My Blue Ride , GL99RLR

[Cezar]

Pune un grafic cu acei 98 cai.
Multumesc.

[lupulucian]

Revin cu imagini noi cu My blue ride
Am achizitionat kitul de arcuri sport de la Eibach. 550 roni de la racingnick.Ro
Rezultatul : O garda la sol mai mica cu 40 mm ( masurati ) si o imbunatatire radicala a stabilitatii. Recomand celor cu dinamismul in sange. Merita fiecare banut. Si acum pozele

[lupulucian]

Sa o stapanesti sanatos.
Cu bun gust.
Toate cele bune.
PS: acum ai 95 cai maxim.

98 cai. Pe stand

[Cezar]

Sa o stapanesti sanatos.
Cu bun gust.
Toate cele bune.
PS: acum ai 95 cai maxim.

[liculicu]

Bun asa , siguranta pe primul loc

[lupulucian]

Pune si un clip cu semnalizarile alea pe leduri sa vedem cum arata

Nu mai are rost, zic eu, sa postez un clip cu semnalizatoarele pe leduri. Le-am demontat pentru ca aparea un fenomem ciudat. In primul rand, am montat becuri cu leduri, nu lampa cu leduri. Cum ziceam, aparea un fenomem ciudat. Pe langa faptul ca la semnalizare, becurile clipeau normal, pentru 3 secunde dupa care se accelera ritmul, asta nu era tot. In timp, se anula semnalizarea pe o parte sau alta. UCH-ul detecta ca defect curentul prea slab absorbit de catre circuitul de semnalizare si anuleaza iesirea pe semnalizarea respectiva ( pentru cei ce nu cunosc, UCH-ul are si functia de releu de semnalizare ). M-am trezit nu o data in trafic ca am semnalizare dreapta si nu am stanga sau invers. Este foarte periculos. Solutia ar fi una din doua :
- in interiorul lampii se inseriaza o rezistenta cu ledurile pentru a avea un consum apropiat de cel recunoscut de UCH.
- se modfica din soft referinta de curent a UCH-ului.
Eu unul am renuntat deocamdata la semnalizarile pe leduri. Oricum nu as interveni in UCH, as merge pe modificarile din interiorul lampii.

[danielliviu]

Trebuie neaparat sa le vad si eu. Daca e mai eficient, poate adopt si eu acelasi sistem.

[liculicu]

Pune si un clip cu semnalizarile alea pe leduri sa vedem cum arata

[lupulucian]

De azi mi-am montat duze sprituitoare parbbriz pe stergatoare. Duzele sunt facute din bronz si sunt sub forma unor tuburi ( L= 50 mm, d= 5 mm ) avand patru orificii de 0.7 mm pe fiecare tub, respectiv per stergator. Pentru furtune am folosit tub de perfuzor ( siliconic ), avantaje folosirii acestuia fiind demonstrate in timp. Folosesc de aproape trei ani aceste tuburi fara sa am vreo problema. Promit sa revin cu imagini reprezentative, poate chiar cu un filmulet.

[andrrei_ro]

Pt putin luci...Poti conta oricand

[danielliviu]

Aha. Mersi. Credeam ca de la vreun magazin din Galati... Ca se gasesc greu la noi in oras...

[lupulucian]

Lucian, tu de unde ai luat filtrul?

De pe forum. Nu stiu exact datele tipului. Autofiltre parca avea ID-ul de mess

[blaze2k]

Misto pe tine te-am copiat cu jantele ai fost printre primii 2 de pe forum cu jante wf pro sprint creca eu am fost al 3lea acuma sunt vreo 5 6

http://www.loganclub.ro/forum/tm11yyr-t5350p2.html

[danielliviu]

Lucian, tu de unde ai luat filtrul?

[lupulucian]

Multumesc mult Andrei pentru ajutor ( postarea pozelor cu filtrul ). Am cu cine.