B-96-CGK "Albinutza"[CastigatorCampionat-Cea Mai Tiganita Masina Editia 2010/2012

[berlingo]

Legal sau nelegal...RAR este un organ care te cam poate face cum vrea el...am auzit diverse povesti ca s-au luat sau nu s-au luat de persoanele care au adus masini la autentificare cu modificari vizibile si au avut sau nu probleme.... Ce stim cu totii e ca nu e bine sa te dai viteaz pe acolo (cum vad ca mai recomanda unii pe aici).
Recomand sa pui o finala stock, roti stock ....si poate si strut-baru' sa il dai jos....
Bafta

[FloNZN]

Daca am mers cu masinile asa, asta nu inseamna ca ne-am dat viteji pe acolo! Poate in bucuresti sunt mai aspri cei de la RAR si in alte locuri mai blanzi, sau invers...

[pirvu_alex]

eu am facut autentificarea luna trecuta , daca ii pui jantele normale pe 15 si nu ai folie pe fata poti sa te duci fara probleme , eventual sa faci ceva sa nu mai faca atata "zgomot" , spune cineva undeva ca trebuie sa ii pui neaparat filtru de origine ? si bara aia rosie? ..... nu am voie sa imi pun un o bara sa ma tin de ea cand lucrez la masina ? )) eu aveam folie (inca am) cand am fost la RAR si nu mi-au spus nimic

[hmv86]

eu sunt de parere ca ar trebui sa mergi mai stoc, nu se stie peste cine dai acolo, poate a avut omu o zi ca naiba si are pe cine sa se razbune sau poate vrea doar sa primeasca o "foaie" , nu sti niciodata peste ce om dai cand intri pe poarta


P.S. daca ai evacuarea pe 80 te pot servi eu cu un silencer pentru ziua aia ( in cazul in care nu ai de unde sa faci rost )

[cos_min_i]

am toate piesele stock si am si de unde sa fac swap de piese (jante) ,dar imi e urat sa fac 10 drumuri pentru evacuare ,sa ridic masina de 4 ori pe cric si altele ... am silencer la noua evacuare
o sa ma interesez de alte variante ,fara sa risc ... deocamdata trebuie sa ma vad cu toti banii in mana , C.I. de Bucuresti sa o pot trece fara probleme ...

[Cristi_Xp]

daca mergi cu silencerul in evacuare , cu jante si gume stoc , fara bara aia rigidizare fara filtru de aer deloc ca ma indoiesc ca o sa ii observe lipsa , si daca totul e in limita bunului simt probabil n-o sa ai probleme . Si daca e sa ai probleme, o sa te puna atunci sa faci totul stock si deci nu pierzi nimic ca ma indoiesc ca ei au voie sa te amendeze)

[cos_min_i]

este timp pentru tot ..nu mai ma grabesc ,graba m-a costat mult pana acum ... o luam usor usor ,nu e panica ...

Aseara am ajuns la RYpo si am luat codul claperei montata pe aceeasi admisie ca a mea ... clapeta are diametrul banutului de 60mm si provine de pe un Jeep 4.0 L

[lau911]

dute cat mai stok la autentificare mai ales ca la motor iti fac poze bla bla cine stie peste ce complexat dai si iti creaza probleme

e bine ca sa potrivit , nu e cam mare 60 ?

[cos_min_i]

se tureaza instant si s-a schimbat enorm sunetul motorului ... primele impresii de la Razvan : trage mai jos de 3500 (inainte ii pleca de la 4000) si sus trage mai bine ... inca nu e definitivat montajul..are filtrul sport exact in capatul corpului clapeta

[bib_andrey]

Blana masina..eram vineri in spatele tau prin militari..se vede crima cu jantele alea cu buza rosie

[Nurrof3n]

O poza de la regionala !Frumoasa mai e Bafta cu masinuta

[B-64-MVP]

mioveni 2011 !!!

si cateva de la mine, se poate sa fie cateva dubluri da nu strica !!! Respect Cosmine, ne-am distrat de minune la mioveni !!!!

[lau911]

ai pus poza preferata a lui Cosmin

E clar DTc-urile arata cel mai bine pe logan daca s-ar putea cele de 8J r15
trebuie sa gasim si noi niste dtc dastea

[RAZVAN-005]

si de la mine cateva foto de la regionala

[cos_min_i]

Multumesc tuturor pentru aprecieri si poze ...respect

renuntam la dublate pentru ultralight albe ..motivul ,mi-a placut foarte mult cum au dat ATS-urile albe pe Albinutza ...

voi pune si admisia la vanzare sa fac loc noului proiect ...

Vreau si eu 2-3 VT-uri cu albinutza incaltata cu jantele din poza(albe) sau ATS (albe) si coborata putin de spate ...

Aman coborarea de spate pana o inscriu ..apoi va deveni doar masina de distractie,week-end si alte nebunii ...