Easy-R a.k.a. JS3

[nickey1982]

Da, te cred. La mine nu trepideaza niciodata cu un dinte frana de mana trasa. In R fara acel inte trepideaza doar dupa un drum lung cand ambreiajul e foarte cald. Chiar si atunci as putea evita trepidatiile, daca nu las sa cumpleze complet si il tin din scurt din frana de picior, dar asta inseamna o deplasare foarte, foarte lenta. Probabil uzura e mai mica la mine.

[aurbrz]

Poate în cazul tău, eu oricât de finuț am fost cu accelerația, tot a intrat uneori într-o trepidație urâtă, iar uneori nu ai timpul necesar sau conjunctura nu-ți permite sa faci manevre fine.

[nickey1982]

Cu un dinte frana de mana ridicata, poate fi foarte usor controlata atat in treapta 1 cat si in R. Can dai in R apesi usor acceleratia, iar cand vrei sa reduci viteza, mai degraba eliberezi usor pedala de acceleratie, decat sa iei brusc si total piciorul de pe pedala. Daca eliberezi brusc pedala de accelerie se simte ca un mic sut. Daca o manevrezi finut si la accelerare si la decelerare ai parte de o deplasare foarte lina.

[aurbrz]

NeMar Cei care vad din exterior cum se scutură mașina ne consideră niște șoferi idioți care nu știu sa conducă, eu am pățit sa mi se și spună treaba asta, dar ei nu știu prin ce calvar trecem noi cu cutia asta.

[aurbrz]

La mine in marsarier face urat, se uita trecatorii de pe strada cand parchez. Uneori face atat de urat incat si daca o franez, continua sa tremure urat, trebuie s-o scot in N ca sa se potoleasca.

Trage frâna de mana un dinte sau întredeschide puțin ușa și nu o sa mai facă asa urat. Asta nu este o rezolvare dar ajuta puțin.

[Gil26]

...Intreb si eu ca amatorul: chiar nu s-ar putea sa schimb aceasta transmisie cu noua CVT de pe Dacia? Sunt dispus sa o fac la Dacia si sa platesc daca as sti ca asta ar rezolva problema!.

Sunt diferente foarte mari intre cele doua tipuri de transmisie, mai degraba se poate face conversia la manuala, JS3-CVT doar daca se schimba masina....

[NeMar]

Am observat ceva: daca dupa ce pun contactul astept macar panaq se stinge lumina in habitaclu, sau mai mult, macar 3-4 minute, apoi pornesc motorul si nu mai trepideaza aproape deloc, sau f putin. La fel si daca pornesc motorul si nu plec imediat, ci dupa 4-5 minute. In alta dezordine de idei, constat cu tristete ca la 6 ani dupa lansarea pe Dacia a acestei robotizate, nu s-a gasit o rezolvare si Dacia nu a facut nimic sa rezolve problema. La mine in marsarier face urat, se uita trecatorii de pe strada cand parchez. Uneori face atat de urat incat si daca o franez, continua sa tremure urat, trebuie s-o scot in N ca sa se potoleasca. Intreb si eu ca amatorul: chiar nu s-ar putea sa schimb aceasta transmisie cu noua CVT de pe Dacia? Sunt dispus sa o fac la Dacia si sa platesc daca as sti ca asta ar rezolva problema!.

[nickey1982]

Eu personal n-am vrut nimic gratis (nici masina n-a fost gratis) si in continuare sunt dispus sa platesc pentru rezolvarea problemei.

[t0rquemada]

Ăia din Franța s-au strâns pe bani, casă de avocatură, bla bla bla... aici toți își repară Easy-R pe net telepatic și mai ales gratis

https://myleo.legal/fr/products/motorgate-casse-moteur

[nickey1982]

In Franta se ingroasa gluma: Renault și Nissan, chemate în justiție în Franța pentru motorul 1.2 TCe (lifenews.ro)
Aici n-am fost in stare sa ne strangem macar 10 persoane pentru o reclamatie comuna (Renault + ANPC) (nu chemare in justitie). Pacat...