deci pentru ca sa faca "brum brum" tare trebuie sa fie cat mai scurta si diametru de iesire cat mai mare??
Toba sport logan!
Collapse
X
-
Si eu m-as orienta catre un carub dar nu stiu de care...pentru un motor de 1.4
deci pentru ca sa faca "brum brum" tare trebuie sa fie cat mai scurta si diametru de iesire cat mai mare??
-
sambata am montat toba asta...este un carub
am traseu fara catalizator pe 50,fara silencer e foarte zgomotoasa,dar cu silencer,nu se aude aproape deloc!prima toba de care sunt multumit!
cat ai dat pe toba???
Leave a comment:
-
Care e relevanta ? Tu cati ani crezi ca am ? 15 / 20 / 40 ?
PS - si mie mi-ar placea sa se auda "grav" masina dar sunetul sa vina de la un motor adevarat care sa faca zgomotul asta (preferabil de la 6 cilindri in sus), nu de la o evacuare "fake" si un blender sub capota...te auzi de la 2 km si cand treci ... par par par.
Leave a comment:
-
daca nu te super......cati ani ai?Originally posted by Shakar View PostImi explica si mie cineva care e sensul sa dai bani pe ceva care e in contradictie cu principiul de functionare initial si nu aduce nimic in plus ?
Daca se schimba complet evacuarea pentru un plus de performanta inteleg dar sa schimbi doar finala pentru 0 performanta si doar baraiala in plus ma depaseste. Evacuarea are rolul de a diminua pe cat posibil zgomotul produs de motor iar voi le schimbati cu unele care fac opusul. E ca si cum ai spune, da domne, farurile stock sunt bune, hai sa fac un upgrade la unele cu care nu mai vad nimic. What is the point ?
Leave a comment:
-
Eu unu am toba sport pe masina de aproape 3ani si cand merg cu cineva cu logan cu evacuarea stock mi se pare ciudat asa in liniste.
In timp e bine sa mai schimbi toba sau sa mai umblii pe la traseu, sa nu te plictisesti de aceiasi baraiala
Leave a comment:
-
ai adrenalina in tine cand auzi sunetul de toba sport si te mai dai si la ea
Leave a comment:
-
pai unora(printre care sunt si eu) le place zgomotul unei tobe sport
Leave a comment:
-
Imi explica si mie cineva care e sensul sa dai bani pe ceva care e in contradictie cu principiul de functionare initial si nu aduce nimic in plus ?
Daca se schimba complet evacuarea pentru un plus de performanta inteleg dar sa schimbi doar finala pentru 0 performanta si doar baraiala in plus ma depaseste. Evacuarea are rolul de a diminua pe cat posibil zgomotul produs de motor iar voi le schimbati cu unele care fac opusul. E ca si cum ai spune, da domne, farurile stock sunt bune, hai sa fac un upgrade la unele cu care nu mai vad nimic. What is the point ?
Leave a comment:
-
sambata am montat toba asta...este un carub
am traseu fara catalizator pe 50,fara silencer e foarte zgomotoasa,dar cu silencer,nu se aude aproape deloc!prima toba de care sunt multumit!Attached Files
Leave a comment:
-
Eu nu am teava in loc de finala.Dar stiu destui care au.Se aude frumos, stil wrc asa dar cam tare.
Leave a comment:

Leave a comment: