probleme dacia logan gpl

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • moog
    replied
    Daca ai laptop, search user Jagoman , iei interfata si restul de la el si tragi un ochi singur...
    Piese daca e nevoie gasesti pe net, daca nu PM...ajutam daca e nevoie

    Leave a comment:


  • vyp75
    replied
    Problema e ca nu stiu in zona sibiului un service care lucreaza pe Milano.

    Leave a comment:


  • moog
    replied
    Du te la un montator sa puna diagnoza. Pot fi mai multe cauze.
    De la gaz prost fara presiune pina la senzori dusi etc...

    Leave a comment:


  • vyp75
    replied
    Buna am si eu o problema, am o instalatie Milano pe masina, rezervorul e plin dar nu mai trece pe gaz deloc, al incercat si trece pe gaz 10 secunde si sare iara pe benzina.
    aveti idee ce poate fii?

    Leave a comment:


  • L3on_rgby
    replied
    Mie bujiile noi mi_au venit la 1mm

    Leave a comment:


  • .interceptor
    replied
    Daca e de la sonda de ce nu face si pe benzina? Sau si pe gpl omv?

    Am verificat prima oara cablajul sondei sa nu fie ciupit....

    Ce legatura are gapul bujiilor? Sunt aproape noi nici 5000 km

    Poate esapamentul meu rasufla pe undeva? Ma intriga ca pe benzina nu are nimic si nici pe gpl omv.....si evident ca nu pot sa pun gpl numai de la omv

    Leave a comment:


  • L3on_rgby
    replied
    Verifica firele sondei lambda și gap-ul bujiilor. Îmi stătea aprins martorul mereu când aveam firele.rupte, apoi palpaia când aveam bujiile.dereglate.

    Leave a comment:


  • .interceptor
    replied
    Problema mea este urmatoarea: in timp ce merg cu 100-130km/h si fac frana de motor ( iau brusc piciorul de pe acceleratie) se aprinde check engine.....nu se opreste, nu smuceste, nu intrerupe.....
    Face asa cam la toate tipurile de GPL, mai putin unul....cel de la OMV ( nu a facut niciodata, oricat as incerca); Uneori checkengine-ul sta aprins 1-2 zile dupa care se stinge singur......sau alteori il "sting" cu DDT

    Pe DDT spune "sonda lambda aval" ca eroare......de mentionat ca la viteze sub 100 km/h nu face deloc asa

    Masina e un logan 1.6 GPL STAG 200

    Idei?

    Leave a comment:


  • moog
    replied
    Ai inteles bine...

    Leave a comment:


  • alessandro
    replied
    Daca din diferite motive se imbogateste amestecul pe GPL, ECU benzina il va aduce in normal dar isi autofaulteaza parametrii lui, saracind amestecul benzina.

    Daca din diferite motive se saraceste amestecul pe GPL, ECU benzina il imbogateste si automat se modifica si parametrii lui.

    Orice abatere pe gaz se traduce opus pe benzina.

    Sa ma corecteze cu modificari sau completari cei care se pricep mai bine.

    Leave a comment:


  • moog
    replied
    O oarecare diferenta intre gaz benzina...
    Un mic reglaj s-ar putea sa rezolve...daca e bine facut..

    Leave a comment:


  • Costi-bc
    replied
    Numai si doar cand e rece , dupa prima cheie , temperatura de trecere e de 40. Si injectoare schimbate , am uitat sa zic.
    Last edited by Costi-bc; 7 February 2014, 22:28.

    Leave a comment:


  • moog
    replied
    Cu placere, cine mai are nevoie de componente, just ask...
    Rampa ai verificat-o/curatat-o ?
    Daca zici ca NUMAI la trecere merge aiurea...

    Leave a comment:


  • Costi-bc
    replied
    Mii de multumiri domnule Moog !
    Mi-a trimis senzorul nou la un pret foarte bun!

    Mai am o problema mai veche. Probabil de la ea s-a ars si senzorul. Cand trece de pe benzina pe gaz motorul merge intrerupt cam 10 secunde. Dupa merge bine pe gaz. Membrane pulmon noi , filtre noi , etc. E din reglaj?

    Leave a comment:


  • moog
    replied
    La mine
    Ai e-mail.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google