Montare Sistem De Aer Conditionat Pe Logan De La Dezmembrari

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Montare Sistem De Aer Conditionat Pe Logan De La Dezmembrari

    In primul rind rog moderatorul acestui site sa nu mi-l inchida deoarece sa mai discutat acest subiect dar nu cel pe care l-am postat eu mai sus.Intr-o zi am fost pe la dezmembrari auto din intamplare si mi-am luat doua cauciucuri cu genti cu tot intro stare foarte buna dar nu asta va intereseaza am vazut mai multe loganuri lovite rau in special caroseria ce ma interesat cel mai mult am vazut una cu aer conditonat lovita rau caroseria dar sistemul de aer conditionat era intact,ce rugaminte as avea eu daca exista cineva care a mai facut treaba asta adica daca se poate monta AC pe un golan preferance de la dezmembrari sincer va spun ca pretul nu era mare pentru instalatie chiar te lasa sa o demontezi tu dar singura problema ar fi partea electrica si umplerea instalatiei cu freon

  • #2
    pe langa instalatia de clima, trebuie cablaraia aferenta si ecu-ul de pe amsina respectiva, in care sa se scrie VIN-ul masinii tale, altfel nu pornesti motorul sau daca folosesti ecu-ul tau ai sanse sa moara la ralanti cand pornesti clima sau sa supraincalzesti motorul. pornirea climei vara duce implicit la pornirea gmv de la radiatorul de apa.
    Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

    Comment


    • #3
      Mai trebuie si panoul de climatizare cu butonul de AC. Dar cred ca intra in partea de "instalatie electrica". In plus, este usor de montat vaporizatorul in aeroterma, sau trebuie schimbata si aeroterma?
      GL-22-TOF

      Comment


      • #4
        asta am zis si eu cea mai grea parte este instalatia electrica nu se leaga doua fire la un buton si gata ai AC

        Comment


        • #5
          Trebuiesc schimbate amindoua radiatoare cu tot cu gmv

          Comment


          • #6
            gmv ul nu trebuie schimbat turatia o da uce ul iar la instalatie trebuie inca 2 relee daca va uitati pe schema si urmariti instalatia vedeti ca nu sunt multe modificari, dar trb facute cu cap si atentie cand o sa termin o sa rog sa deschita un topic cineva care se pricepe si o sa scriu toti pasii acolo

            Comment


            • #7
              Originally posted by Seba View Post
              pe langa instalatia de clima, trebuie cablaraia aferenta si ecu-ul de pe amsina respectiva, in care sa se scrie VIN-ul masinii tale, altfel nu pornesti motorul sau daca folosesti ecu-ul tau ai sanse sa moara la ralanti cand pornesti clima sau sa supraincalzesti motorul. pornirea climei vara duce implicit la pornirea gmv de la radiatorul de apa.
              cine ti a spus tie ca ti trbuie ecu de pe masina ca sa pui aer conditionat?
              eu cred ca mai trebuie sa te documentezi.bafta
              Asistenta: RAZVAN YPO - 0726240862 COSMIN CGK - 0767132803

              Comment


              • #8
                Am clima pusa after si stiu ce spun gmv se schimba

                Comment


                • #9
                  @razvanypo: citeste manualul de reparatii, capitolul 17B, pagina 25, aer conditionat, startegie injectie. o sa intelegi la ce-ti foloseste senzorul de presiune din instalatia de a/c si un ecu cu soft de a/c. poate ai nororc si nu-ti trebuie ecu, eu am spus varianta sigura. apropo, cred ca m-am documentat, daca tot veni vorba...
                  Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

                  Comment


                  • #10
                    La 1,4 sau 1,6 MPI nu se schimba ecu. Am montat eu si pe 1,4 si pe 1,6 mpi. Se schimba numai cablaj motor, GMV , Panou comanda cu buton, Aeroterma sau se desface si se monteaza un evaporator. Pentru mai multe detalii PM si am sa va spun si la cine am montat-o ca daca o spun aici asa direct ma taie moderatorii.

                    Comment


                    • #11
                      un pret final sa spui ca sa stim la ce bani ne ducem cu tot cu montaj
                      drive with speed than you die fast

                      Comment


                      • #12
                        nu ne spui si noua un pret final asa sa stiu si eu daca se merita sa pui

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by otigeo View Post
                          La 1,4 sau 1,6 MPI nu se schimba ecu. Am montat eu si pe 1,4 si pe 1,6 mpi. Se schimba numai cablaj motor, GMV , Panou comanda cu buton, Aeroterma sau se desface si se monteaza un evaporator. Pentru mai multe detalii PM si am sa va spun si la cine am montat-o ca daca o spun aici asa direct ma taie moderatorii.

                          Zi-ne si noua pretul te rog. Si eu vreau sa-mi pun AC pe preference-ul meu( de alta noua n-am bani iar la mana a doua nu stii ce iei).

                          Comment


                          • #14
                            am terminat de pus aer pe masina merge super este racoare inauntru

                            Comment


                            • #15
                              bv bv si un pret final care ar fii si eu sunt interesat de ac
                              drive with speed than you die fast

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google