....]

in loc de duster, eu as opta pt un suzuki vitara, modelul nou, mai ales ca vine la aproximativ acelasi pret cu dusteru(15800 de euro fara nici un discount) in echiparea passio, de mijloc, dar foarte bine dotata, peste varianta full de la dacia. 4x2, motor aspirat 1.6 vvti 120 de cai, foarte usoara pentru un crossover, vreo 1070kg...mie mi s-a pus pata pe asta ca inlocuitor pt loganu actual...

https://www.youtube.com/watch?v=T8-bdLx-384

asa arata varianta passio

https://www.youtube.com/watch?v=9FFvTlvC9pg

[cristi....]

p.s

e si euro 6 motorul

[mr.K]

SUV cu 4x2 e ca mancarea fara gust, doar umpli stomacul.

[cristi....]

depinde pe unde mergi cu el. daca il tii numai pe sosea si in oras chiar nu vad de ce ai vrea un 4x4

apoi nu cred ca e un suv (sport utility vehicle) ci un crossover, ceva intre suv si o compacta

suv e q7, x5, ml, gle, range rover, touareg etc

p.s

Crossover (sau CUV: crossover utility vehicle) este un automobil cu design de SUV dar care este mai apropiat de mașinile de stradă. Multe crossovere sunt mai degrabă break-uri cu suspensie mai înaltă, tracțiue 4x4 și scut-uri pentru a oferi posibiltăți de deplasare pe teren accidentat.

si sandero stepway e tot un crossover