Functia ESP pe LOGAN 2

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • costin_aph
    replied
    in concluzie d-le stoican,face fata la zapada dupa parerea d-ta?

    Leave a comment:


  • Cromatic
    replied
    Din tester nu se poate "bifa" ESP off ?

    Leave a comment:


  • stoicanu
    replied
    Am vreut sa profit de vremea de afara si am facut cateva teste la ASR-ESP.
    Concluzia , sistemul este destul de permisibil si nu actioneaza instant la plecarea de pe loc daca rotile patineaza chiar am reusit sa intru in balas cu masina .

    Leave a comment:


  • stoicanu
    replied
    Pai cam asa este deoarece Continental nu face sisteme de franare.
    Daca nu ma insel au fabrica undeva pe langa Sibiu si fac module electronice pentru diferite marci( chiar si pe Sclass am gasit module Made in Romania Continental)

    Leave a comment:


  • t0rquemada
    replied
    La Logan II BCM e Continental T4. La Duster ph 2 e identic. ABS-ul cred(90%) ca e(ca a ramas) bosch.

    ABS fizic include in soft ESP si ASR.

    Leave a comment:


  • stoicanu
    replied
    Cand spui ESP te referi la partea mecanica sau la partea electronica?
    Se lucreaza la posibilitatea de oprire a esp-ului.
    Cea mai buna varianta ramane tot cea cu anularea unui senzor de abs .

    Leave a comment:


  • einstein1984
    replied
    Duster are esp BOSCH, loganul paremise ca ar avea Conti....

    Leave a comment:


  • t0rquemada
    replied
    Crezi ca nu am facut sapaturi pe scheme de x79(duster ph1). E de dat o masa, problema e daca calulatorul de ABS/ESP/ASR stie sa o interpreteze. Vorbim totusi de un sistem de siguranta al masinii.

    Leave a comment:


  • Cromatic
    replied
    De ce nu studiezi o schema de Duster 4x4, eventual Laguna cu buton de ESP off?

    Leave a comment:


  • stoicanu
    replied
    L-am omorat dar am simtit si eu cum pleaca 0.9 de pe loc fara sistemele alea si am ramas placut impresionat.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google