Buna observatie!
Cand mi-am dat seama ca e curea de accesorii era prea tarziu sa mai editez.
Perle! De Pe Forum Adunate
Collapse
X
-
Originally posted by Fanez View PostNu sunt mecanic, doar ca nu inteleg cum pornesti motorul fara cureaua de distributie. Daca te referi la cureaua de utilitati, poate fi fulia de la alternator cum am patit si eu.
...cureaua de apa/canal, gaze, termoficare, telefonie etc.
Leave a comment:
-
Nedeleule, tu esti ala care explica bancurile, sau care cere o contiunuare a bancurilor. Strici tot farmecul.
Toata lumea a inteles la ce se referea, dar trebuie sa "ne mai radem si sa ne simtem bine".
Leave a comment:
-
voia sa zica "liniute".
cu rezervorul plin se aude motorina cloncanind.
daca as fi eu din Jidvei, n-as face niciodata plinul cu motorina.
Leave a comment:
-
"daca fac plinul cu carburant, pana scad 2 padele se aude carburantul facand "baldabac" in rezervor, destul de suparator."
Masinile alea mai scumpe stiu ca au doar doua padele. Loganul cate o avea?
Leave a comment:
-
Leave a comment:
-
Eu am inteles asa: pe E85 sa dea aia din fata lui pe banda de urgenta ca el nu se baga pe acolo si pe contrasens pe unde trebuie sa depaseasca e riscant.
Leave a comment:
-
Colegule te-ai grabit cand ai citit si ai inteles altceva. Omul spune ca trece pe banda 1 cand merge mai incet. Despre E85 stim ca este mai ciudat, dar depasirea pe partea dreapta ramane interzisa (in afara vehiculelor pe sine si a vehiculelor care vireaza spre stanga incadrate regulamentar) si se trateaza ca atare. Asta din punct de vedere legal, in trafic vedem si noi cum este cu romanul in stare pura.
Leave a comment:
-
Uite romanul in stare pura, aia din fata lui sa se dea pe banda de urgenta ca sa poata depasi el fara sa riste, dar sa riste aia o amenda, nu el...Originally posted by hasserro View PostEu sunt pe principiul: lasa-i pe ceilalti sa mearga cu cat vor, daca ai doua benzi si prima e libera, te dai la o parte.
Eu asa procedez.
Si stiu cat de deranjant e sa vezi nesimtitii cum nu vor sa se dea la o parte.
Pe e85 de ex, drum care tine de la Bucuresti, pana la Bacau, este cu o banda pe sens+banda de urgenta, practic sunt 2 benzi pe sens, dar legea nu l obliga pe cel care merge pe banda 1 teoretic si banda 2 practic, sa se dea la o parte, atunci incep problemele, cand ii vezi ca mai merg si cu 80-90 aproape de mijlocul drumului, iar depasirile sunt destul de riscante deoarece drumul este foarte aglomerat.
Nu ma mai bag in depasire pe dreapta. Am mai dat de orbi care nu se uita in oglinda si mai mai sa intre in tine. In plus, daca eu il depasesc pe e85 sa zicem, pe banda de "urgenta", si el ma loveste, este vina mea ca am circulat pe acolo, asigurarea lui nu acopera nicio paguba.
Leave a comment:
-
S-a gândit la GMV şi a scris radiator, nu fii şi tu rău, se întâmplă şi la case mai mari.
Leave a comment:
-
Radiator care merge (o avea picioare) si apoi se opreste....Originally posted by GuGu21 View PostPai acum daca mergi cu ea mai sportiv si se incinge, cand opresti motorul ce se intampla ? Ma gandesc ca acelasi lucru se intampla si aici, radiatorul continua sa mearga pana se atinge temperatura optima, dupa care se opreste ...
Leave a comment:
-
Adică ???
Leave a comment:
-
Domnilor, pe un topic despre probleme tehnice, ar fi mult mai bine incadrata aceasta discutie.
...
Sa revenim, va rog.
Leave a comment:

Leave a comment: